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2019年12月11日,中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称“中汽中心”)、社会科学文献出版社在天津共同发布了“2019年《车用氢能蓝皮书》”。
中国科学院大连化学物理研究所衣宝廉院士、国家能源局原副局长白荣春、国家发改委能源研究所原所长韩文科、中国汽车工业协会顾问、中国汽车工业咨询委员会副秘书长支敏等行业专家出席发布会,中汽中心北京卡达克汽车技术开发有限责任公司总经理王成、社会科学文献出版社副社长谢炜出席会议并致辞。发布会由中汽中心北京卡达克产业发展市场咨询部主任、《车用氢能蓝皮书》副主编梁晶晶主持,蓝皮书副主编张长令博士对蓝皮书主体报告进行了介绍,荷兰皇家壳牌集团氢能亚太区负责人陈肇楠、中汽中心汽车标准化研究所总工程师刘桂彬等蓝皮书共同编制机构代表发表了专题演讲。
车用氢能蓝皮书围绕燃料电池汽车发展对车用氢能的需求,对中国车用氢能技术创新及产业化应用等重要问题开展系统研究,总结了国内外车用氢能产业发展经验,聚焦产业发展面临的突出问题,研究产业发展的路径和机制,提出推进产业发展的政策建议,并对产业发展趋势和方向做出权威判断。蓝皮书研究成果为能源、化工及汽车产业管理部门、研究机构、车用氢能相关企业、燃料电池整车和零部件企业、社会公众等群体提供了行业借鉴和参考。
2018年,中汽中心编撰发布了国内首部车用氢能蓝皮书,首次对我国车用氢能产业发展进行了系统梳理和研究,研究成果得到行业各界的积极评价。
2019年车用氢能蓝皮书主要内容包含产业发展综述、专家视点、政策标准进展、产业化进程、行业热点、区域特征、加氢基础设施、国外发展借鉴等,对我国车用氢能产业发展情况进行了全面系统的分析。既从受众的角度让广大读者了解中国车用氢能产业发展现状和趋势,宣传普及氢能燃料电池汽车发展理念,又从专业角度客观评价车用氢能技术和应用,分析产业发展面临的问题并提出建议措施。目标为持续扮演好中国氢能与燃料电池汽车产业发展的“记录者、跟踪者、建言者”角色,致力于搭建国内外车用氢能行业交流和成果分享平台,服务于行业,促进技术创新、产业发展和推广应用,为车用氢能产业化过程中遇到的难题和瓶颈建言献策。
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北极星氢能网获悉,3月27日,陕西省氢能产业国标制定培训会在西咸新区泾河新城召开。陕西省市场监管局党组成员、副局长沈黎萍,泾河新城党委副书记、管委会主任薛峰,泾河新城党委委员、管委会副主任吉炜涛,泾河集团党委副书记、总经理韩峰参加。本次培训会采用主会场+分会场视频会议形式召开。培训会
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北极星氢能网获悉,3月25日,重塑能源与宝石机械子公司宝石电气设备有限责任公司(下称“宝石电气”)合作开发的1.5MW橇装式氢能电站正式发布。该产品最大净输出功率超过1500kW,是目前国内最大的一体撬装式氢燃料热电联供装置。目前,该产品在宝石电气已完成整体装配及电气设备调试,后续将助推该公司
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北极星氢能网获悉,国际氢能委员会执行董事Steven·Libbrecht(史蒂文·利布雷希特)在3月26日举办的国际氢能创新合作论坛上作了题为《全球氢能发展》的主题报告。Steven·Libbrecht在报告中指出,目前全球约有1100个加氢站在部署,其中超过20个加氢站在中国,而且也在不断的加强,加之日本、韩国的加
北极星氢能网获悉,大洋电机3月25日在回复投资者提问时表示,公司“氢燃料电池业务”目前主要聚焦氢燃料电池核心零部件(BOP)的研制,包括升压DCDC、双级离心式空压机、高压屏蔽水泵、氢气引射器、集成多种功能的燃料电池多合一控制器、涡电复合高速离心式空压机等,部分研发项目已完成功能样机测试,
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北极星氢能网获悉,3月26日,国鸿氢能发布了公司2023年业绩。报告期间,公司总收入约为人民币7.006亿元,同比减少约6.4%;毛利约为人民币1.758亿元,同比增加约10.7%;公司拥有人应占亏损约为人民币4.044亿元,而过往期间公司拥有人应占亏损约为人民币2.734亿元,每股基本亏损约为人民币0.95元。报告期
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3月22日,迁安市氢电综合能源站项目——新能源氢燃料电池半挂牵引车采购项目招标公告(异地+分散+盲评)发布。唐山市悦安氢电新能源科技有限公司此次共计招标49T氢燃料电池重卡500台,最高限价130万/辆,总预算额高达6.5亿元。该批重卡将被用在迁安市氢电综合能源站项目。迁安市氢电综合能源站项目——
北极星氢能网获悉,苏交科3月20日在回复投资者提问时表示,我们目前正在开展内河氢燃料电池船舶的研发,同时研究绿电分布式制氢在交通场景中的应用。
日前,天津大学尹燕团队成功研发高性能阴离子膜燃料电池。该电池性能优异、耐久性强,有望为我国氢能源汽车赛道“提速”。相关成果已发表于国际权威期刊《焦耳》。氢燃料电池是“氢经济”的重要组成部分,被认为是实现“碳中和”主要途径之一。高温阴离子交换膜燃料电池是氢燃料电池中的“佼佼者”,具
北极星氢能网获悉,3月16日,秦创原·氢合湾-氢能产业两链融合科创区入园企业盛世盈创氢能科技(陕西)有限公司、秦氢元(陕西)能源科技有限公司与协氢(上海)新能源科技有限公司在西安共同签署新建年产50000台套小型风冷堆氢燃料电池全自动化产线及氢燃料电池系统核心零部件空压机应用的战略合作协
北极星氢能网获悉,中联重科3月15日在回复投资者提问时表示,中联重科作为装备制造业龙头企业,近年在氢能源领域投入了大量工作,不断围绕“制氢-加氢-储氢-氢燃料电池-整机”产业链持续布局,产品覆盖领域广,是行业内屈指可数布局全产业链的企业。目前已完成加氢站45MPa氢气压缩机,及工程机械用35MP
北极星氢能网获悉,海马汽车3月13日在回复投资者提问时表示,目前,公司氢燃料电池汽车7X-H已开始小批量上线生产。与此同时,公司正在根据《海南省2023-2025年鼓励新能源汽车推广应用若干措施》要求,积极申报海南省燃料电池汽车技术示范应用项目。
北极星氢能网获悉,3月1日晚上,玉禾田(深圳)智慧科技投资有限公司(下称玉禾田智慧科技)代表玉禾田环境发展集团与氢蓝时代在惠州金海湾嘉华度假酒店签订了战略合作协议。根据协议,双方将在新能源制造基地、氢能产业拓展、氢燃料电池环卫车辆等领域开展全方位战略合作,共同探索市场拓展新模式。
北极星氢能网获悉,2月29日晚间,上海重塑能源集团股份有限公司(以下简称“重塑能源”)向港交所提交上市申请,中金公司为独家保荐人。招股书显示,重塑能源是一家以市场化为导向并具备全球化视野的中国领先氢能科技企业。于往绩记录期间,公司专注于氢燃料电池系统、氢能装备及相关零部件的设计、开
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北极星氢能网获悉,日前,位于浙江自贸试验区宁波联动创新区的中石瑞氢新能源(宁波)有限公司拿到了汽车加氢站经营许可证。这意味着该公司下属的镇海炼化加氢站已具备对外运营的条件,将正式面向社会投运。这也是浙江省颁出的第一张加氢站经营许可证。镇海炼化加氢站于2021年6月建成,总投资约5700万
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近日,科技部高技术中心下达国家重点研发计划项目综合绩效评价结论的通知,由航天六院北京航天试验技术研究所牵头承担的国家重点研发计划“重型车辆液氢储供关键技术研究”项目顺利通过综合绩效评价。本项目以重型燃料电池车辆用户端液氢储供关键技术研究为切入点,围绕重载燃料电池商用车高密度储供氢
近日,质子汽车科技有限公司(以下简称“质子汽车”)宣布完成最新一轮A轮融资,融资总金额3.8亿元,本轮融资参与方包括西投控股、榆林城投、新电互通、德载厚汽车基金、陕汽基金、北京橙叶,老股东中科创星追投。本轮融资资金将主要用于研发投入和产品开发,以及市场推广等。成立至今,质子汽车备受投
北极星氢能网获悉,在今年全国两会上,川渝全国政协委员提交联名提案,呼吁支持将成渝氢走廊区域纳入国家燃料电池汽车示范应用城市群。川渝全国政协委员们建议创建国家燃料电池汽车示范应用城市群,并将成渝氢走廊区域纳入示范应用城市群,支持两地沿城际干线加快建设氢能基础设施,实现氢燃料电池汽车
近日,上海市经信委公布2023年度燃料电池汽车示范应用拟支持单位名单,其中包括捷氢科技、重塑能源、航天氢能等11家企业。详情如下:2023年度上海市燃料电池汽车示范应用拟支持单位公示为做好国家燃料电池汽车示范应用工作,推动本市燃料电池汽车产业高质量发展,根据《关于启动燃料电池汽车示范应用工
北极星氢能网获悉,2月8日,海南省工信厅发布关于开展海南省燃料电池汽车等技术示范应用项目第一批(2023-2024年)申报工作的通知,文件指出将分批次、按年度对单个示范应用项目给予不超过2000万元的财政奖励支持,每批次支持的示范应用项目不超过4个。本次推荐示范场景包括:燃料电池中重型货车示范应
北极星氢能网获悉,近日,在四川省成都市两会期间,成都市人大代表、东方电气氢能(成都)有限公司总经理张章针对氢能产业如何继续高质量发展,提出了建议。张章提到,在生产领域,氢气生产仍按危化品管理,制氢须在省级以上化工园区内,受限于成都有限的化工园区资源,目前制氢项目落地困难,制氢端与
根据国家标准化管理委员会标准制修订计划,全国氢能标准化技术委员会组织开展了《质子交换膜燃料电池汽车用氢气采样规程》(计划号:20221859-T-469)、《质子交换膜燃料电池汽车用氢气无机卤化物、甲酸的测定离子色谱法》(计划号:20221860-T-469)、《质子交换膜燃料电池汽车用氢气氦、氩、氮和烃类
2024年1月31日,广东省发展和改革委员会发布《广东省2021-2022年度燃料电池汽车推广应用补贴资金审核情况公示(第一批)》。根据审核结果,6家企业核定燃料电池车共计188辆,获批补贴资金共计5634万元。详情如下:广东省2021-2022年度燃料电池汽车推广应用补贴资金审核情况公示(第一批)按照《广东省
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