比克电池与开沃新能源达成战略合作 将签数亿元订单

4月2日，在第十四届储能国际峰会暨展览会（ESIE2026）同期举办的“2026分布式光储创新论坛”上，中国能源研究会首席专家李琼慧围绕绿电直连的政策背景、核心突破、典型场景与商业模式展开深度解读，为新型

高油价倒逼下，重卡电动化提速，动力电池迎来新的增量战场2026年开年以来，动力电池行业的竞争重心正从乘用车赛道加速向商用车领域延伸，电动重卡凭借突出的增长潜力，成为头部电池企业争相布局的核心增

北极星储能网获悉，近日，宁德时代电池包实验室正式通过大众汽车集团（以下简称“大众”）权威认证，成为全球首家同时获得大众电芯、模组及电池包全链路实验室资质认可的动力电池企业。授证仪式现场，

北极星储能网获悉，3月12日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2026年2月动力和储能电池月度信息，包括2月份动力和储能的产量以及销量数据，还有动力电池的装车量数据。同时公布了动力电池装车量的企业排

一次更彻底的能源自主化四年前的俄乌冲突重创了欧盟能源供给，彼时欧盟几乎一半的天然气进口来自俄罗斯，俄罗斯关闭天然气管道直接导致德国、法国、意大利等国电价暴涨，户储需求随之大涨，让部分国内

3月5日，福建省工业和信息化厅等五部门关于印发《福建省电动船舶产业发展行动计划（2026—2028年）》的通知（闽工信联装备〔2026〕17号）。其中明确，推动岸电一体化。完善基础设施规划布局。结合我省电动船

3月5日，福建省工业和信息化厅、福建省科学技术厅、福建省交通运输厅、福建省海洋与渔业局、福建省交通运输厅、福建海事局五部门联合印发《福建省电动船舶产业发展行动计划（2026—2028年）》的通知。行动

北极星储能网获悉，2月11日消息，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2026年1月动力电池月度信息，包括产量、销量与装车量数据披露与企业排名。2026年1月，产量方面，我国动力和储能电池合计产量为168GWh，环比

“梯次利用”储能，这个曾被视为极具潜在经济价值的市场，如今似乎迎来发展瓶颈。2021年出台的《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》曾明确提出：鼓励退役动力电池梯次应用于储能，因而“储能”一度

2026年1月29日，由宁德时代、深蓝汽车与长安汽车合资组建的动力电池企业时代长安动力电池有限公司完成工商变更，注册资本由15亿元人民币大幅增至40亿元，增幅达167%。据工商信息显示，时代长安成立于2023年6

北极星储能网获悉，1月16日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年12月动力电池月度信息以及2025年全年数据。12月，国内动力电池装车量98.1GWh，环比增长4.9%，同比增长35.1%。其中三元电池装车量18.2GWh，占总

近期，一份5GWh的储能大单正在揭开中国与印度新能源合作的冰山一角。中汽新能与印度最大的电力部门基础设施投资信托公司IndiGrid签署2026-2027年储能系统产品5GWh合作备忘录。此前，中汽新能已获得印度电网1GWh

今年以来，全固态电池产业化进展持续加速。包括宁德时代、亿纬锂能、欣旺达、国轩高科等在内的众多电池厂商，纷纷发布全固态电池产品或宣布量产时间表。比亚迪、长安、上汽、广汽、东风、丰田、本田、奔驰、日产、通用等国内外车企，都在大力筹划全固态电池在3-5年内装车。全固态电池的能量密度优势极

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国高倍率电池行业发展白皮书（2025年）》。白皮书数据显示，2024年全球高倍率电池出货量41.5亿只，同比增长30.9%。EVTank指出，高倍率电池主要应用于电动工具、手持吸尘器、无人机、eVTOL、高速电摩、汽车启停、航模、储能调频、混动汽车、UPS等

据外媒报道，韩国电池企业LG新能源，正在其波兰电池工厂，推进对46系大圆柱电池的投资建设。市场消息，近日欧盟委员会表示，将向6个电动汽车用动力电池项目提供合计8.52亿欧元（约合人民币71.63亿元）的资助金，以支持欧洲向清洁、有竞争力和韧性的工业基础转型。资料显示，上述资助金涉及的企业和项目

今年以来，宝马确认将在其第六代平台车型规模采用该技术。同时，中创新航、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达等厂商正积极推动其进入eVTOL领域。在此之外，大圆柱电池还不断加速渗透PHEV和电动两轮车市场。这些市场的一个显著特征是“低电量”但高需求。4月，吉利银河推出星耀8插混系列，定位C级中大型车。其

自从被纳入国家级规划以来，以eVTOL为代表的低空经济就成为市场追逐的热点，业内对该领域的布局不断加码。5月1日，由贵旅集团携手亿航智能举办的“贵州文旅观光飞行展演首飞活动”，在贵州黄果树瀑布正式启动。这是全国首次在大型瀑布景观区开展eVTOL低空观光飞行活动，也是贵州低空经济在低空旅游领域

2025年，锂电池行业发生关键性转折的一年，多年后回望，也许你会发现2025年将成为诸多技术产品的爆发元年。其中，固态电池、硅碳负极、高压密磷酸铁锂、9系超高镍、磷酸锰铁锂、无极耳大圆柱、兆瓦超充、盐湖提锂、新型钠电池，以及更加安全的锂电池系统，以上10大技术和对应产品将推动新能源产业的快

据中央空管办有关负责人介绍，全国实名登记注册的无人驾驶航空器目前已超220万架，通用航空器超3200架；2024年，空管系统共保障无人驾驶航空器飞行3.4亿余架次、2600万余小时，保障通用航空飞行120万余小时，运行态势处于历史高位，后续还将呈现持续快速增长势头。作为低空领域的重要载具，多家车企旗

作为极具前景的下一代电池技术，固态电池具备令人惊叹的能量密度和优异的高安全性能，未来市场应用潜力巨大，已成为全球新能源企业技术竞逐的焦点。截至目前，包括比亚迪、长安、东风、吉利、蔚来、上汽、广汽、丰田、现代等车企，以及宁德时代、亿纬锂能、LG新能源、国轩高科、欣旺达、正力新能、孚能

圆柱应用多点开花。全球圆柱电池市场正经历结构性变革，其核心驱动力首先来自技术进步和制造效率的提升。而随着圆柱电池制造商竞相布局从电动汽车到航空、人形机器人等多元化应用场景，一场围绕终端应用的争夺战已经打响，以上均预示着行业洗牌正在酝酿。大圆柱借力高端车型破局，制造效率与标准化优势

中国电动低空飞行领域开启“载人时代”，产业链企业正合力加速构建电动“飞天”大生态。近期，亿航智能及其EH216-S无人驾驶载人航空器，终于“集齐”了产品型号合格证（TC）、标准适航证（AC）、生产许可证（PC）和运营合格证（OC），也即“低空四证”。至此，亿航智能成为全球首家具备无人驾驶载人eVT