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11月专用车动力电池装机量TOP20:宁德时代/国轩高科/亿纬锂能前三地位稳固!

北极星储能网  来源:起点锂电大数据  作者:陈荣逸  2019/12/17 8:42:51  我要投稿  

北极星储能网讯:11月新能源专用车市场各项数据继续环比大增。起点研究院(SPIR)数据显示,11月新能源汽车动力电池总装机量为6.29GWh,环比10月的4.08GWh 增长54.17%。

(来源:微信公众号“起点锂电大数据” ID:weixin-lddsj 作者:陈荣逸)

其中,11月新能源专用车产量为10623辆,产量环比10月的7909辆增长24.32%;动力电池装机量为0.64GWh,装机量环比增长42.22%。

11月份有产量的新能源专用车企业共66家,较10月份的44家多了12家,更比9月份的25家多了41家。同样地,这一方面说明新能源专用车企业克服了补贴退坡的压力,重新将产品投放于市场;另一方面,说明了在这一领域,新能源专用车已经加快了对传统燃油车的替代速度。

排名前十的企业分别是:奇瑞商用车、东风汽车股份、重庆瑞驰、江西昌河、河北长安、南京金龙、华晨鑫源、深圳开沃、吉利商用车、北汽福田。

前十各自产量、装机电池类型、电池供应商等信息如下图所示:

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数据来源:起点研究院(SPIR)

在11月新能源专用车电池装机量方面,11月为专用车提供电池配套的动力电池企业共32家,较10月的26家多了6家。分别是:宁德时代、国轩高科、亿纬锂能、力神电池、安驰新能源、宇量电池、苏州安靠、比亚迪、天劲新能源、鹏辉电源、桑顿新能源、比克电池、亿鹏能源、盟固利、国能电池、盟固利、星恒电源、塔菲尔、上海德朗能、卡耐新能源、遨优电池、智航新能源、河南锂动、星盈科技、中比动力、巨电新能源、多氟多、谷神能源、新太行电源、南都动力、冠城瑞闽、力信能源。

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数据来源:起点研究院(SPIR)

11月新能源专用车动力电池装机量排名前十的企业分别是宁德时代、国轩高科、亿纬锂能、力神电池、安驰新能源、宇量电池、苏州安靠、比亚迪、天劲新能源、鹏辉电源。

其中,宁德时代、国轩高科、亿纬锂能等3家企业的专用车动力电池装机量,在11月处于遥遥领先的地位,这3家企业在11月份的市场占有率达到77.72%。前十企业的市场占有率为91.88%;前20企业的市场占有率则为99.17%。也就是说,其它12家企业,市场占有率才0.83%。

值得注意的是,10月份以45930KWh新能源专用车装机量排名第4的比亚迪,11月该领域电池装机量仅为9588KWh排名第八。该公司环比降幅高达79%。

看来,比亚迪需要寄厚望于明年推出的新一代磷酸铁锂电池了。

TOP20各自装机量、装车量、电池类型、主要客户等信息如下图所示:

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数据来源:起点研究院(SPIR)

而10月份排名前十的企业分别为宁德时代、亿纬锂能、合肥国轩、比亚迪、安驰新能源、桑顿新能源、苏州宇量、力神电池、比克电池、星恒电源。

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数据来源:起点研究院(SPIR)

从上图的对比中可见,11月份宁德时代继续位居榜首,国轩高科从10月份的第3升至第2,亿纬锂能位居第3。这3家企业之间,各自的新能源专用车动力电池装机量相差并不大。

此外,前十榜单中,苏州安靠、天劲新能源、鹏辉能源为新进入者,排名分别为第7、第9、第10;而上期排名第7、第9、第10的桑顿新能源、比克电池、星恒电源则跌出前十,他们在TOP20中,分别排名第11、第12、第17。

从电池技术路线来看,11月份新能源专用车磷酸铁锂电池装机量为558.15MWh,占比87.33%;三元电池装机量71.96MWh,占比11.26%;锰酸锂电池装机量7.36MWh,占比1.15%;其它(未标注类型)1.32MWh,占比0.21%。

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数据来源:起点研究院(SPIR)

起点锂电大数据注意到,相比9月份磷酸铁锂电池84.20%、10月份85.77%的市场占有率,在11月份, 磷酸铁锂电池的市场占有率继续环比上升。从电池封装形式来看,方形电池装机量593.32MWh,占比92.73%;圆柱电池装机量为41.60MWh,占比6.51%;软包电池装机量4.87MWh,占比0.76%。

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数据来源:起点研究院(SPIR)

原标题:11月专用车电池装机量TOP20:宁德时代/国轩高科/亿纬锂能前三地位稳固!

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