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2018年FCEV国补 亿华通是最大赢家?

北极星氢能网 来源:高工氢燃料电池  作者:刘义成  2020/5/29 9:03:43 我要投稿

北极星氢能网讯:近日,工信部发布了关于2018年度、2016年及以前年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核和2018年度、2019年度补助资金预拨审核情况的公示。

(来源:微信公众号“高工氢燃料电池” ID:weixin-gg-fcev 作者:刘义成)

公示内容显示,2015、2016年、2019年三个年度无燃料电池汽车申报且获得补贴,而2018年则有北汽福田、宇通客车和成都客车3三家车企获得国家补贴共计1850万元。具体来看,上述3家车企共计有37辆燃料电池汽车获得补贴,其中北汽福田申报数量最多,为34辆,另有北汽福田的2辆和成都客车1辆,按照50万元1辆的国补标准,北汽福田获得2018年应清算补足资金达1700万元。高工氢电了解到,获得2018年新能源汽车推广补助资金的3款FCEV都已经上榜工信部《新能源汽车推荐目录》,并且都是燃料电池城市客车车型。

从2018年获得国补车型配套的燃料电池系统供应商来看,亿华通是最大的赢家,其配套的燃料电池系统数量最多,北汽福田和宇通客车共计36辆FCEV都由亿华通供应燃料电池系统,成都客车的1辆FCEV由东方电气提供燃料电池系统。

从匹配的燃料电池产品情况来看,亿华通为北汽福田的34辆FCEV提供额定功率为30.5kW的燃料电池系统,为宇通客车的2辆FCEV提供额定功率为60kW的燃料电池系统。东方电气为成都客车提供的燃料电池额定功率为45.3kW。

据了解,获得国补的这3款车,都已投入营运,其中北汽福田和宇通的FCEV从2018年上半年开始已经在张家口投入运营,成都客车的则在四川成都郫都区投入运营。

原标题:2018年FCEV国补,亿华通是最大赢家?

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