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广州首条氢能公交将于6月中旬投运

北极星氢能网 来源:高工氢燃料电池  作者:游保平  2020/6/1 8:51:50 我要投稿

北极星氢能网讯:5月28日,广州市举行了首条氢能源公交示范线路发车仪式,这次运行的燃料电池城市客车搭载广州雄韬氢恒科技有限公司(下称“雄韬氢恒”)研发生产的氢燃料电池系统,其额定功率为48kW。

(来源:微信公众号“高工氢燃料电池” ID:weixin-gg-fcev 作者:游保平)

高工氢电了解到,该批启用的开沃牌燃料电池城市客车车长10.5米,由广州开沃新能源汽车有限公司(下称“广州开沃”)提供。这批氢能公交预计于六月中旬投放至广州三汽的388线路,届时,广州氢能车辆推广应用将进入实质性阶段。

事实上,早在今年1月,广州开沃就中标了15台10.5米氢能公交,单价250万元/台,总金额3750万元,雄韬氢恒作为这批氢能公交燃料电池系统的独家供应商提供配套服务。

作为雄韬股份布局广州氢能领域的重要一环,雄韬氢恒的作用也随着广州市氢能发展的深度推荐而愈加凸显。

据了解,雄韬氢恒成立于2019年7月,由深圳市氢雄燃料电池有限公司和穗恒运A共同投资设立,两大股东分别占股72.5%、27.5%,公司主营业务是研发生产氢燃料电池电堆和发动机系统。

深圳氢雄成立于2017年,是雄韬股份的全资子公司。

穗恒运A控股子公司广州恒运建设投资有限公司正在广州黄埔区投建氢能产业园,旨在打造粤港澳大湾区一流的氢能源产业创新发展聚集区。根据《广州开发区新能源综合利用示范区规划方案》,黄埔区计划在2020年建成5座加氢站,并投入一批商用燃料电池汽车示范运营。雄韬氢恒显然会是黄埔区燃料电池汽车示范运营中率先受益的企业之一。

除了获得广州开沃的在当地燃料电池系统订单,雄韬氢恒的客户还在向外拓展。

3月26日,雄韬股份发布公告称,公司下属子公司雄韬氢恒与南京金龙客车制造有限公司(下称“金龙客车”)签订了购销合同,金龙客车拟采购燃料电池系统(含车载供氢系统),该笔订单金额为2250万元。

值得一提的是,雄韬氢恒所在的广州黄浦区位于粤港澳大湾区,这里是氢能与燃料电池发展先行区,市场前景广阔。

广州开发区也高度重视氢能产业发展,利用建设国家新能源综合利用示范区的契机,全面谋划,超前布局,在大湾区能源创新中先试先行,为氢能产业集聚创新发展创造了有利条件。

在近两年“氢能热”逐渐升温的背景下,广州开发区没有盲目地上马“大项目”、“产业园”,而是牢牢盯住了氢能产业发展的关键技术和关键环节,从培育自主创新能力和核心产品上着手,组织了产业化、研发人才、应用示范等方面的攻关。

在找准定位后,依托该区打造营商环境改革试验区的成功体制机制,推动项目迅速落地。目前广州开发区已经吸引了鸿基创能、雄韬氢恒、雄川氢能、氢丰能源等企业落户,稳扎稳打形成产业聚合之势。

“本次广州氢能示范线路发车,是广州氢能发展的一个重要成果,将起到良好的带动作用。”业内人士分析认为,珠三角地区是国内氢能发展的重点区域,新国补政策出台后,广州黄埔区燃料电池汽车示范运营将驶入快车道。

原标题:广州首条氢能公交将于6月中旬投运

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