全球电动汽车未来：不可不知的几个关键数据！

4月20日，国际能源署最新发布的报告《全球能源回顾2026》指出，在复杂的经济与地缘政治背景下，2025年全球能源需求增速放缓至1.3%，略低于过去10年1.4%的平均水平，显著低于2024年2.2%的水平。国际能源署分析称

北极星储能网获悉，3月6日消息，SNEResearch发布了2026年1月全球动力电池的月度追踪报告，2026年1月全球动力电池装车量为71.9GWh，同比增长了10.7%。同时，《报告》公布了2026年1月全球动力电池装车量的企业排名TOP10

给你两个数字：100亿吨，这是全球车、船（非远洋）一年的碳排放；5亿吨，这是目前靠电动车、电动船已经实现的年减排量。巨大的落差背后，是一场刚刚拉开帷幕的史诗级转型。老汪用数据带你看看，我们处在

【摘要】进入2026年，全球能源系统正处于复杂而关键的演进阶段。地缘政治冲突反复扰动市场预期，极端气候事件频繁冲击能源系统运行，人工智能快速扩张重塑用能结构，能源转型在现实约束中审慎调整。当前

自2016年以来，中能传媒研究院按年度组织编写《能源发展回顾与展望》，连续9年全面、系统记录能源行业发展形势。2024年《能源发展回顾与展望》更名为《中国能源大事年鉴》，以年度大事要事形式展现我国能

北极星储能网获悉，近日，德国政府宣布重启高达30亿欧元的电动汽车补贴计划，旨在扭转此前取消补贴后本土电动车销量大幅下滑的局面。值得注意的是，此次推出的全新补贴政策不仅明确了补贴金额、总预算

北极星储能网获悉，多家媒体报道显示，受美国和欧洲放缓电动汽车扩张步伐影响，LG新能源推迟了从通用汽车收购的密歇根州兰辛电池工厂投产计划。而且从1月5日起，LG与通用汽车合资运营的UltiumCells1号和2号工

美国既是世界能源生产大国，也是消费大国，对全球气候治理和能源转型有举足轻重的影响。美国的能源供需总体比较平衡，并不指望靠出口化石能源“养家糊口”，但是美国总统唐纳德•特朗普对风光电等非化

欧洲汽车市场正在经历一次回暖。市场数据显示，7月份欧洲新车市场（欧盟+欧洲自由贸易联盟+英国）同比增长5.9%至108.54万辆。这是自2024年4月以来的最大涨幅，主要得益于纯电动车和混动车型的热销。传统欧洲

当今美国能源政策打上了特朗普的个人烙印。特朗普深情拥抱化石能源，激烈反对风光电和电动汽车，这些受到广泛关注。然而，特朗普能源政策还有比较中规中矩的一面，体现了美国能源政策的连续性和稳定性

9月初，各家车企相继交出8月成绩单。比亚迪以37.36万辆的月销量一骑绝尘；吉利、上汽分列二、三位，新能源增速均超40%。新势力阵营中，零跑、小鹏、蔚来月度交付均创历史新高，其中零跑汽车以5.7万辆连续6

近日，上饶市信州区人民政府印发《上饶市信州区新能源汽车充电基础设施专项规划（2025-2035年）》（饶信府字〔2026〕15号，以下简称《规划》），已经区政府常务会议审议通过实施。有关情况解读如下。一、编

3月17日，财政部发布《2025年中国财政政策执行情况报告》。报告指出，积极稳妥推进碳达峰碳中和。综合运用财政资金引导和政府绿色采购等多种政策措施，推动重点领域绿色低碳转型。支持可再生能源发展，加

3月17日，财政部发布《2025年中国财政政策执行情况报告》表示，2025年我国有力有效实施更加积极的财政政策，持续用力、更加给力，加强与其他政策协同，为完成全年经济社会发展目标任务提供坚实支撑；2026年

3月17日，财政部发布2025年中国财政政策执行情况报告，报告指出，加快推进全面绿色转型。加强生态环境综合治理，支持聚焦重点区域、重点领域打好蓝天、碧水、净土保卫战。深入推进长江、黄河等重要流域横

2025年动力电池销量首次跨越TWh大关，产业增长的同时，一些结构性变化已然浮现。2025年，动力电池产业实现高速增长，销量首次跨越TWh大关，同时在出口、材料结构、车型需求、市场竞争等多维度呈现深刻的结

《电动汽车能量消耗量限值第1部分：乘用车》（GB36980.1—2025）国家标准将自2026年1月1日起实施，该标准是全球首个电动汽车电耗限值强制性标准。该标准综合考虑纯电动乘用车电耗现状、节能技术潜力、成本控

日前，广东省四会市正式印发修订版碳达峰实施方案。方案设定2025年单位GDP能耗比2020年下降16.3%等目标，通过十二大行动推动全域碳减排。到2025年，单位地区生产总值能耗比2020年下降16.3%，单位地区生产总值二

北极星储能网获悉，10月15日，中国商务部向WTO提出磋商请求，指控印度在新能源汽车、可再生能源储能领域的三项补贴措施中存在歧视性和贸易保护主义倾向，违反WTO相关规则。早在2021年6月，印度启动了先进化

北极星储能网获悉，10月9日，工信部公告确认2026-2027年延续新能源汽车减免购置税！不过此次对于新能源汽车的限定条件要求做了调整与变更，其中对纯电动乘用车要求百公里电能消耗量应不高于国标《电动汽车

近期，一份5GWh的储能大单正在揭开中国与印度新能源合作的冰山一角。中汽新能与印度最大的电力部门基础设施投资信托公司IndiGrid签署2026-2027年储能系统产品5GWh合作备忘录。此前，中汽新能已获得印度电网1GWh

北极星储能网获悉，8月12日，海南省三亚市发改委发布消息称，《调整三亚市电动汽车充换电服务收费有关问题的通知（征求意见稿）》在公开征集阶段未收到意见建议。据悉，7月10日三亚发布充换电服务费调整