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戴姆勒10亿欧元构建动力电池“帝国”

北极星储能网  来源:高工锂电  作者:魏文柱  2020/6/1 9:13:25  我要投稿  

北极星储能网讯:尽管戴姆勒正在构建其全球动力电池生产网络,但并不生产电芯,主要从外部采购,自行负责动力总成。

(来源:微信公众号“高工锂电” ID:weixin-gg-lb 作者:魏文柱)

为获得稳定的优质电池供应来源,国际车企正在加强其在电池领域的布局。

外媒报道称,戴姆勒旗下品牌梅赛德斯-奔驰宣布将为其全球动力电池生产网络投资10亿欧元以支持其生产电池。这个网络覆盖了3大洲7个区域,共有9家电池工厂。

作为戴姆勒的电池生产中心,其位于卡门茨的全资子公司Deutsche Accumotive GmbH自2012年以来一直为奔驰在生产动力电池系统以及48V电池系统。

Deutsche Accumotive的第二座工厂已经于2018年建成投产,这使其动力电池生产能力将超过每年50万套,主要为奔驰EQC生产80kWh的电池系统。

除了卡门茨工厂之外,戴姆勒还在泰国曼谷以及中国北京也建立了动力电池工厂。

梅赛德斯-奔驰表示,卡门茨扩建之后,公司还将在波兰Jawor开设一家新的电池厂,随后在斯图加特以及美国的Tuscaloosa周围开设工厂。

戴姆勒计划到2030年将公司的新能源汽车销售占比提升到50%以上,并在2022年底前在欧洲实现运营过程实现全产业链的碳中和目标。

因此,戴姆勒积极扩建动力电池工厂,从而获取优质稳定的电池供应来源。为此,戴姆勒也在进一步加强与电池企业的合作。

值得注意的是,尽管戴姆勒正在构建其全球动力电池生产网络,但并不生产电芯,主要从外部采购,自行负责动力总成。

当前,戴姆勒的电芯供应商包括三星SDI、LG化学、SKI、宁德时代、孚能科技和亿纬锂能等中韩电池企业。

为进一步稳定电池供应,戴姆勒正计划进一步加强与其电池供应商的合作。

路透社报道称,戴姆勒计划参与孚能科技(赣州)有限公司即将进行的4.8亿美元(约合人民币34.4亿元)的首次公开募股(IPO),以确保孚能科技能为戴姆勒所产电动车稳定地供应电池。

不过,戴姆勒与孚能科技方面目前均未就此事做出回应。

路透社称,知情人士透露,尚不清楚戴姆勒可能参与的投资具体数额,因为该投资计划尚未敲定,也可能会有所变动。

去年,孚能科技已经和戴姆勒达成了一项协议,将向戴姆勒提供锂离子电池。孚能科技也表示正规划在德国建立工厂。

当前,戴姆勒已经成为了孚能科技的国际大客户,2019年销售金额为3842万元。

尽管戴姆勒投资孚能科技尚未得到证实,但车企绑定电池厂家表明欧洲车企的电动化风潮正加速到来。

而随着中国电池产业的崛起,部分优质电池企业已成功切入国外车企供应链,中国动力电池企业正在深度参与欧洲车企电气化。绑定中国电池企业也有助于国际车企提升其在中国市场的竞争力。

原标题:戴姆勒10亿欧元构建动力电池“帝国”

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