您当前的位置:北极星储能网  >  电动汽车  >  动力电池 > 正文

奔驰3大洲7个城市全球布局9家动力电池工厂 欲年产50万台

北极星储能网  来源:新浪汽车  作者:张季冬  2020/6/1 9:57:18  我要投稿  

北极星储能网讯:在全球汽车电动化趋势下,梅赛德斯-奔驰也加紧布局,计划不久之后每年生产超过500,000台包括纯电动、插混和混动在内的电动汽车,而这离不开3大洲7个城市的9家动力电池工厂的强大支持,梅赛德斯-奔驰为此已经投资超过10亿欧元(约合79.2亿人民币)。日前奔驰官方也详细介绍了其中位于德国德累斯顿附近的两家卡门兹工厂。

据悉,梅赛德斯-奔驰目前德国的这两家卡门兹电池工厂均由戴姆勒全资子公司Deutsche Accumotive经营,第一工厂也是自2012年以来的梅赛德斯-奔驰第一家工厂,第二工厂则是2018年以来建成投产的规模更大的新工厂。卡门兹工厂目前承担着全球电池生产网络技术中心的特殊任务,电动汽车电池组的累计产量已超过500,000台。不久之后,卡门兹工厂预计每年产量提升至500,000台,将用于奔驰EQ Boost系列48V轻混车型、奔驰EQ Power系列插混车型以及奔驰EQ系列纯电动车型(如目前的EQC)。

梅赛德斯-奔驰旗下3大洲7个城市的9个动力电池工厂分布如下:德国卡门兹两家工厂均由Deutsche Accumotive经营,第一工厂2012年建成投产,第二工厂2018年建成投产;泰国曼谷工厂,与当地合作伙伴吞武里汽车组装厂(TAAP)于2019年建成投产;中国北京工厂,与戴姆勒合资伙伴北汽集团在在亦庄开发区现有工厂的合作项目;波兰亚沃尔工厂,于2020年建成投产;计划在德国斯图加特翁特图克海姆建造两家工厂,目前正在布吕尔和海蒂芬根建造工厂;美国阿拉巴马州塔斯卡卢萨市工厂,位于塔斯卡卢萨市现有梅赛德斯-奔驰SUV工厂附近,电池工厂的建设工程已于2018年开始;计划在德国辛德尔芬根建造的工厂。

官方发布的视频和图片展示了德国卡门茨Deutsche Accumotive工厂和奔驰EQC电池的生产情况。我们可以看到,生产线是高度自动化,但是工厂仍然有大约有1300名工人。按照奔驰的说法,生产这种高度复杂的锂离子电池需要多条生产线,这些生产线长约170米,每条生产线具有30多个工作站点,采用大量的生产步骤。制造由384个电池单元组成的电池系统必须具有绝对的精度,例如,电池组采用现代自动化技术,通过激光焊接,公差仅为2µm。

按照计划,到2020年底,奔驰将提供5款纯电动车型以及20款插电式混合动力车型,几年后,将批量生产十多款纯电动EQ系列车型型号。到2030年,奔驰乘用车销售的50%以上将是插电式混合动力或纯电动车型,从而在不到20年的时间内实现新车队的二氧化碳中和。奔驰电池工厂的更多消息,敬请关注后续报道。

原标题:奔驰3大洲7个城市全球布局9家电池工厂 欲年产50万台

北极星储能网官方微信

分享到:
投稿联系:陈女士  13693626116  新闻投稿咨询QQ: 1831213786
邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#换成@)
北极星储能网声明:此资讯系转载自合作媒体或互联网其它网站,北极星储能网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考。
热点关注
【收藏】全国最新最全峰谷电价:14个地区价差超0.7元/kwh

【收藏】全国最新最全峰谷电价:14个地区价差超0.7元/kwh

7月2日,国家发改委印发《关于创新和完善促进绿色发展价格机制的意见》,明确指出加大峰谷电价实施力度,运用价格信号引导电力削峰填谷,利用峰谷电价差、辅助服务补偿等市场化机制,促进储能发展。该政策的出台,意味着储能峰谷价差套利模式获得官方认可。紧随其后,江苏、陕西也相继出台配套政策,

>>更多

新闻排行榜

今日

本周

本月

关闭

重播

关闭

重播

关于北极星 | 广告服务 | 会员服务 | 媒体报道 | 营销方案 | 成功案例 | 招聘服务 | 加入我们 | 网站地图 | 在线帮助 | 联系我们 |

版权所有 © 1999- 北极星电力网(Bjx.Com.Cn) 运营:北京火山动力网络技术有限公司

京ICP证080169号京ICP备09003304号-2 京公网安备 11010502034458号电子公告服务专项备案

关闭

关闭