北极星

搜索历史清空

  • 水处理
您的位置:电力氢能氢能交通氢燃料电池汽车企业正文

200吨氢电混合自卸车曝光 国内氢能重卡竞赛开启

2019-12-30 09:52来源:高工氢燃料电池关键词:氢燃料电池氢能锂电池收藏点赞

投稿

我要投稿

近日,潍柴宣布首台国产200吨以上氢燃料-锂电池混合能源矿用卡车自卸车成功下线。该车是由潍柴动力、中国氢能联盟、国家能源集团联合研发,核心控制系统则由中车永济电机公司提供。

(来源:微信公众号“高工氢燃料电池”ID:weixin-gg-fcev 整理:溯游寻)

据永济电机方面介绍,公司2019年4月开始与潍柴集团共同研制电动矿卡新能源车,用氢燃料电池-锂电池混合能源系统替代传统的柴油机发电机系统。资料显示,控制系统采用降压斩波的方式,驱动电机功率达1100kW,具有牵引和制动功能,在运行中防滑(防空转),能够实现最高限速控制,差速控制,运行中的状态检测和显示,过压、过流、接地等保护。

氢能重卡替代柴油重卡除了节能减排的优势,在使用成本上也较为划算。如果以每辆车每天45次往返计算,那么一辆车每天可节省20吨燃油,相当于节省21,739升柴油(1升等于0.92千克)。

节省一公升柴油和减少2.63千克二氧化碳为基础计算,相当于每辆车每天减少57174千克二氧化碳排放量(约57吨),并且具有显着的节能效果。事实上,自江铃重汽第一款氢燃料电池重卡登上工信部目录之后,国内燃料电池重卡产品开始持续亮相,包括上汽红岩、大运、陕汽等均推出了氢燃料电池卡车产品。

在应用方面,在青岛港已经上马氢能牵引车进行示范运营;山西长治市计划投资18亿元,签署了《长治市氢能重卡物流示范园区建设项目战略合作协议》;河钢集团也正在推进氢燃料电池重载卡车示范运行,试图打造工业副产气制氢—氢燃料电池重卡物流产业链条。随着潍柴氢电混合自卸车的现身,国内氢能重卡领域的竞赛开始进入新阶段。



原标题:【魔方新能源•快讯】潍柴200吨氢电混合自卸车曝光 国内氢能重卡竞赛大幕开启
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。

凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。

氢燃料电池查看更多>氢能查看更多>锂电池查看更多>