FCA或与富士康合造电动汽车、并将率先投入中国市场

据韩国《Econovill》10月8日报道，在2024年11月美国大选前夕，最具竞争力的候选人拜登总统和特朗普前总统在是否继续支持电动汽车产业发展上表现出明显分歧。最大的争论焦点是以《通胀削减法》为首的环保政策。拜登为实现碳中和，正在积极支持引进环保车辆。IRA也是体现拜登政府环保意志的代表性政策。

近日，一家来自克罗地亚的小众电动汽车制造商锐马克（Rimac）顺利完成了D轮融资，不仅引入了新股东风投巨擘软银和著名投行高盛，老股东德国大众汽车旗下高端汽车制造商保时捷也进行了深度注资。据了解，在资本市场，能够进入D轮融资的实体，往往代表着已经被高度认可。据悉，锐马克成立于2009年，近年

北极星储能网获悉，6月30日，浦项化学与英国电池初创公司公司Britishvolt签署合作协议，将开发Britishvolt使用的电池材料。据了解，双方还将在欧洲合作生产电池材料，并建立供应链以确保电池材料的安全。此前，今年6月，Britishvolt宣布开发新4690圆柱形三元锂电池芯。今年5月，Britishvolt以3600万欧

近日，法国汽车制造商雷诺发布公告称，计划在法国成立以电动汽车和软件为主要业务的实体公司。这是继福特、沃尔沃后，又一国际传统汽车企业将电动汽车业务与燃油车剥离开来。事实上，除上述国际汽车制造商外，截至目前，东风、吉利等国内自主车企也已经将电动汽车品牌独立出来运营。传统车企纷纷剥离电

5月16日消息，近日，消息人士透露称，关于本田汽车面向日本销售的电动汽车，该企业将使用从中国购买的电池。（本文来源：微信公众号“中工汽车网”ID：zgqcw2018）据悉，本田计划2024年开始从中国企业远景动力购买电池并投入使用。而关于中国这个全球最大的汽车市场，本田选择从中企宁德时代处采购车载

最近除了蔚小理，哪吒和零跑汽车开始稳定进入TOP5的榜单。本期我们分析和梳理零跑汽车，看看它的发展是否可持续。（来源：微信公众号“NE时代新能源”ID：NEtimes004作者：Echo）零跑为什么增长？零跑汽车成立于2015年，4年之后推出了其首款车型-两门纯电轿跑S01，由长江汽车代工。但是S01由于产品定位

3月欧洲新能源汽车销量英国BEV超德国，法国TOP10车型级别最接近中国。（来源：微信公众号“NE时代新能源”ID：NEtimes004作者：Leslie）英国纯电动汽车市场在欧洲最大3月份英国电动汽车销量为55,352辆，市场份额占22.7%，较去年同期13.5%大幅上升。其中纯电动汽车售出39,315辆，占比16.1%，同比增长了

一份新报告表明，住宅储能系统在2021年仍占据德国电池储能市场的主导地位，但部署电网规模储能系统的新机遇正在开启。根据这份名为“德国电池储能系统的发展及市场回顾（2022年状况）”报告，住宅储能系统占该国在去年部署的1,357MWh电池储能系统的93%。德国2013年～2021年部署的家庭储能系统该论文由

11月1日消息，据国外媒体报道，美国民主党一项1.75万亿美元的支出提案可能会大大提振电动汽车产业发展，别是底特律三大汽车制造商和美国邮政服务(u.s.PostalService)，但该计划面临来自共和党、外国汽车制造商、加拿大和墨西哥的反对。

据外媒报道，有知情人士透露，全球半导体短缺对特斯拉中国市场造成了冲击，8月特斯拉公司曾因关键芯片短缺暂停上海工厂一条生产线的生产工作，为期四天左右。

全球插电式汽车销量顶住了Covid-19导致的经济衰退，在2020年至少增长了43%。本文来源：微信公众号国际能源小数据据EVvolumes.com网站汇集的数据，2020年全球电池电动汽车（BEV）和插电式混合动力汽车（PHEV）的销量达到324万辆，比2019年（226万辆）增长43%。其中140万辆是在欧洲销售的，欧洲（包括签

全球最大的电子制造与服务商富士康科技集团于2024年3月13日宣布与旭智资本签署协议，合资成立绿能资产管理公司并拟发起设立绿能开发基金，共同拓展中国绿能业务，通过直接投资绿电产业协助集团永续发展，并借此获得绿电权益，加速富士康带领供应链迈向净零，同时创造稳定的投资收益。未来富士康将运用

2024年3月13日，富士康科技集团宣布与旭智资本签署协议，合资成立绿能资产管理公司并拟发起设立绿能开发基金，共同拓展中国大陆绿能业务。未来富士康将运用旭智资本在全球能源开发领域多年的投资及运营经验，双方合资设立资本总额人民币20亿元的绿能资产投资公司，聚焦绿色发电项目，最终目标每年取得2

储能跨界的故事仍在继续。尽管2023年储能市场经历阵痛期，内卷加剧、产能过剩、价格战、行业洗牌……但万亿市场仍在，“挡不住的诱惑”让不少企业选择“逆风入局”。电池中国获悉，日前，宝钢股份斥资3.8亿元，成立全资子公司上海宝钢新创享科技有限公司，入局储能。经营范围包括太阳能发电技术服务、

全球最大的电子制造与服务商富士康科技集团于2024年3月13日宣布与旭智资本签署协议，合资成立绿能资产管理公司并拟发起设立绿能开发基金，共同拓展中国大陆绿能业务，通过直接投资绿电产业协助集团永续发展，并借此获得绿电权益，加速富士康带领供应链迈向净零，同时创造稳定的投资收益。未来富士康将

企查查显示，1月4日，富士康新能源汽车产业发展（河南）有限公司成立，法定代表人为黄英士，注册资本5亿人民币，经营范围含汽车零部件及配件制造、电机制造、新材料技术研发、新能源汽车整车销售、企业总部管理、园区管理服务、供应链管理服务、道路机动车辆生产等。股东信息显示，该公司由富士康新事

据鸿海科技官网，9月28日，鸿海科技集团与加拿大固态电池设计制造商BlueSolutions宣布签订合作备忘录，鸿海将携旗下芯量科技（SolidEdgeSolution）与BlueSolutions针对两轮电动车市场共同开发打造的固态电池生态系。BlueSolutions和鸿海的合作首先将瞄准印尼市场。双方合作下一阶段，亦规划推动此电池

据企查查，近日，富士康新事业发展集团有限公司成立，法定代表人为崔志成，注册资本10亿人民币，经营范围含企业总部管理、园区管理服务、人工智能基础软件开发、技术服务、新能源汽车整车销售、电池制造、智能机器人的研发等。股东信息显示，该公司由郑州富士康关联公司鸿富锦精密电子（郑州）有限公司

北极星储能网获悉，6月19日晚间，富士康新事业总部发布最新招聘信息，此次招聘主要围绕电动汽车、电池两大业务板块，其中还包含储能及动力电池业务岗位。可以见得，富士康跨界储能、电动汽车领域又迈出实质性的一步。01富士康的“造车”野心作为全球最大的电子科技智造服务商，富士康凭借成本效率优势

北极星储能网获悉，据外媒报道，4月9日，富士康宣布计划未来三年投资250亿新台币（约合56亿元人民币）在中国台湾南部城市高雄新建制造设施，以进一步支撑其电动汽车目标。富士康表示，该公司在高雄的投资将包括生产电动巴士和电动汽车电池的工厂，此计划将在当地创造近2000个就业机会。富士康将持续投

北极星储能网获悉，据台湾经济日报消息，富士康鸿海科技电动汽车事业部正与通用汽车洽谈代工订单。负责鸿海北美电动汽车业务的鸿海高管此前曾透露，鸿海正与美日韩欧等地区四大传统车厂洽谈代工合作，预估2023下半年可量产传统车厂电动汽车订单、2024年进入爆发期。有市场消息称，鸿海正接洽的美系传统

北极星储能网获悉，11月12日，据媒体报道，鸿海与泰国PTT集团合资的HORIZONPLUS在泰国春武里府RojanaNhongyai工业园区举行电动汽车厂奠基与动土仪式。据悉，HORIZONPLUS预计将投资约370亿泰铢（约合人民币73.17亿元）打造电动车生产设备，目标在2024年完成建设并能达到生产交车阶段。初始产能将为每年5