新能源汽车产业“连环债”浮出水面

近日，*ST恒立发布多项公告，内容涉及公司收到行政处罚事先告知书、股票进入退市整理期交易、收到股票终止上市决定等。公告显示，深交所决定*ST恒立股票终止上市，并自2025年6月25日起进入退市整理期。退市整理期的期限为十五个交易日，退市整理期届满的次一交易日，深交所所对公司股票予以摘牌。*ST恒

突破技术工艺，稳步提升产线良品率，以及规模化交付能力，成为国内大圆柱产业链企业的一致目标。大圆柱电池产业迎来多元市场需求集中释放的“破晓时刻”。近日，特斯拉宣布4680产能达到17GWh；云山动力投产了1.5GWh大圆柱电池量产示范线。2月，宝马宣布其新一代大圆柱电池即将装车第六代eDrive电驱系统

过去一年，包括硅氧、传统研磨硅碳、新型多孔硅碳等在内的硅基负极，呈现出快速发展的态势。消费电子端渗透率有所提升，动力电池端示范项目相继落地，产业链上下游也积极扩产。然而，在需求释放、性能突破与产能爬坡的多重推动下，行业仍面临着诸多掣肘与现实考验，有待进一步厘清其背后的驱动逻辑。与

北极星储能网获悉，12月24日，长信科技在投资者互动平台就公司固态电池相关布局予以回复。长信科技表示，公司主营业务为触控显示产品，公司参股公司比克动力已实现半固态的聚合物电池技术突破，开始对外销售，其半固态的车规级叠片研发产品预计会在2025年实现对外送样。据比克动力此前披露，比克半固态

从技术战到价格战再到品牌战，动力电池产业链竞争从过去较为单一的产品力竞逐，向技术产品、智能制造、产业链生态构筑、绿色可持续发展、全球化与本地化能力、品牌营销等多维度要素转变，考验企业综合竞争力锻造能力。从近一年电池企业的发展变化来看，从内在的产品研发、增效降本到外在的品牌战略、市

硅基负极材料正在加速商业化应用。10月中旬，辉能科技在2024年巴黎车展上展出“100%硅负极”电池系统。根据德国莱茵实验室的数据，该电池系统在5分钟内可将电量从5%充至60%，8.5分钟充至80%。该电池能量密度达到321Wh/kg，预计年底最高可提升至355Wh/kg。硅基被业内认为是下一代理想的负极材料。据了解

为进一步提高电池综合性能，众电池巨头正在加码布局补锂剂。据国家知识产权局公告，今年4月宁德时代取得了一项国际专利申请，专利名为“正极补锂材料及制备方法、正极片、二次电池和用电装置”;亿纬锂能取得一项名为“一种负极片化学补锂装置及其补锂方法”。“在本发明中，负极片化学补锂装置用化学锂

作为固态电池“急先锋”的半固态电池，装车进程正在大提速。据业内统计，今年上半年国内半固态电池装机量已经超过2GWh。中信证券指出，2024年以来我国固态电池行业出现半固态量产车型上市、半固态电池装车渗透率达1%等边际变化，产业化信号已至。截至目前，已经有蔚来ET7、上汽智己L6、东风E70、东风岚

天然契合超快充的性能需求，大圆柱电池产业化升温。背后逻辑在于，随着续航边际成本增加，加快充电效率可以有效解决新能源汽车的补能焦虑，补齐超越燃油车体验的最后一环。而大圆柱电池因其结构优势，可适配高镍正极、硅基负极等更高能量密度的新型材料，采用全极耳技术，使其可兼顾电池高安全、高容量

全球视野，中国制造。4月25日，由深圳市战略性新兴产业发展促进会，PNEEXPO组委会、印尼米奥兰特主办，英特尔大湾区科技创新中心联合主办的“印尼电车及周边配套对接交流会”，在英特尔大湾区科技创新中心19楼成功召开，本次会议得到了PERIKLINDO印尼电动汽车工业协会的支持，车桩网，索比储能，北极星

2024年，由米奥兰特主办的PNE印尼电力及新能源展，将于6月4日至7日在印尼雅加达国际展览中心举行，作为印尼最具专业性的能源展会之一，致力于为印尼地区提供发电、输电、微电网及漂浮光伏项目的解决方案，同时持续融合印尼在镍矿方面的产业优势和本地资源，帮助企业开拓电车及充电换电市场。上届展会得

日前，浙江永康发布《永康市先进电池产业发展规划（2023-2025）》。《规划》提出，紧抓先进电池行业发展趋势，聚焦产业升级、产业融合，围绕产业生态打造、创新生态建设等方面，依托永康市电动五金产业优势，重点支持先进电池技术的原材料、元器件、电芯模组等制造及技术开发，形成先进电池产业体系，

5月31日晚间，众泰汽车股份有限公司公告，公司董事长黄继宏因个人原因，申请辞去公司第八届董事会董事长、董事等职务。截至目前，黄继宏未持有公司股票。

11月14日-11月18日，北极星储能网统计政策类、市场动态类重点新闻多项。本周，国家能源局发布《电力二次系统安全管理若干规定》将储能电站纳入监控系统。山东公布2023年容量补偿分时峰谷系数及执行时段，湖南电力辅助服务市场交易规则征意见。内蒙古、贵州省碳达峰方案发布，对储能均有明确要求。工信

北极星储能网获悉，11月12日，众泰汽车发布《关于收到中国证监会浙江监管局警示函的公告》，公告显示，因违反《上市公司信息披露管理办法》相关规定，中国证监会浙江监管局决定对众泰汽车、董事长黄继宏、总经理连刚、董秘杨海峰分别采取出具警示函的监督管理措施，并记入证券期货市场诚信档案。中国证

11月7日-11月11日，北极星储能网统计政策类、市场动态类重点新闻多项。本周全国多省发布储能专项政策，湖南材料巨额补贴支持先进储能材料产业做大做强，江苏南通发布加强电化学储能电站安全管理条例，山西“十四五”新型储能发展实施方案对未来储能发展做出规划。北极星储能网统计10月份储能中标情况，

北极星储能网获悉，众泰汽车发布澄清公告：公司董事、监事、高级管理人员及相关业务部门负责人近期内没有接受过相关媒体的采访。传闻中提及的动力电池、汽车租赁、网约车和汽车售后培训学院等领域均未开始实质性的实施，目前也无明确的计划，具体实施时间尚具有不确定性。公司目前没有从海外公司引进先

11月4日晚，众泰汽车因“电池技术比宁德时代更加先进”而收到深交所关注函。此前一度濒临破产的众泰汽车，近日刚刚摘帽又获得两个涨停板，现如今又成为新能源行业热议话题之一。众泰汽车有点耳熟？据了解，众泰汽车前身为浙江金华永康的铁牛集团，是中国最早布局新能源汽车产业化的企业之一。从2006年

北极星储能网获悉，近日，ST众泰发布公告称，拟向不超过35名特定投资者，非公开发行股票数量不超过1,520,753,466股(含本数)，预计募资不超过60亿元(含本数)，预计用于新能源智能网联汽车开发及研发能力提升项目、渠道建设项目及补充流动资金。据ST众泰发布的公告显示，此次定增中，拟募集资金47.32亿元

4月29日，北极星储能网发布一周储能要闻回顾（4月15日-4月29日）。最大峰谷电价差超1.3元/kWh！29省市公布2022年5月代理购电价格4月28日，国家电网、南方电网公司陆续公布29省市区2022年5月电网代理购电价格，据北极星储能网统计分析，5月多地峰谷电价差又有了新变化，冀北、河南、黑龙江、山东、浙江5

据中工汽车网获悉，4月25日，有爆料称，众泰的长沙工厂正为比亚迪生产汽车。对此，比亚迪方表示，“以众泰回复为准，比亚迪不进行回应。”（本文来源：微信公众号“中工汽车网”ID：zgqcw2018）众泰汽车则在深交所“互动易”平台回答投资者提问时称此消息“不属实”，看来众泰系又失去了一次抱紧行业大

动力电池“供应链为王”的时代加速到来。电池企业开始全面介入上游产业链，包括入股、合资建厂、长期订单等多种方式，同时加速推动技术、产品端的联合开发，更大范围、更深次层开展战略合作，推动供应链协同发展，重塑新型供应链模式。（本文来源：微信公众号“起点锂电大数据”ID:weixin-lddsj作者：