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12月18日消息,据国外媒体报道,电动汽车厂商特斯拉2014年开始在内华达州里诺郊外建设用于生产电池的超级工厂,分析师日前透露,这一尚未建成的超级工厂,在去年供应了35 GWh的动力电池。
特斯拉里诺超级工厂去年供应35GWh动力电池,源自瑞士信贷分析师丹·利维(Dan Levy)的报告,他的团队在上周参观了这一工厂,在本周发布了相关的报告。
在报告中,丹·利维写到,特斯拉去年共消耗了44GWh的动力电池,其中35GWh来自内华达州的超级工厂,另外9GWh则是来自电池合作伙伴松下。
此外,丹·利维在报告中还提到,特斯拉这一已投入运营的超级工厂,目前仍只建成了三分之一,目前运行较去年也更平稳,但还有提升的空间。
从特斯拉官网所公布的信息来看,里诺的超级工厂是专为生产电动汽车所需要的电池而建,目前已开始生产Model 3的动力系统和电池,也已开始生产储能墙等能源存储产品。
特斯拉在官网上也披露,这一工厂目前仅建成了约30%,目前已建设的工厂占地超过190万平方英尺(约17.65万平方米),内部多层的可用空间则接近530万平方英尺(约49万平方米),全部建成之后预计会成为全球最大的建筑,并且将全部使用清洁能源。
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日前,日本松下集团旗下的松下新能源株式会社(PanasonicEnergyCo.,Ltd.)宣布与加利福尼亚州阿拉米达县的Sila纳米技术公司(SilaNanotechnologiesInc.以下简称“Sila”)签署协议,购买用于电动汽车锂离子电池的下一代电动汽车电池硅负极材料。松下方面表示,多年来,松下能源公司一直在积极开发掌握
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7月3日松下能源首席技术官渡边庄一郎接受采访表示,公司需要再建大约四座工厂,以实现到2031年大幅提高电动汽车电池年产能的计划。他没有提及具体地点、时间框架或投资规模。松下能源此前在5月表示,目标到2031年初将电动车电池的年产能扩大至200吉瓦时,比截至今年3月的水平高出4倍左右。该公司在美国
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6月6日日本电子巨头松下将在内华达州的特斯拉超级工厂扩大电动汽车电池的生产。为了应对来自特斯拉的压力,该公司加快了提高电池产能的计划。据松下的一位高管透露,特斯拉最近告诉松下,它将“尽可能多地购买松下的电池”,暗示在竞争日益激烈的电动汽车行业,特斯拉正努力确保电池供应。
据日经中文网,松下控股5月31日发布消息称,从事电池业务的松下能源(PanasonicEnergy)已退出铅蓄电池生产业务。其位于中国的全球唯一生产公司已于31日结束生产。将把经营资源集中于松下控股视为最重要投资领域的纯电动汽车用锂电池。此次停止生产的是设在中国沈阳市的松下蓄电池(沈阳)有限公司(PS
北极星储能网获悉,特斯拉供应商松下公司在5月10日表示,将推迟4680电池芯的商业化生产,现在计划在2024年4月至9月开始生产,原因是该公司希望提高电池的性能。松下原计划在2023年4月至2024年3月为特斯拉量产4680电池芯。在松下财报中这样提到,“大规模生产计划从截至2025年3月的财年上半年开始,以引
4月17日据共同社,有知情人士透露,松下公司正考虑在美国俄克拉荷马州建立一家新工厂,为电动汽车生产电池。如果计划正式确定,该工厂将成为继内华达州和堪萨斯州之后,这家日本制造商在北美不断扩大的电动汽车市场的背景下开设的第三家电动汽车电池工厂。该公司是特斯拉的主要供应商。该消息人士称,
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