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近日,工信部发布了关于2018年度、2016年及以前年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核和2018年度、2019年度补助资金预拨审核情况的公示。
(来源:微信公众号“高工氢燃料电池” ID:weixin-gg-fcev 作者:刘义成)
公示内容显示,2015、2016年、2019年三个年度无燃料电池汽车申报且获得补贴,而2018年则有北汽福田、宇通客车和成都客车3三家车企获得国家补贴共计1850万元。具体来看,上述3家车企共计有37辆燃料电池汽车获得补贴,其中北汽福田申报数量最多,为34辆,另有北汽福田的2辆和成都客车1辆,按照50万元1辆的国补标准,北汽福田获得2018年应清算补足资金达1700万元。高工氢电了解到,获得2018年新能源汽车推广补助资金的3款FCEV都已经上榜工信部《新能源汽车推荐目录》,并且都是燃料电池城市客车车型。
从2018年获得国补车型配套的燃料电池系统供应商来看,亿华通是最大的赢家,其配套的燃料电池系统数量最多,北汽福田和宇通客车共计36辆FCEV都由亿华通供应燃料电池系统,成都客车的1辆FCEV由东方电气提供燃料电池系统。
从匹配的燃料电池产品情况来看,亿华通为北汽福田的34辆FCEV提供额定功率为30.5kW的燃料电池系统,为宇通客车的2辆FCEV提供额定功率为60kW的燃料电池系统。东方电气为成都客车提供的燃料电池额定功率为45.3kW。
据了解,获得国补的这3款车,都已投入营运,其中北汽福田和宇通的FCEV从2018年上半年开始已经在张家口投入运营,成都客车的则在四川成都郫都区投入运营。
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北极星氢能网获悉,据企查查显示,12月1日,广东亿华通科技有限公司成立,,注册资本5000万元,经营范围包含:站用加氢及储氢设施销售;气体、液体分离及纯净设备销售;汽车零部件及配件制造等。该公司由亿华通100%控股。
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近日,亿华通发布公告,通岚科技将以现金方式向亿华通氢能按每股人民币1元的价格认缴新增注册资本人民币1700万元。增资完成后,亿华通氢能的注册资本将由人民币5000万元增至人民币6700万元。该公司所持有亿华通氢能的股权将由100%降至约74.63%。亿华通氢能将继续为公司合并财务报表范围内的附属公司。
据企查查显示,10月18日,滦州卓逸氢能科技有限公司成立,注册资本1亿元,经营范围包含:人工智能公共服务平台技术咨询服务;站用加氢及储氢设施销售;新能源汽车换电设施销售等。股东信息显示,该公司由亿华通、北京御逸企业管理有限公司共同持股。
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