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4月20日,据比亚迪官方最新消息,比亚迪汉正式开启预定,新车提供EV(纯电动)和DM(插电混动)两种版本可选,预计起售价格为29万元,将在今年6月上市,
值得一提的是,EV版是首款装配比亚迪“刀片电池”的量产车型,该电池在针刺后表面温度只有30℃-60℃,无烟无火且状态稳定,安全性相较于针刺后表面温度迅速超过500℃并发生爆燃的三元锂电池高得多。
与此同时,刀片电池体积比能量密度提升了50%,使得比亚迪汉NEDC续航里程达到605公里。寿命方面,刀片电池可以充放电3000次以上,装配车型最大行驶里程可达约120万公里。
外观方面作为回顾,汉采用了全新DragonFace(龙颜)设计语言打造,不过EV版车型与DM版车型在设计上则完全不同。
其中EV版车型前脸采用的纯电动车经典的封闭式设计,官方称犹如 “蛟龙”般蓄势待发;而DM版车型前脸则采用了传统的大面积点阵式格栅设计,相比EV版车型在视觉上则更加大气。
车身尺寸方面,比亚迪汉DM与EV车型保持一致,长宽高分别为4980/1910/1495mm,轴距达到了2920mm。得益于空气动力学的应用,新车风阻系数仅为0.233Cd,暂列国产车第一。
动力方面,比亚迪汉EV将提供单电机两驱和双电机四驱车型,提供506km、550km以及605km三种NEDC续航里程版本,其中四驱车型百公里加速3.9s。
而汉DM采用的是2.0T发动机+电动机组成的插电式混动系统,百公里加速或为4.7秒。电池容量为15.2kWh,纯电续航可达81km。
值得一提的是,汉DM车型并不会搭载比亚迪最新的刀片电池,只有EV车型会采用。DM车型的电池依旧是三元锂电池。
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