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在山西省大同市郊区,新研氢能源科技有限公司正在建设占地165亩的氢燃料电池工厂。一条自主研发的全自动生产线已经建成,可提供1000台套的年产能。
大同号称中国煤都,每年原煤产量超过1亿吨。但优质动力煤已经枯竭,寻求全新的产业突围势在必行。目前,大同正在努力构建“氢能社会”。
大同新研氢能源科技有限公司总经理白宏亮介绍,该公司的工厂全部建成后可年产1万台套燃料电池电堆。
中国氢燃料电池领军企业雄韬股份投资近28亿元、占地299亩的氢能产业园也正在大同建设,规划年产氢燃料电池堆、发动机系统、发动机辅助系统各5万套。
大同努力打造具有竞争力的上下游产业链,并为此组建了一个22名院士在内的咨询委员会。相关部门积极与中国几家汽车制造商接触,希望引进氢燃料电池车项目。
“我们努力构建包括制氢、储氢、氢燃料电池和整车制造在内的完整产业链,这是大同赢得未来的一次机遇。”大同市市长武宏文说。
数据显示,大同已经投放了50辆氢燃料电池公交车,可在零下30℃的低温下运行,续航里程最高可达到500公里。
中国首座加氢制氢一体站也在大同建成并投入使用。北京首航艾启威节能技术股份有限公司计划未来五年在这里建设3座制氢工厂、10至20座加氢站和3至5座分布式氢能源电站。该公司称,这是在建成氢燃料电池产业链后完善氢能产业生态的又一次重要布局。
丰富的煤炭资源将为大同“氢”装上阵提供坚实的能源支撑。一个煤制氢项目正在筹建中,建成后可年产11万吨氢气。大同市发改委相关负责人表示,目前在中国煤制氢成本每立方米大约为0.8元左右,比天然气制氢和电解水制氢更具优势。白宏亮表示,这是吸引他们在大同投资建设氢燃料电池厂的重要原因,因为工厂会耗用大量氢气。
中国《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》提出,将系统推动燃料电池汽车研发和产业化,到2020年实现燃料电池汽车批量生产和规模化示范应用。武宏文说:“这将为大同发展氢能产业带来前所未有的新机遇。”
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作为典型的资源型城市,山西太原因地制宜,在传统产业转型中创新做法,不再单纯依靠资源消耗,在加快形成新质生产力的当下,找到拉动经济发展的新动能。今年,太原市民绿色出行清单上多了一个新选项——氢能公交专线。沿着公交一路向南,记者来到清徐精细化工循环产业园,公交车所用的高纯氢就来自这里
4月23日,全国首艘内河64标箱氢燃料电池动力集装箱船舶设计建造签约仪式在嘉兴港区举行,标志着氢能船舶设计建造推进工作取得实质性进展。浙江乍浦经济开发区(嘉兴港区)管委会、自然资源和规划建设局、浙江氢能产业发展股份有限公司以及船舶设计建造单位浙江禾东船业科技股份有限公司、蠡湖清能船舶
北极星氢能网获悉,2024年4月23日,苇渡科技品牌及产品发布会上,推出了首款纯电动重卡、首款氢燃料重卡以及新一代全线控底盘。据悉,苇渡科技是一家致力于新能源重卡整体解决方案的提供商,自2022年3月成立两年来已经完成1.1亿美元B轮融资,投资方包括HSBC汇丰银行、HITEHedgeAssetManagement、嘉民集
北极星氢能网获悉,据攀枝花发布消息,4月18日,攀枝花氢能产业园正式揭牌。攀枝花氢能产业园选址钒钛高新区,占地面积约126亩,是集钛双极板研发制造、氢燃料电池生产、氢燃料电池汽车制造和PEM电解水装备、高压储氢材料及储氢设备、加氢装备制造等为一体的高端氢能产业园,力争实现氢能产业产值突破1
北极星氢能网获悉,近日,两辆以氢为燃料的汽车实现了北京到上海1500公里长距离运输测试,这是我国氢能车辆首次大范围、长距离、跨区域的实际运输测试。该氢燃料车装备了180千瓦氢燃料电池系统,搭载货物为氢燃料电池冷却液、柴油车尾气处理液等环保科技产品,整车重量达28吨。车辆从北京大兴出发,历
北极星氢能网获悉,4月22日,迁安市氢电综合能源站项目——新能源氢燃料电池半挂牵引车采购项目中标结果公示发布东风特种汽车有限公司以1068000元/辆价格中标该项目。主要招标范围为采购49吨氢燃料电池半挂牵引车500辆。包括供货、运输、调试、入网、车辆临牌、人员培训、技术支持、售后服务及相关配套
4月19日,氢能产业示范区氢能重卡二期采购项目公开招标公告发布。招标人为天津临港投资控股有限公司,采购内容为氢燃料电池49T半挂牵引车20辆。
今年的政府工作报告提出“强化能源资源安全保障”“加快建设新型能源体系”。氢作为一种绿色低碳、来源丰富、应用广泛的能源形式,既是重要的化工原料又是优质的能源载体,将在新型能源体系中承担重要角色。“双碳”目标要求下,新能源电解制氢(绿氢)是未来氢能发展的核心方向。新能源电解制氢规模的
4月16日,中车戚墅堰公司首台出口氢能源机车顺利落车。此台氢能源机车将出口智利,预计6月实现厂内交付并发运。2022年9月,中车戚墅堰公司成功与安托法加斯塔(智利)-玻利维亚铁路公司(简称FCAB公司)签署氢能源货运机车出口合同,获得首个氢能源机车出口订单。中车戚墅堰公司在国内氢能源机车研制的
北极星氢能网获悉,4月17日,四川省工信厅发布关于征求《四川省进一步推动氢能全产业链发展及推广应用行动方案(2024—2027年)(征求意见稿)》的公告,其中指出:在全省范围内放宽氢燃料电池车辆市区通行限制。对安装使用ETC装备的氢能车辆,在四川省免除高速公路通行费,减免部分所需资金由省级财政
北极星氢能网获悉,4月16日,成都市经信局发布《成都市推动氢燃料电池商用车发展及推广应用行动方案(2024—2026年)(征求意见稿)》,其中指出,到2026年,力争氢燃料电池成本降幅30%以上,氢气终端价不高于30元/公斤,成都市氢燃料电池商用车累计推广应用不少于2000辆,力争建成各类加氢站20座。提
北极星氢能网获悉,近年来,四川省政府大力推动氢能产业发展,交通运输部门积极配合经信等相关部门,发挥行业优势,在道路运输领域开展氢燃料电池汽车试点应用。一是在城市公交领域推广氢燃料电池汽车试点应用。根据加氢站建设布局情况,规划氢燃料电池公交车运行线路,引导公交企业购买使用氢燃料电池
作为国家级可再生能源示范区,张家口市在氢能领域不断发力,截至目前,已引进培育氢能产业链企业35家,累计投运氢燃料电池公交车、物流车等527辆。通过启动氢能产业跨越行动方案,进一步拓展氢能应用场景,构建规模更大、链条更长的氢能产业集群,抱团发力氢能产业发展新赛道。在刚刚过去的2023年岁尾
北极星氢能网获悉,11月28日,河南省郑州市100辆公交车交付暨第1300辆氢燃料电池车辆运营启动仪式在郑州正式举办,宇通环卫作为郑州本土环卫企业代表,与众多行业伙伴共同见证郑州第1300辆氢燃料电池车辆运营启动,助力“魅力氢城”发展再上新台阶!氢能,承载着国家能源转型、维护国家能源安全、全面
北极星氢能网获悉,11月15日,济宁市公共交通集团有限公司氢燃料公交车采购项目招标公告发布,拟采购150辆氢燃料公交车。详情如下:济宁市公共交通集团有限公司氢燃料公交车采购项目一、项目基本信息1、项目名称:济宁市公共交通集团有限公司氢燃料公交车采购项目2、项目编号:SDSR-2023-0113、包组划
近日,浙江省温州市首座加氢站——双屿加氢站竣工并投入试运行,将有力支撑氢燃料电池汽车推广应用。双屿加氢站由浙江温州石油与温州市交运集团联合建设,站内配备1套固定瓶组、3个储氢瓶和2台加氢机,只需要10分钟就能给1辆氢燃料电池公交车加满氢。该站日供氢能力达1040公斤,可确保10辆氢燃料电池汽
海上风电就地制氢是未来解决海上风电远距离输电和消纳问题的技术路线之一。氢气可储存,解决了一定的调峰问题,但绿氢成本很高,消纳仍然是个大问题。在法国南部城市蒙彼利埃(Montpellier),一个氢燃料电池公交车示范项目因成本过高而终止。该项目名为MontpellierHorizonHydrogen(蒙彼利埃地平线氢
近日,氢枫能源与越南TheGreenSolutionsGroup(TGS)签署了加氢站及氢燃料电池车辆购买协议。该签约为氢枫能源在东南亚布局的重要一环,标志着集团越南市场拓展进入新的阶段。根据协议,氢枫能源将在2023年及以后分阶段向TGS供应加氢站,为TGS提供加氢站设计、建设和维护服务。此外,氢枫能源还将同步
近日,石家庄市公共交通集团有限责任公司2023年氢能源公交车采购项目招标公告发布,拟采购10辆氢能源公交车,本次招标不接受联合体招标。
4月28日上午,氢能产业示范项目暨氢能公交运营仪式在甘肃省庆阳市博物馆门前广场举行。庆阳市副市长杨廷祯主持项目启动仪式,市委常委、常务副市长霍子俊出席项目启动仪式并致辞,东方氢能总经理黄果及相关负责人出席仪式。此次向庆阳公交集团有限公司提供50辆氢能公交车和500Kg/12h撬装加氢设备,是东
4月17日,成都市新都区蓉桂公共交通有限公司氢燃料电池公交车采购项目公开招标,该项目预算金额为6000万元,拟采购30台氢燃料电池公交车,单价限价200万元/台详情如下:成都市新都区蓉桂公共交通有限公司氢燃料电池公交车采购项目公开招标公告项目概况成都市新都区蓉桂公共交通有限公司氢燃料电池公交
2月14日,嘉兴城市公交公司首批氢燃料电池公交车顺利完成加氢,陆续投放于嘉兴11路和23路公交线路运营,此次交付的35辆飞驰牌10.5米氢燃料电池城市公交车由佛山市飞驰汽车科技有限公司(以下简称“飞驰科技”)生产制造。该车采用绿色环保设计理念,将南湖红船与车身图案设计融合,展现了嘉兴作为红船
2024年3月8日,EKPO燃料电池技术有限公司(EKPO)与中国第一汽车集团(FAW)签署了燃料电池电堆模组样件的开发和供应的合同。“NM12-Single”平台的电堆将用于一汽高端品牌“红旗”的新一代燃料电池车辆。EKPO董事总经理CaroleBrinati女士指出:“红旗在选择合作伙伴时,在产品质量和技术性能方面设定
北极星氢能网获悉,近日,鹏飞与上海氢晨、上海交大等单位共同申报的国家重点研发计划“氢能技术”重点专项“燃料电池电堆高精密度批量制造工艺与成套装备技术”已获得国家科技部批复,是鹏飞在氢能领域首个获批的国家级重点研发课题。“高精度电堆组装及成套批量制造装备技术”项目围绕国家推动能源革
近日,亿华通高温电堆研发取得了阶段性进展,首款高温电堆在中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司顺利完成了高温性能检测,检测数据显示该高温电堆具有较高的输出性能。在碳达峰、碳中和的大背景下,重卡“柴改氢”、船用燃料电池等需求日益增长,国内大功率燃料电池电堆及发动机产品的研发迭代正
北极星氢能网获悉,2023年末,氢蓝时代全资子公司深科鹏沃批量交付300套燃料电池电堆,完成了年度产销任务。该批SP100电堆产品为深科鹏沃自主研发,电堆体积功率密度在4.0kW/L以上,额定效率53%-57%、最高达到60%以上,电堆寿命根据应用场景和客户需求,可以达到15000-40000小时寿命,且成本低于行业平
北极星氢能网获悉,11月底,2023中国(新乡)氢燃料电池汽车产业技术发展大会暨第三届氢能产业发展论坛在河南省新乡市举行。国内氢燃料电池电堆领域的龙头企业骥翀氢能,与位于新乡市的专用汽车制造企业新飞集团现场签约,推动氢燃料电池冷藏车“氢”装上路。同时,骥翀氢能也在会上宣布,新乡骥翀一期
北极星氢能网获悉,11月28日,“国家能源燃料电池研发中心”建设启动会在上海捷氢科技园区隆重召开。上海市发展改革委能源处处长王智强,嘉定区委常委、常务副区长陆祖芳,嘉定区安亭镇党委书记严健明,上汽集团副总裁、总工程师祖似杰出席活动。中国科学院院士、厦门大学教授孙世刚,捷氢科技总经理卢
北极星氢能网获悉,11月27日,从山西省科技厅获悉,针对燃料电池领域,日前太原钢铁(集团)有限公司首次开发出超级超纯铁素体TFC22-X连接体材料并实现了批量供货,填补了国内空白,解决了燃料电池行业关键战略材料“卡脖子”问题。由于我国燃料电池行业起步较晚,目前仍处于初步探索阶段,产业化发展
北极星氢能网获悉,2023年11月17日上午,秦创原·氢能重点项目暨共性测试平台投产仪式在秦创原总窗口西咸新区举行,氢燃料电池共性测试平台正式投用,大秦重塑氢燃料电池系统装配线、旭氢时代全自动氢燃料电池电堆生产线正式投产,填补了我省氢能源领域多项空白。中国科学院院士、西安交通大学教授陶文
北极星氢能网获悉,11月17日,上海翌晶能源技术有限公司“长寿命、高可靠性SOEC电堆开发”项目定帅签约。此次揭榜挂帅项目是嘉定区重点科技项目,由翌晶发布技术攻关需求,上海市嘉定区科学技术委员会发榜,中科院上海应物所揭榜。SOEC是一种高效、低能耗的电解水制氢技术,发展前景十分光明。此番定帅
11月17日上午,秦创原·氢能重点项目暨共性测试平台投产,本次涉及新投产生产线2条,分别为燃料电池系统产线和电堆产线;另投用1个燃料电池共性测试平台。燃料电池系统产线由上海重塑集团在新区注册的全资子公司陕西大秦重塑能源科技有限公司投资建设,是国内一流、陕西首条氢燃料电池系统装配线,产能
北极星氢能网获悉,11月16日,国鸿氢能科技(嘉兴)股份有限公司(以下简称“国鸿氢能”)上市聆讯获通过,华泰国际为独家保荐人,公司将登陆港交所主板上市。据悉,国鸿氢能分别于2022年11月和2023年5月两次向港交所递交上市申请。据资料显示,2020年、2021年、2022年及2023年前5个月,国鸿氢能收入分别为
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