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广州首条氢燃料电池公交示范线即将投入运营

北极星氢能网 来源:广州日报  作者:卢梦谦 高鹤涛 苏琬茜  2020/6/1 8:57:57 我要投稿

北极星氢能网讯:即将有公交新车上线,氢燃料电池公交示范线即将在黄埔区开行。29日上午,记者在动物园南门公交总站看到,三辆崭新的公交车停放在场内,不同的是,这三辆车的车头为蓝白大色块的组合,车身以白色为主、辅以蓝色的波浪状花纹,并且喷绘有黄埔·氢能的字样,这些就是即将在黄埔区投入运营的氢燃料电池公交车。据介绍,广州首条氢燃料电池公交示范线即将在广州公交集团三汽公司388路投入运营,标志着广州公交迈入氢能产业新时代。

据悉,首批15辆氢燃料电池公交车将在388路投入运营,388路的起止点为科学城南部公交场总站和南岗(国际玩具礼品城)总站,票价3元,新车上线后票价不会发生变化。氢燃料电池公交车有何特别之处?不仅加氢快,而且长续航。据广州公交集团三汽公司技术部管理人员吴乐介绍,目前投产的纯电动公交车一般充电时间大约在3~4个小时,续航里程约在250公里,而氢燃料电池公交车加氢时间仅需15分钟,满载续航里程400公里以上,能量转化效率高达53%到55%,可以有效提高运营调度的便利性。投入运营的首批车辆为开沃牌10.5米氢燃料电池城市客车,其发动机系统等核心零部件由广州雄韬氢恒科技有限公司提供。

并且,氢燃料电池公交车更环保。氢燃料电池公交车通过气瓶中的氢气和空气中的氧气发生化学反应为车辆供电,车辆只会排放水,不会排放污染物;而纵观氢燃料电池整个运行过程中,除了消耗氢气和空气中的氧气外,没有其他的能源消耗。据广州公交集团三汽公司营运部负责人张俊贤介绍,公交车车身的蓝白涂装涂成“蓝天白云”,凸显环保理念。

不仅如此,氢燃料电池公交车具有双保险,保障车辆的安全。据介绍,车辆配备氢气防漏报警器和远程实时监控系统,构成“双保险”,确保车辆安全可控,更是遴选30名优秀驾驶员参与示范线路营运,保障市民出行公共交通安全。此外,燃料电池工作特性使整车更安静、乘客乘坐舒适。

氢燃料电池公交车在哪里加氢?据介绍,目前,广州开发区内氢能产业集群快速发展,已建成投运知识城、西区2座加氢站,正在推动建设科学城、东区、永和等5座加氢站,预计2020年将形成覆盖全区的加氢站网络。随着市内首批氢燃料电池公交车即将在公交388路线上试运营,标志着区内涵盖燃料电池催化剂、质子交换膜、膜电极、电堆系统、车载氢系统与加氢设备、整车装备制造、检验检测、示范应用等环节的氢能产业链已经形成。

同时,首批氢燃料电池公交车内均安装了移动5G CPE设备和北斗卫星定位装置,通过5G网络能实现车辆的精准定位和驾驶行为、客流等数据的毫秒级传输,为自动发班调度、安全驾驶预警、车辆状态监控等功能实现提供关键技术支撑。并且,车内配有智能调度终端、云总线等车载设备,可以实时监测GPS、CAN总线等数据信息,从而对超速、急加速、急减速等不良驾驶行为进行监测。此外,示范线全面实施路口和路段的差异化车辆速度检测,在人行横道线或人流密集区域对超速行为开展重点监测和提醒,保障线路行驶安全。

原标题:广州首条氢燃料电池公交示范线即将投入运营

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