我要投稿
在2020年5月22日工信部公示的第333批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中,特斯拉公司的纯电动汽车其储能装置种类为磷酸铁锂电池,这则公示受到了众多消费者的关注。
(来源:公众号:“E车汇”作者:杨朔)
虽然目前在工信部官网,该申报目录已被删除,尚不确定该信息是否会有变动,但从此次申报来看,Model 3磷酸铁锂车型即将面世确信无疑。
而自从国产特斯拉Model 3上市以来,多次调价让消费者戏称自己是“韭菜”,被割了一茬又一茬。在最新一次调价中,国产特斯拉Model 3标准续航升级版的补贴前售价降至29.18万元。而最近来看,这个数字恐怕还要往下探一探。
那么磷酸铁锂版本的Model 3,又有着多大的降价空间?
标准续航版本续航可能提升
从工信部申报图上,我们可以看到,磷酸铁锂版的特斯拉Model 3在整体的整备质量上有所增加,为1745kg。而目前搭载了LG化学的NCM811电池的Model 3标准续航升级版(基础版)整备质量为1614kg。

二者之间相差了131kg的重量。从以往的经验来看,由于磷酸铁锂电池能量密度相对于三元锂电池要来的低,那么势必要以增加电池来保证原有的带电量。又或者增加更多的电池,来提升续航水平。
另外比较有意思的一点,是磷酸铁锂电池版本Model 3的整备质量与此前发布的长续航后驱版一致。那么也极有可能是将长续航版本的75度PACK的三元锂电芯换为磷酸铁锂电芯,用来保证续航水平。
根据此前特斯拉与宁德时代合作的信息中披露,宁德时代供货有效期限为2020年7月1日至2022年6月30日。相当于按照之前标准续航版和长续航版两款车型的经验,从申报目录到交付,大约是2-3个月左右,那么以此推算的话磷酸铁锂电池版 Model 3 的交付时间大约是在7月中到8月份左右,该供货日期也与此次申报的车型上市日期大概率重叠。
此前大众汽车拉美卡车公司(VWCO)与宁德时代签订长期合作协议,搭载磷酸铁锂电池包的全新电动货车e-Delivery将于今年上市。宁德时代为VWCO定制的新型标准电池包效率由原来的75%提升到90%,系统能量密度达到160Wh/kg。
以磷酸铁锂版Model 3为例,如果确信采用长续航版本75度电的PACK,那么在电池包体积在现有条件和方形CTP电池条件下保持不变,最终电池系统质量能量密度可能能够达到145Wh/kg,预计其续航能力将达到550km左右,比现有的445km有较大的提升,同时在北方冬季的低温表现也能够令人满意。
价格还有多少下降空间
使用磷酸铁锂电池,最显而易见的优点就是两个字——便宜。目前的标准续航升级版,已经能满足补贴前30万以内标准线,磷酸铁锂电池版本更是妥妥的可以拿全额补贴,且比现款价格更加实惠。但由于目前磷酸铁锂版本的Model3电池容量具体尚未可知,所以去预测车型的价格到底会是多少。
不过我们可以从电芯方面来推算一下。目前,业内三元锂电池电芯行情约为0.8元/瓦时,换算成一度电,也就是1千瓦时约为800元左右。而磷酸铁锂则更加便宜,约为0.5元/千瓦时左右。得益于磷酸铁锂电池的成本优势,此次申报的国产Model 3成本下降或将超过25%。
而同时结合前文所述,磷酸铁锂电池版在保证电池成本变化不大的前提下,提升车辆续航100km左右,吸引更多的潜在消费者。但带电量的增加势必会增加一定的成本,根据测算,如果以550km左右的续航水平跟基准,总体成本只比三元锂电池高出1300元左右,而这部分成本则可以用更多的国产化部件进行成本覆盖。
国产Model 3零部件国产化率当前约为30%,计划在2020年底实现100%国产化,而其价格在调价后仍有着30%左右的下降空间,未来有大概率我们可以买到23万左右起售的特斯拉Model 3。
电池是新能源汽车中占比最大的零部件,而磷酸铁锂电池在同等容量下成本要低于三元锂电池。特斯拉这次采用国产磷酸铁锂电池,国产化率提升将带动售价的进一步下探。磷酸铁锂电池的版本不是国产Model 3的最后一张牌,留给中国车企备战下半场的时间,不多了。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
当硅谷资本一周之内向三家固态变压器创业公司砸下数亿美元,当欧洲新锐创业者喊出“用半导体重写百年电网”的口号,一场关于下一代电网核心设备的全球竞赛已经全面打响。固态变压器,这个曾经只存在于
作者:潘振飞1黄沛丰2罗伊默1廖婉萱1袁玲洁1单位:1.湖南大学土木工程学院2.湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室引用本文:潘振飞,黄沛丰,罗伊默,等.间接冷板与浸没式液冷在锂离子电池热管理中的研
4月2日,在第十四届储能国际峰会暨展览会(ESIE2026)同期举办的“2026分布式光储创新论坛”上,星星充电电力交易副总经理赵晟围绕分布式光储收益困境、交易型虚拟电厂构建、AI交易平台赋能三大核心,解读行
4月1日,拉普拉斯发布关于市场传闻的澄清公告。公告表示,近日,拉普拉斯新能源科技股份有限公司(以下简称“公司”)关注到有媒体发布了关于公司“拉普拉斯中标特斯拉光伏项目第二期,订单规模近百亿
2026年3月31日,第十四届储能国际峰会暨展览会(ESIE2026)在北京·首都国际会展中心盛大开幕。本届峰会由中关村储能产业技术联盟、中国能源研究会、中国科学院工程热物理研究所主办。会议同期重磅发布了2025
3月23日,A股上市新能源企业双良节能发布公告《双良节能系统股份有限公司关于公司及控股股东收到行政处罚事先告知书的公告》,称公司及控股股东双良集团收到中国证监会江苏监管局下发的《行政处罚事先告
储能作为当下炙手可热的朝阳产业,向来不乏跨界入局者。但深耕行业的人士也一直强调,储能行业壁垒极高,谁都可以入局,但并非谁都能做得好。无论是电池研发制造,还是电力电子、电力调控等关键环节,
北极星储能网获悉,3月21日,特斯拉创始人埃隆·马斯克正式宣布,将联合旗下SpaceX、特斯拉、xAI三大企业,启动建设史上最大的芯片制造工厂——TeraFab,全面进军2nm先进制程芯片制造!而随着这一工厂落地,马
“养龙虾了吗?”这可谓当下爆火的问候语,其源于一款名为“OpenClaw”图标酷似红色龙虾的AI智能软件,用户安装、配置和持续训练软件过程即被称为“养龙虾”。与以往熟知的对话模式AI不同,OpenClaw实现了“
从自行车到自动驾驶:“龙虾”开启AI的“去人化”革命文|秦海岩中国可再生能源学会风能专业委员会秘书长在今年的中国风能新春茶话会上,我讲了,读了Notion创始人赵一凡(IvanZhao)《蒸汽、钢铁与无限大脑
北极星储能网获悉,3月16日消息,美国政府宣布,特斯拉已与韩国LG新能源签署供应协议,将在美国密歇根州兰辛市建设一座43亿美元的磷酸铁锂棱柱形电池生产基地,预计2027年正式投产。声明中称,该工厂生产
据北极星电力网不完全统计,截至目前,已有23个省份发布国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要,能源电力相关重点整理如下:1、北京市《北京市国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》着力构建新型
北极星储能网讯:2026年4月,英国户用储能第一品牌GivEnergy(格伏恩)突然进入破产管理程序,引发欧洲储能行业震动。这家由中资背景起步、深耕英国市场的企业,曾快速登顶市场,却在行业竞争加剧与资金压
北极星储能网讯:2026年4月16日,山东蓬莱经济技术开发区400MW/800MWh电化学储能项目(振兴路)EPC公开招标,预算金额约7.8亿元,合单价0.975元/Wh。招标人为山东楠鼎新能源科技有限公司。项目位于蓬莱区新港街道经
4月11日,在智能电动汽车发展高层论坛(2026)上,清华大学教授欧阳明高发表了题为《中国汽车纯电驱动技术转型战略回顾与展望》的主旨演讲。欧阳明高教授系统回顾我国纯电驱动战略发展历程,总结动力电池
北极星储能网获悉,4月15日,宁夏塞源汇耀新能源有限公司100MW/400MWh独立储能电站项目发布公开招标公告。该项目位于宁夏吴忠市青铜峡市,资金来源为自筹资金,预算金额21200万元。项目拟新建100MW/400MWh储能电
北极星储能网获悉,4月15日,蓬莱经济技术开发区400MW/800MWh电化学储能项目(振兴路)发布公开招标公告。项目招标人为山东榆能新能源科技有限公司,资金来源为自筹,出资比例100%。公开资料显示,该项目位于
北极星储能网获悉,4月10日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2026年3月动力和储能电池月度信息,3月,国内动力电池装车量56.5GWh,环比增长114.9%,同比下降0.1%。其中三元电池装车量10.7GWh,占总装车量19.0%,
据外媒4月14日消息,印度企业GodawariPowerandIspatLimited(GPIL)全资子公司GodawariNewEnergyPrivateLimited(GNEPL)已与亿纬动力达成一份为期五年的磷酸铁锂(LFP)电芯供应协议,该协议已于2026年4月13日通过监管文件对外披
北极星储能网获悉,4月13日,山西定襄中博天成200MW/400MWh储能电站项目(EPC总承包)中标候选人公示,第一中标候选人为中国建筑第六工程局有限公司、联合体:中国电子工程设计院股份有限公司,投标报价4860000
北极星储能网获悉,4月13日,虚拟电厂储能电站项目(EPC)总承包招标公告发布,招标人为陕西富阎栎阳宫储能科技有限公司,项目资金来源为其他资金25500万元,约合单价1.275元/Wh。项目位于陕西西安。据公告,
2026年3月动力电池月度信息产量方面:3月,我国动力和储能电池合计产量为177.7GWh,环比增长25.5%,同比增长50.2%。1-3月,我国动力和储能电池累计产量为487.4GWh,累计同比增长49.3%。销量方面:3月,我国动力和储
在“双碳”目标向纵深推进、全球碳贸易规则加速重构的关键节点,绿色电力已成为能源转型的核心载体和企业低碳发展的核心要素。2026年1月1日,欧盟碳边境调节机制(CBAM)正式进入实施阶段,新规对绿电采购
中国零碳建设经历“绿色培育-零碳试点-全国统筹”的演进过程,形成“国家引导+地方推进”的政策体系。中国零碳园区的建设实践已经从试点探索进入到标准化落地阶段,主要集中于工业园区、新能源制造业。
北极星储能网获悉,4月16日,宁德时代披露,2026年第一季度,动力和储能合计销量超过200GWh,其中,储能占比约25%,约50GWh,较之前季度有明显提升,动力占比约75%,约150GWh。公司在业内率先捕捉到市场需求增长
2026年的全球储能产业,正迎来着一场前所未有的行业“高潮”。仅仅一年前,行业还深陷“低价内卷、产能过剩”的泥潭,企业亏损、中小厂商批量退出成为常态;而如今,“一芯难求、订单排至2026年底”的抢
4月15日,宁德时代新能源科技股份有限公司发布公告称,公司董事会已审议通过《关于投资设立全资子公司的议案》,拟投资设立全资子公司时代资源集团(厦门)有限公司(暂定名,最终以市场监督管理部门登
4月15日,宁德时代新能源科技股份有限公司发布2026年第一季度报告。报告显示,2026年第一季度宁德时代实现营业收入1291.31亿元,较上年同期的847.05亿元增长52.45%;归属于上市公司股东的净利润达207.38亿元,同比
北极星电力网获悉,华电集团旗下重要水电流域公司——华电金沙江上游水电开发有限公司(以下简称“华电金上”)近期完成工商变更,注册资本从100亿元增至150亿元,增幅达50%。华电金上由华电集团直接持股4
北极星储能网获悉,4月10日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2026年3月动力和储能电池月度信息,3月,国内动力电池装车量56.5GWh,环比增长114.9%,同比下降0.1%。其中三元电池装车量10.7GWh,占总装车量19.0%,
据外媒消息,三星SDI正与梅赛德斯-奔驰就电动车方形电池供应合作展开最终阶段协商,若协议达成,这将是三星SDI电池首次搭载于奔驰电动车。双方核心合作内容为,三星SDI为奔驰2028年推出的全新电动车型供应
近日,时代天源(苏州)科技有限公司(以下简称“时代天源”)与上海采日能源科技有限公司(以下简称“采日能源”)正式签署战略合作协议。双方将在储能交直流集成、供应链协同、海内外市场扩展、技术
本周锂电板块一再走强,盘面的亮点不在整条产业链的普涨,而集中在锂矿与电解液上游——原料、溶剂、添加剂几个环节扎堆活跃。对产业观察者来说,这更像一次信号放大:锂资源端的边际供给再度趋紧,电
| 姓名: | |
| 性别: | |
| 出生日期: | |
| 邮箱: | |
| 所在地区: | |
| 行业类别: | |
| 工作经验: | |
| 学历: | |
| 公司名称: | |
| 任职岗位: |

我们将会第一时间为您推送相关内容!
扫码下载APP
扫码关注公众号