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大规模生产!超级电容有望成为趋势

北极星储能网  来源:第一财经    2020/2/26 8:25:16  我要投稿  

北极星储能网讯:未来超级电容将会和锂电池组合,共同组成新能源车的动力系统。推荐关注受益于特斯拉自建电池“干电极+超级电容”技术方向的标的。

2月25日消息,总部位于法国普罗旺斯的下一代能源存储系统制造商NAWA Technologies完成最新一轮1300万欧元的融资,新融资将推进其大规模生产下一代超级电容电池。

下一代超级电容电池将解决制约电动汽车的两大难题:充电时间长、续航里程短。据证券时报,下一代超级电容电池可以多储存100倍的电能,比传统电池节省150倍的成本,并将电池废料对环境的影响降低了5倍。NawaTechnologies官方表示,该电池系统能够在短短数秒中完成充电,同时由于没有发生化学反应,其使用寿命非常长,充电周期可以高达100万次。

二级市场上,超级电容板块今日表现抢眼,概念指数涨幅居前,截至收盘,康盛股份、铜峰电子、新筑股份等5股涨停,新宙邦涨近9%,凯恩股份、思源电气、江海股份等多股涨超5%。

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A股公司中,西藏城投正进行新型超级电容器用石墨烯-碳纳米管宏量制备技术开发。法拉电子超级电容产品已在和混合动力汽车制造商合作试商用。江海股份主要从事锂离子超级电容器的开发。

电池+超级电容有望成趋势

光大证券研报指出,超级电容属于第三代储能设备,是物理式储能装置。其优点包括快速充电、循环性极好、安全性好等,缺点也比较明显,能量密度很低,不到锂电池的10%。未来超级电容+锂电池结合的技术路线值得关注,该方案可以实现电动车的快速充放电,延长电池使用寿命,提升性能和效率,改善在全天候环境下的使用和安全性能。但目前这一应用方向仍处于试验阶段。

万联证券指出,日前特斯拉与宁德时代就无钴电池进行合作谈判,特斯拉收购Maxwell,自主研发电池采用干电级+超级电容路线,平抑电动车相较油车的顿挫感,超级电容有望成为趋势。

申港证券认为,超级电容在循环寿命、功率密度、充放电效率上,相对传统锂电池拥有非常强优势,但由于能量密度、体积上存在巨大劣势,目前仍然不能替代锂电池作为新能源车的主要动力源。但该机构认为,未来超级电容将会和锂电池组合,共同组成新能源车的动力系统。推荐关注受益于特斯拉自建电池“干电极+超级电容”技术方向的标的:新宙邦,同时宁德时代、璞泰来、恩捷股份作为国内电池及材料龙头,将直接参与特斯拉国产化供货,实现业绩的稳步提升,值得继续关注。

招商证券认为,超级电容器在乘用车上启停、制动回收等应用可能会加速。个股推荐思源电气(控股子公司上海稊米、瑞士SECH的超级电容器业务都已进入主流乘用车体系并开始上量,参股10%的GMCC公司有较好的干法电极技术储备)、亿纬锂能(公司SPC电容器业务具有较好的竞争力)、新宙邦(Maxwell的电解液供应商)。关注巨化股份(化工行业,公司有较大的PTFE产能)、三爱富(化工与传媒行业,公司有一定的PTFE业务)。

兴业证券表示,预计特斯拉即将在4月20日电池日上宣布“无钴”电池,大概率为Maxwell生产的采用新型高镍正极+预锂化负极+干电池技术+超级电容的新型锂离子电池以及采用CTP技术的超级磷酸铁锂电池两款产品。超级电容器+电池系统有望提升快冲性能,预计未来有望逐步渗透。推荐全球最大的超级电容化学品配套企业新宙邦;快冲桩受益标的:特锐德、万马股份;建议关注超级电容相关标的:法拉电子、江海股份、铜峰电子等。


原标题:大规模生产!超级电容有望成为趋势,这些股值得关注

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