新能源汽车行业的 “大师马保国”-北极星储能网

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30秒内惨遭KO三次，第三次被击倒后倒地不起。整个比赛从头至尾既没实施有效的进攻，也没有任何防守意识，“太极大师”浑元形意太极门掌门人马保国，就这样倒下了。他的对手，王是一位并不有名的50岁业余搏击爱好者，几乎每一次出拳都打中了他，然后迅速被裁判拉住。这是近日发生在山东淄博的一场搏击比赛。大家可以看下比赛现场的视频，感受一下大师的“神功”。

（来源：公众号“电动知家”作者：电动知家）

马保国大师还曾点评张伟丽的比赛，说张靠点数微弱取胜，不懂传统武术；甚至曾高调约战张伟丽，未遂（幸亏未遂）。他曾经批评指点“太极雷雷”，不会“接化发”，吹得太多。在比赛前，他身边的都会觉得他会赢，甚至包括他自己都觉得自己会赢。有些话，说多了，说久了，就住进了心里，最后连自己都不得不信。正如网友所说，有些人狠起来，是连自己都骗的。正所谓“骗子的最高境界是连自己都骗”。

在此之前，“太极雷雷”也曾公然挑战格斗爱好者“狂人”徐晓冬，结果几秒就被打趴下。

传统武术界为什么假大师横行？恐怕也不仅仅是骗与被骗。马保国虽说挨了揍丢了丑，但是在经济上也许并不吃亏，因为通过视频直播观看这次比武是要收费的。另外根据这次现场直播搏击赛主办方的介绍，马保国1952年生于武术世家，7岁随父亲习练祖传山东马家功夫。之后遍访江湖名师，习得中国功夫的真谛。2002年至2007年，马保国赴英国教授功夫。2013年与众弟子创立浑元形意太极门，马保国为掌门。微信公众号“浑元国术”显示，马保国的武馆名为浑元国术馆，位于上海，武馆开设浑元太极班，主打太极养生。课程包括拳理、呼吸方法、练单操手等。价格方面，平日班75小时售价5800元；周末班75小时售价7800元。一对一私教课售价400—1000/小时。当然马大师敢收这么高的费用，是因为他已经被包装成一个成功的海归人士。因为之前，大师曾在官微炫耀自己在英国开拳馆的经历。

来看看马保国大师过去的宣传：曾在英国打败了泰拳王、柔道冠军、欧洲自由搏击冠军PeterIrving。不过这些后来都被证实是收了费的表演。Peter Irving后来辟谣说是受雇佣的表演

假大师横行或许不只发生在传统武术行业。这不禁让我们想到了新能源汽车行业。

2020年5月1日，特斯拉宣布国产版Model3标准续航后驱升级版基础售价调整为29.18万元，根据此基础售价计算的补贴后售价为27.155万元。伴随着特斯拉中国国产化率进一步提高，特斯拉仍有很大降价空间，甚至有业内人士大胆预测特斯拉最终能降到20万元以内。特斯拉的不断降价，对中国电动汽车企将是最沉痛的打击。

今年第一季度我国新能源汽车市场销量同比下降56%，但特斯拉的表现却一枝独秀。据中国乘用车市场信息联席会数据显示，Model 3一季度的销量高达1.67万辆，稳居国内纯电动市场销量第一名。还有一个更残酷的现实是，之前中国新能源市场的水分很大，有50%-80%比例的新能源车，是卖给了租赁公司、共享出行公司，以及公交巴士等公共交通。随着这部分市场的逐渐饱和，新能源市场的销量或将迎来了再次下跌。原本今年下半年开始的国家新能源补贴正式开始退坡，但受疫情影响，补贴政策延长两年。但这并不能根本上解决问题，很多新能源车企一直都靠补贴活着，习惯了被养着的生活，补贴一退坡，靠补贴生存的新能源车企将难以生存。

从2009年“十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程”，我国开始实行新能源补贴政策，迄今已经近10年有余，累计补贴投入近千亿，但是这样的补贴投入却没有换来弯道超车的结果。国内电动汽车抢先出发，却被特斯拉轻松反超。辛辛苦苦培育10多年的电动汽车市场和消费者对于电动汽车的接受程度，或将被特斯拉轻松摘下果实！为何会出现如此令人惋惜的结果？

十余年来整个产业在政策的调整中起起伏伏中，一有风吹草动就会引起巨大的波澜和恐慌，成也补贴，败也补贴，这显然是一种非常不健康、不合理的发展道路。也许有人说，这都是政策制定的不合理，然而政策的制定怎能离开大师的研究与指导，每一种政策的制定也是各方面的权衡与博弈的结果。这里似乎看到了马保国们的影子。

到现在为止，我们应该还不能算被“KO”，但是离我们最初的“弯道超车”“汽车强国”的目标还相距甚远。现在很多人都会有一个疑虑，当政策的支持消失后，我们新能源汽车的路还能走多远？又将走向何方，最终会成为什么样子？未来的中国新能源车企怎么活？这是确实一个问题。

原标题：新能源汽车行业的 “大师马保国”

投稿与新闻线索：陈女士微信/手机：13693626116 邮箱：chenchen#bjxmail.com（请将#改成@）

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