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11月乘用车动力电池装机量top15:CATL市占率达55% 国轩高科环比大涨1309%居第五

北极星储能网  来源:起点锂电大数据  作者:陈荣逸  2019/12/10 8:59:44  我要投稿  

北极星储能网讯:起点研究院(SPIR)数据显示,2019年11月份动力电池总装机量为6.29GWh,环比大幅增长54.17%。其中乘用车电池装机量为3.88GWh,占比61.69%;客车电池装机量为1.77GWh,占比28.14%;专用车电池装机量为0.64GWh,占比10.17%。

(来源:微信公众号“起点锂电大数据” ID:weixin-lddsj 作者:陈荣逸)

就新车产量来看,11月份乘用车共装机108248辆,环比10月份的72021辆大幅增长50.30%。其中纯电动车型装机量为3.74GWh,占比96.39%,插电混动车型装机量为0.14GWh,占比3.61%。

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数据来源:起点研究院(SPIR)

排名前十的车企分别为比亚迪、东风汽车、上汽集团、广汽乘用车、奇瑞、一汽集团、山西汽车、一汽大众、华晨宝马、北汽新能源。

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数据来源:起点研究院(SPIR)

就电池技术路线来看,11月份三元电池装机量为3.49GWh,占比89.95%;磷酸铁锂电池装机量为0.17GWh,占比4.38%,其他类型电池装机量为0.22GWh,占比5.67%。

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数据来源:起点研究院(SPIR)

就不同封装形式来看,11月份方形电池装机量为3.43GWh,占比88.40%;圆柱电池装机量为0.29GWh,占比7.47%;软包电池装机量为0.16GWh,占比4.13%。对比上期软包占比仅1.99%来看,11月份软包电池装机量的提升非常明显。

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数据来源:起点研究院(SPIR)

就具体乘用车装机量数据来看,11月份排名前15的企业分别是宁德时代、比亚迪、力神电池、孚能科技、国轩高科、多氟多、桑顿新能源、上海朗德能、捷威动力、星恒电源、塔菲尔、欣旺达、比克电池、中航锂电、鹏辉电源。

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数据来源:起点研究院(SPIR)

本期榜单只排出TOP15,原因在于前15之后的电池装机企业,市场份额已经相当有限。从上表可看到,宁德时代一家独大的现象非常明显:其11月总装机电池达到约2.14GWh,在乘用车领域当中的市场份额达到惊人的55.15%!

比亚迪则从第一梯队掉落至第二梯队,其11月乘用车电池装机量为0.31GWh,市场占有率仅为8%,并正在被力神电池、孚能科技等追赶。力神电池装机量为0.25GWh,市场占有率6.44%;孚能科技电池装机量0.21GWh,市场占有率5.41%。

从前15榜单中还可以看到,前15企业的乘用车电池总装机量达到3.63GWh,市场占有率达到93.55%。此外,前十企业的装机量则为3.50GWh,市场占有率为90.21%。

结合上期榜单,10月份前15的企业分别是宁德时代、比亚迪、力神电池、中航锂电、桑顿新能源、孚能科技、鹏辉电源、欣旺达、卡耐新能源、河南锂动、捷威动力、德朗能、比克电池、天弋能源、万向123。

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数据来源:起点研究院(SPIR)

对比看来,两大榜单的变化依然较大。

即将IPO上市的孚能科技,电池装机量从53.73MWh大幅上升至207.91MWh,排名从第六位升至第四位。

国轩高科则从上期未进前15(实际上以10.99MWh排名第十七),一举升至第五位,装机量大涨1309%至143.88MWh!起点锂电大数据注意到,国轩高科的电芯仍然以磷酸铁锂为主,本月在乘用车市场获得好成绩,体现了磷酸铁锂电池在乘用车市场回暖的势头。

此外,国轩高科、多氟多、星恒电源、塔菲尔四家企业新进榜单,卡耐新能源、河南锂动、天弋能源、万向123遗憾落榜。

原标题:11月乘用车电池装机量top15:CATL市占率达55%;国轩高科环比大涨1309%居第五

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