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2019年中国多家氢燃料电池产业链产线投产,主要集中在燃料电池关键材料、膜电极、电堆等环节。随着国内氢燃料电池产线建设步伐加快,国内氢燃料电池产业设备需求也随之增加。
(来源:微信公众号“新产业智库” ID:weixin-gg-ii 作者:GGII)
2019年中国部分氢燃料电池产业链企业产线投产情况
资料来源:高工产研氢电研究所(GGII)整理
高工产研氢电研究所(GGII)调研数据显示,2019年中国氢燃料电池电堆产业链设备市场规模约10亿元,其中膜电极生产设备占比29%,金属双极板设备市场规模占比24%。市场规模占比第三的设备为电堆活化测试台,占比约为13%。
2019年中国氢燃料电池设备市场规模分布(单位:10亿元)
资料来源:高工产研氢电研究所(GGII)整理
高工产研氢电研究所(GGII)在氢电设备市场调研过程中发现,中国氢燃料电池设备市场呈现出如下特征:
①氢燃料电池产业的设备厂商多数来自锂电、汽车等相关产业;
②氢燃料电池产业属于新兴产业,设备供应商对产业了解度偏弱;
③国内氢燃料电池电堆产业链相关设备的连续性与自动化程度偏低;
④单个企业可以进行多环节设备供应。
2019年加氢站建设写入政府工作报告、国家统计局首次将氢气纳入能源统计、在两国元首见证下中石化与法液空签署合作备忘录等,以上重大事件体现出氢能与燃料电池产业开始从国家层面推进。高工产研氢电研究所(GGII)认为,未来几年,随着国家对氢电产业政策加码、氢电产业新进入者增多、产业技术升级等推动,国内氢燃料电池电堆生产设备规模将会逐步增长,且上市公司、上规模的设备企业会加入氢电设备阵营,从而推动氢电生产设备向自动化程度更好、成本更低、国产化率更高等方向发展,最终推动国内氢燃料电池产业制备技术提升及产业链成本快速下行。
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北极星氢能网获悉,近日,国资委发布《中央企业科技创新成果产品手册(2023年版)》,多项氢能技术位列其中,分别包括中国一汽研发的商用车燃料电池整车及系统、氢能发动机、车用高性能膜电极;中国船舶研发的4.99万吨甲醇双燃料动力绿色船舶;国家电投研发的兆瓦级PEM制氢系统;中农发集团研发的船用
北极星氢能网获悉,2024年2月27日上午,由氢新科技(深圳)有限公司联合电子科技大学(深圳)高等研究院深思实验室、西安航天华阳机电装备有限公司三方联合成立的“膜电极开发制造联合工程技术中心”(以下简称:联合工程技术中心)在深圳举办研讨会,并举行揭牌仪式。中国航天科技集团有限公司科技委副
北极星氢能网获悉,日前,总投资约6.7亿元的庄信万丰工厂项目启动桩基施工。庄信万丰此次在安亭开工建造的是一座拥有领先技术的自动化无尘室工厂,项目采用政府定建、企业承租的模式建设,占地2.2万平方米,预计2025年建成投入使用,每年可生产35万平方米精密催化剂涂覆膜(CCM)。据介绍,膜电极作为
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