登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
摘要:英国在逐步向电动化转型的过程中,动力电池需求也将逐步攀升。预计到2025年每年在动力电池方面的需求将达25-30GWh;到2030年需求将达90GWh,到2040年有望达到200GWh。
当前,欧洲正在加快汽车产业电动化进程,英国作为欧洲第二大汽车市场希望在其中扮演领军者的角色。近年来,中国新能源汽车产业发展举世瞩目,英国希望能够寻求更多的国际合作实现产业发展互利共赢。
在日前举办的2020中国电动汽车百人会论坛上,英国皇家工程院院士、英国研究与创新基金法拉第电池挑战赛项目和产业战略挑战项目主管托尼?哈勃(Tony Harper),英国先进推进中心(APC)市场宣传部主管乔·伊凡斯(Jo Evans),英国汽车制造与贸易商协会(SMMT) 国际业务经理马特?史密斯(Matt Smith)接受了媒体采访。
巨量市场需求
据托尼?哈勃介绍,2019年英国的纯电动汽车市场增长非常快,还推出了针对高端市场的捷豹、MINI等电动车型。2020年英国市场有望推出23款新型纯电动车上市,还有10款插电混动车上市。“相信这些会给我们的市场带来更多的机会,也是消费者比较期待的,所以我们觉得下一年的电动车市场,还是比较看好的。”托尼?哈伯说道。
此外,在基础设施方面,托尼?哈勃谈到,无论对于英国还是整个欧洲来讲,未来2-3年内面向充电设施方面将有大量的投资。“每个人都能认识到充电设施是最关键的限制点。我自己也有电动车,但我实际上也不是特别担心它的里程问题,更多是担心充电问题。比如说我要是出行距离比较长的话,是不是能够找到快速充电桩。”托尼?哈勃表示,基础设施的完善将会极大推动电动车的推广。
同时,托尼?哈勃认为,从TCO(总成本)的角度来讲,电动车相对内燃机车来说成本更低一些。他解释说,虽说电动车购买价较高,但由于电价比较低廉,所以总体的使用成本、应用成本比较低。无疑,诸多因素都利好英国电动汽车的发展。
马特?史密斯也谈到,英国目前汽车生产量约120万辆,但是其纯电动车相对于中国市场来讲规模比较小,2019年市场占比只有1.4%,市场潜力十分巨大。他表示,2019年英国纯电动车市场的发展速度非常强劲,纯电动车销量增长率高达144%,2020年这个市场还将有巨大的发展。
而对于更长远的时间内,未来5-10年或者15年,托尼?哈勃表示,英国电动汽车产业还将会有更大的发展。因为英国的目标是,到2030年实现新销售车型当中50%都是零排放汽车,2040年的时候将达到全部新售车辆为零排放汽车。
相应的,英国在逐步向电动化转型的过程中,动力电池需求也将逐步攀升。马特?史密斯表示,预计到2025年每年在动力电池方面的需求将达25-30GWh;到2030年需求将达90GWh,到2040年有望达到200GWh。“如此大的动力电池需求,就需要英国加强与国际伙伴之间的合作,而与中国的合作肯定在这个过程中能够发挥重要的作用。” 马特?史密斯说道。
更广泛深入合作
合作是此次采访中的核心关键词。作为SMMT官员,马特?史密斯坦陈,非常愿意协助中国企业找到在英国市场上的合作伙伴,同时帮助英国企业更好地进入中国市场。
“我的工作职责,主要是去协助这些企业在海外开展相应的工作,以及拓展我们的国际影响和知名度。而且在中国,我们也签署了合作伙伴协定,主要是和中国的汽车制造商协会开展合作。”马特?史密斯说道,SMMT有专门针对电动车方面的活动,帮助汽车制造商、供应商,甚至电力企业、监管者以及基础设施提供商开展互联互通。
实际上,近年来中英在电动车合作方面取得了非常大的成就。马特·史密斯举例说,英国公司和比亚迪在大巴方面有合作,目前已经生产了包括单层和双层的大巴;长安汽车和英国公司在电动车研发方面有合作;吉利在英国建立了研发中心,而且吉利一直在伦敦做电动车公司方面的投资。另外,在英国已经开始有电动汽车的赛车比赛,叫做电动方程式(Formula E)。
据马特·史密斯透露,英国公司有非常高端的技术和人才,同时也愿意与中国的企业来分享技术和人才资源,在研发方面中国企业会有很多与英国公司合作的机会。“这也是为什么这次我们带来了一些英国企业代表团,它们也是来这儿寻找一些未来的合作伙伴,所以在这方面的合作潜力是非常大的。”马特·史密斯说。
对于中英之间的合作,乔?伊凡斯表示,先进推进中心(APC)也非常愿意协助(两国)车企在研发方面的合作,也有很多资源可以进行分享。同时,APC有自己的研发实力,直接开展研发项目,加速零排放汽车或者新能源汽车上市的速度。
据乔?伊凡斯介绍,英国政府于2013年设立了APC,并提供10亿英镑资金以支持其在未来10年间投资英国研究、开发和产出低碳汽车技术。目前APC与1000多个不同的机构开展合作,同时也参与到56个不同项目当中,实现了每年将近1.57亿吨的二氧化碳减排。
乔?伊凡斯认为,要真正实现零排放或者净零排放,可以有多种路线选择。对于电池或者说纯电动汽车来讲,可能比较适合相对小型的乘用车,对于重型的卡车或者其他重型车辆并不是特别适用,所以这会存在其他技术的机会,APC也在不断寻找一些新的燃料。“无论如何,能够实现真正的零排放,这才是最终的发展目标。” 乔?伊凡斯说。
不过, 虽然英国快速发展的电动车市场能给中国企业带来机遇,但也有一些问题需要注意。马特?史密斯谈到,英国市场上有大量的汽车型号,对于中国企业来讲,如果想去参与到英国市场的话,首先要明确自己的车型适合哪些市场需求;当然还要了解某些技术是否符合英国市场的标准和监管要求。令人欣喜的是,对于这些问题,SMMT都可以提供相应的数据。
“SMMT作为一个行业协会来讲,如果中国企业愿意与英国开展业务,无论这个企业大小,都希望能够和我们联系,通过与我们的联系,我们可以帮助您更好理解英国市场机会,还有帮您寻找潜在的合作伙伴,同时帮您提供必须的在英国营商环境方面的信息。”马特?史密斯最后说。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
3月28日小米汽车上市发布会上,小米集团董事长雷军表示,小米SU7共提供标准版、Pro、Max三个版本,售价分别为21.59万元、24.59万元、29.99万元。上述三款车型中,两款车型将搭载宁德时代动力电池。发布会现场展示的PPT显示,小米SU7Pro将搭载神行电池全能系列,电量为94.3KWh,续航里程为830公里。小米
今年将是新一代电池技术争奇斗艳的一年,包括46系列大圆柱电池、固液混合电池、凝聚态电池、M3P电池/磷酸锰铁锂电池、钠离子电池,以及应用于eVTOL领域的高能量密度电池,有望陆续装机配套,接受市场的实测。01固液混合(半固态)电池将竞相登台3月26日,智己汽车宣布,即将于5月上市的智己L6将率先搭载
北极星电池网获悉,据工信部消息,为进一步做好新能源汽车动力电池综合利用工作,3月25日,节能与综合利用司组织召开线上研讨会,部分省份工信部门的相关工作负责同志参加会议。节能与综合利用司重点介绍了《新能源汽车动力电池综合利用管理办法》编制进展,反馈了2023年摸底调研相关情况。各地介绍了
北极星电池网获悉,来自瑞典电池制造商Northvolt的消息显示,3月25日,其位于德国海德的NorthvoltDrei电池超级工厂正式开工。据悉,该工厂将利用德国第一个风电场所在地区的可再生风力发电,计划雇用约3000名员工,最大年产能为60GWh,足以为大约100万辆电动汽车提供电池产品,将于2026年开始首次运营
潺潺的流水应和着青山和花海,悠扬的驼铃传唱着千年的故事,这片古老的西北大地,早已改变雾霾沙尘的旧貌,绿色新颜扮靓了西宁湟中的山河。清洁能源送进千家万户、袅袅炊烟中飘出欢声笑语,绿色发展让西宁民众的生活更加美好。日前,格力钛新能源系列车型齐进青海省西宁市,承担湟中区绿色交通网络建设
2024年政府工作报告指出,过去一年来,我国的电动汽车、锂电池、光伏产品“新三样”出口增长近30%。下一步,要加强大型风电光伏基地和外送通道建设,推动分布式能源开发利用,发展新型储能。政府工作报告首次提及锂电池、新型储能,这对锂电行业发展无疑是个积极的信号,在一定程度上会推动产业的发展
日前,中国台湾省固态电池厂商辉能科技(下称辉能)官宣:今年量产固态电池。消息只在自媒体、垂类媒体中赚到了些点击量,却未在电池制造业、新能源汽车商和学术界引发太大波澜。平心而论,动力电池和新型储能电芯市场规模足够大,人们乐见固态电池领域取得的每一项技术突破,无论实现突破的是中国企业
北极星储能网获悉,据宁德时代消息,3月21日,上海久事(集团)有限公司(以下简称“久事集团”)与宁德时代新能源科技股份有限公司在福建宁德签署战略合作协议。根据协议,宁德时代将为久事集团提供动力电池维保等授权,拓宽动力电池售后衍生服务市场;完善新能源客货运、旅游交通工具数字管理平台,
北极星电池网获悉,据“江宁发布”消息,近日,江苏南京江宁招商团赴瑞典、韩国开展招商引资促进与经贸合作交流,签约引进总投资达17.67亿美元的9个外资项目。其中,江宁滨江开发区与韩国电池巨头LG新能源进行签约,总投资约8亿美元(约57.7亿元人民币),主要涉及动力电池、储能电池等生产项目。资料
近日,中建二局华东公司承建的翔蜂新能源产业园项目一期正式完工。项目位于江苏省常州市金坛区,占地约656亩,建筑面积约41万平方米,是江苏省重点工程,定位为高标准、智能化、零排放的环保型AI工厂,旨在打造国内领先的洁净厂房,配置世界先进的电池自动化生产设备,自动化率达95%。项目建成后,对蜂
根据公告显示,2023年,比亚迪集团营业额为人民币602315百万元,(约为6023亿)同比提升42.04%。其中汽车、汽车相关产品及其他产品业务的收入约人民币4834亿元左右,同比增长48.90%。2023年,比亚迪汽车销量强势领跑,实现同比超60%的大幅增长,持续创历史新高,蝉联中国车企乘用车销量第一。去年11月
北极星电池网获悉,来自瑞典电池制造商Northvolt的消息显示,3月25日,其位于德国海德的NorthvoltDrei电池超级工厂正式开工。据悉,该工厂将利用德国第一个风电场所在地区的可再生风力发电,计划雇用约3000名员工,最大年产能为60GWh,足以为大约100万辆电动汽车提供电池产品,将于2026年开始首次运营
北极星电池网获悉,据沃尔沃官网消息,日前,沃尔沃汽车公司与Breathe电池科技达成合作,成为首家获得其最新专利算法充电软件的车企,该软件将应用于沃尔沃汽车新一代纯电产品上。沃尔沃称,该技术进步预期能够将沃尔沃纯电动汽车从10%电量充至80%的时间减少多达30%,同时不牺牲电池的能量密度和汽车的
为进一步加大新能源建设,加速推进V2G项目试点应用,近期,无锡公交集团下属新能源公司购置一批V2G相关设备并开始技术论证。相关方正在就无锡公交现有V2G设备满足充放电功能的BMS系统升级,车、机互通协议等必要条件进行有序对接,围绕项目试点应用技术路线和计划进行重点研究。V2G(Vehicle-to-Grid)
近日,斯巴鲁宣布与松下已正式完成签订BEV圆柱锂电池中长期合作关系协议,松下接下来将为斯巴鲁旗下电动车供应新世代圆柱锂电池。此前,松下计划在2024年4月至9月推出首批4680电池。作为一家日本汽车厂商,和丰田一样,斯巴鲁的电动化步伐有些迟缓。截至目前,斯巴鲁仅推出了一款纯电动汽车,即Solterr
3月19日,小鹏汽车发布2023年第四季度及全年财报。数据显示,2023年,小鹏汽车实现营收306.8亿元,同比增长14.2%;亏损进一步扩大至103.8亿元,毛利率持续下滑至1.5%,汽车毛利率为负1.6%。其中,2023年第四季度,小鹏汽车实现营收130.5亿元,较2022年同期增长154%;净亏损为13.48亿元,同比收窄42.9%
近日,国家工业和信息化部发布公告,同意比亚迪汽车工业有限公司深圳新能源乘用车工厂迁址扩建,比亚迪位于深圳坪山的厂区迁移至深汕特别合作区。中华人民共和国工业和信息化部公告2024年第2号,道路机动车辆生产企业及产品(第380批),第一部分新产品汽车生产企业第85条如是表述:同意比亚迪汽车工业有
北极星储能网获悉,3月19日,小米创办人,董事长兼CEO雷军在微博发文称,“今天是个特别的日子,小米汽车超级工厂正式揭幕。这次董事会选择在小米汽车工厂召开,董事们参观了工厂,并试驾了小米SU7。”
据比亚迪汽车官微消息,3月16日,比亚迪与京东集团在北京京东总部正式签署战略合作协议。双方将基于各自优势与产业领域的深厚积累,在乘用车相关领域、商用车场景应用、数智化供应链服务、物资集采及综合服务等领域全面展开合作。以物流运输方面为例,比亚迪商用车依托集团混动领先技术、高安全刀片电
据小米公司发言人官博消息,小米公司发言人3月18日辟谣,“网传小米SU7的产能,从10.7万提升至13.3万”为不实消息。
据日经新闻消息,日产汽车与本田将签订备忘录,在纯电动汽车领域展开全面合作,将推进电动汽车核心零部件的通用化及零部件的共同采购。两家公司考虑今后实现电动汽车核心零部件通用化、联合采购零部件及联合开发软件等。首先,双方将成立工作小组,开发负责人之间互相讨论,具体确定可以合作的范围。具
2023年第四季度,新能源汽车制造商比亚迪的纯电车型季度销量首次超过特斯拉,这展现了中国企业在全球电动汽车市场上的实力,也意味着这家以造电池起家的汽车公司已经成为中国第一大汽车制造商。比亚迪的成长也可以看作我国新能源汽车发展的缩影。2023年,我国新能源汽车销量达到949.5万辆,同比增长37.
北极星电池网获悉,据工信部消息,为进一步做好新能源汽车动力电池综合利用工作,3月25日,节能与综合利用司组织召开线上研讨会,部分省份工信部门的相关工作负责同志参加会议。节能与综合利用司重点介绍了《新能源汽车动力电池综合利用管理办法》编制进展,反馈了2023年摸底调研相关情况。各地介绍了
北极星储能网获悉,据中国宝武官微消息,3月22日,宝钢工程旗下苏州大方举行新品发布会,一款DCD型换电式电动框架运输车给业界带来全新期待。DCD型换电式电动框架运输车是一款主要适用于冶金行业的特种运输装备,车辆可满足国内外钢厂各类钢产品如钢卷、钢板、线材、钢管等的运输作业。该换电式电动框
北极星电池网获悉,据“江宁发布”消息,近日,江苏南京江宁招商团赴瑞典、韩国开展招商引资促进与经贸合作交流,签约引进总投资达17.67亿美元的9个外资项目。其中,江宁滨江开发区与韩国电池巨头LG新能源进行签约,总投资约8亿美元(约57.7亿元人民币),主要涉及动力电池、储能电池等生产项目。资料
北极星储能网获悉,据北京汽车集团有限公司官网消息,3月27日,北汽集团召开干部大会。北京市委常委、副市长靳伟出席会议并讲话,北京市委组织部分管日常工作的副部长、北京市委编办主任李世新宣读北京市委、市政府决定,北京市国资委党委书记、主任曾劲主持会议。按照市委、市政府决定,张建勇同志任
3月24日,南京某车展上一辆极氪X展车在用户体验时意外启动,造成现场5名观众受伤,相邻展台车辆受损。对此,3月24日晚间,极氪官博发布相关情况说明称,因参展车辆管理失误,未按规定开启展车模式,处于驻车舒享模式且汽车钥匙在有效适用范围内。目前极氪已紧急在全国范围内开启展车自查,避免类似风险
初春的湛江,海湾波光粼粼,城市脉络清晰。近日,以“碧海绿”为主色调的格力钛新能源经典公交车再次“游”入国家省域副中心城市广东湛江,投运于东海岛沿海重要交通干线——开发区公交500K快线(东堤客运站至东南码头客运站),为这座海滨城市再增添一道亮丽的风景线,打造“绿色海岛交通”新名片。助
北极星储能网获悉,3月21日,理想汽车发布公告,公司预计2024年第一季度的车辆交付量为7.6万辆至7.8万辆。这较此前的交付预期,下调2.4万辆至2.5万辆。李想表示,公司错误地把理想MEGA从0到1阶段(商业验证期)当成了从1到10阶段(高速发展期)进行经营。理想MEGA和高压纯电,必须经历一个与理想ONE和
北极星电池网获悉,据蜂巢能源官微消息,近期,蜂巢能源旗下全资子公司章鱼博士智能技术(上海)有限公司(以下简称“章鱼博士”)第50万套BMS产品下线仪式在保定曼德工厂隆重举行。目前,章鱼博士BMS产品不仅在国内已经搭载坦克、哈弗、欧拉、理想、领克、几何、岚图等20余款热销车型,在国际上也崭露
北极星储能网获悉,3月20日内蒙古自治区交通运输厅、财政厅印发关于修订《“十四五”推广应用新能源巡游出租汽车奖补实施细则》的通知。新修订的《细则》提出,购买符合要求的充电巡游出租车每车补贴4万元,购买符合要求的换电巡游出租车每车补贴4.5万元,以国家规定的强制报废标准计算,燃油(气)巡游
3月19日,小鹏汽车发布2023年第四季度及全年财报。数据显示,2023年,小鹏汽车实现营收306.8亿元,同比增长14.2%;亏损进一步扩大至103.8亿元,毛利率持续下滑至1.5%,汽车毛利率为负1.6%。其中,2023年第四季度,小鹏汽车实现营收130.5亿元,较2022年同期增长154%;净亏损为13.48亿元,同比收窄42.9%
北极星储能网获悉,3月24日,小米集团董事长雷军发微博称,这段时间很多人在追问,小米SU7为何迟迟不公布价格?整个汽车行业新车发布周期都比较长,从第一次发布到正式上市,长达半年。价钱,都是在产品正式发布会上公布的。小米SU7从技术发布到产品上市,只有3个月。我们计划在28日发布会上公布。这个
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!