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北极星氢能网获悉,近日佛山市南海区发布2019年燃料电池公交车采购项目公告,共计4批386辆,每辆燃料电池公交车单价最高限价199万元。
2019年11月18日,中国招标投标公共服务平台发布“佛山市南海区2019年燃料电池公交车采购项目”项目公告,招标人为佛山市南海区发展和改革委、佛山市南海佛广公共汽车有限公司,采购分4个批次进行,共计采购386辆公交车,单价最高限价均为199万元/辆,一、二批次的投标文件递交截止时间位11月28日,三、四批次截止时间为11月29日。
具体如下表:
佛山市南海区2019年燃料电池公交车采购表
近年来,南海公交一直在进行氢能领域探索。截止目前,南海区已运行氢燃料电池公交车11辆。此前,根据南海区副区长黄颂华透露,在年底前将更新386辆公交车为氢能燃料电池公交车。此次招标的数量恰好为386辆。
此外,根据10月上旬,佛山南海区发布的《佛山市南海区氢能产业发展规划(2019-2030)(征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》)显示:
到2020年,南海区氢燃料电池公交车保有量达到400辆,物流车保有量达到1000辆,建设有轨电车线路1条;到2025年,氢燃料电池公交车保有量达到800辆,物流车保有量达到5000辆,建成有轨电车线路2条;到2030年,氢燃料电池公交车保有量达到1500辆,物流车保有量达到10000辆,建成有轨电车线路5条。鼓励环卫、城管等部门示范应用氢燃料电池特种车辆,实现 2020年特种车保有量10辆,2025年100辆,2030年500辆的目标。
事实上,自2009年左右,广东广顺新能源落户佛山南海区丹灶镇,拉开南海氢能产业序幕,佛山南海区一直在筹划推动氢能产业发展,并瞄准了一个千亿版图。
详情参见:佛山南海:十年前瞄准氢能 下一个十年欲谋千亿氢能版图!(点击即可查看。)
而加氢站作为推动氢燃料电池汽车发展必不可少的基础设施,在加氢站方面,无论是广东还是佛山,再到佛山南海区,支持力度都不小,补贴情况如下表:
其他各省市补贴情况参见,加氢站补贴大PK!这20余省市也是拼了(点击直接查看)
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