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近30份地方政府氢能产业规划 透露了哪些重要信息?

北极星氢能网 来源:北极星氢能网  作者:氢小星  2019/12/5 8:44:27 我要投稿

北极星氢能网讯:2017年9月,上海率先发布《上海市燃料电池汽车发展规划》,这是我国氢能与燃料电池领域第一份地方政府规划。2019年以来,氢能热潮迅速在全国各地点燃,各省/市乃至区地方政府纷纷发布氢能规划。据北极星氢能网不完全统计,已有近30个地方政府出台规划,其中7个省级(直辖市)规划。在这些地方政府规划当中,北极星氢能网发现,大部分地方将总体目标分阶段进行了规划,主要涉及产业规模(产值、氢燃料电池汽车)、技术创新、产业链条、优势企业引育、基础设施(加氢站)建设几方面。

在市级规划中,武汉出台最早,2018年1月发布,在氢燃料电池汽车方面的推广计划也比较大胆。

Part.1:逐鹿氢燃料电池汽车:明年1万辆都不止,佛山占据“半壁江山”

根据《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书(2016)》预计,到2020年,中国燃料电池车辆将达到1万辆;到2030年,燃料电池车辆保有量将达到200万辆。虽然2025年数据缺失,但业内一般预计2025年中国氢燃料电池汽车数量是5-10万辆。

而根据各地规划可以看到,仅上海到2020年就计划达到3000辆,佛山市5500辆,而仅佛山南海一个区就要达到1400辆,再加上湖北武汉的2000-3000辆,已经达到1万辆,各地方的规划已经远远超出行业预计。目前,距离2020年还有1个月,明年能否完成这个目标,我们也拭目以待。

各省燃料电池汽车推广规划(单位:辆)

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各市(区)燃料电池汽车推广规划(单位:辆)

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此外,在浙江、湖北武汉、广东佛山高明区、浙江嘉兴、四川成都这些地区的规划当中,还列举了船舶方面的应用,特别是佛山高明区将氢燃料电池游船作为重点方向,给出了具体规划。

Part.2完善氢能基础设施:佛山野心勃勃

在梳理加氢站建设方面的规划时,北极星氢能网发现一个比较有意思的地方,佛山对氢能的重视自不必说,体现在加氢站方面,佛山本身的规划为2020年28座,2025年达到43座,2030年达到57座,而仅仅南海区2025年就规划了30座,高明规划了15座,这两个区的规划已经超出了佛山市预期。

此外,浙江省曾提出“在全省规划建设700座综合功能服务站中根据需要预留加氢装置空间”,可谓目前加氢站规划数量最多的省份。而山东也做了规模较大的计划,但截止目前规划全文尚未发布。

各省加氢站建设规划(单位:座)

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各市(区)加氢站建设规划(单位:座)

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Part.3冲击千亿产值

在梳理产值时,北极星氢能网发现,不少市级规划打出了冲击千亿产值的规划,其中最为激进的大概要数武汉,2025年即冲击千亿产值;而佛山南海区尽管只是一个区,但也规划了2030年的千亿产值。其他如江苏如皋、江苏张家港、浙江嘉兴给出了2030年达到千亿产值的规划;吉林白城、河北张家口则是在2035年分别实现2000、1700亿产值。

各省产值规划(单位:亿元)

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各市(区)产值规划(单位:亿元)

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Part.4

最后附各省市氢能规划主要内容整理,以飨读者(内容较多,点击可查看清晰大图,或加编辑微信索取:chunengshequn):

各省氢能发展规划

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(注:其中,山东省规划尚未正式发布)

各市(区)氢能发展规划

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