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5月12日,由南方电网公司主导投资建设的深圳光明公常路充电站开工建设。该站建成后可供周围20公里内600台纯电动泥头车出行,将有力推动深圳工程车电动化进程,促进深圳形成绿色低碳生产生活方式,助力深圳建设中国特色社会主义先行示范区。
(来源:微信公众号“南网50Hz”ID:csg50Hz)
关于这个充电站,3大关键词值得注意!
全国首个
该充电站专为工程车服务,是全国首个大规模工程车充电站。
在实现公交车、出租车全部电动化后,深圳市正积极推动工程车电动化。截至目前,深圳市投入运营的纯电动泥头车保有量达到3700辆,纯电动泥头车已是深圳市建筑废弃物运输的主力车型之一。
据计算,1辆泥头车燃油排放相当于70辆私家车,600台纯电动泥头车1年可节省燃油2400万升,相当于减少二氧化碳排放6.2万吨。
里程碑
光明公常路充电站在工程车充电站建设中具有里程碑意义。
在深圳,已有全国首创“变电站+充电站”模式的莲花山充电站,以“自发自用、余电上网”模式运营,有全国首例“智慧停车+充电一体化充电桩”竹子林示范点项目,还有全球最大交通枢纽“民乐P+R(停车+换乘)”充电站,以及全国多站合一及能源综合利用示范站“乐山”站等。
今明两年,南方电网公司还将在深圳建设光储充多能互补、重卡换电、车桩一体、新零售4类集中式充电服务生态模式示范场站,探索电动汽车充电服务生态系统构建的新路径。
新基建
积极响应“新基建”号召,加速电能替代、充电设施建设。
南方电网公司全力做好“六稳”工作、落实“六保”任务,积极响应“新基建”号召,在电能替代、充电设施基础建设等方面加力提速。
今年以来,截至4月底,南方电网公司已开工、续建中小规模集中式快充站项目520个、充电桩(枪)数5239个,总容量超过28万千瓦,总投资额超过7.38亿元。预计全年将投资12亿元,新建充电桩1万个以上,涵盖公共、专用、物流、居民、港口岸电等多种类型。
“十四五”期间,该公司将投资251亿元建设充电设施,建成大规模集中充电站150座、充电桩38万个,为现有数量的10倍以上。据估算,这轮建设将有效带动电网建设、元器件及设备制造、运营运维、整车销售与售后服务等相关产业上下游投资约2000亿元。
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