登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
11月14日,雷达财经从人民法院网获悉,因杭州青年汽车有限公司的破产财产已经分配完结,依照《中华人民共和国企业破产法》第一百二十条之规定,法院于2019年10月21日裁定终结杭州青年汽车有限公司破产程序。
(来源:微信公众号“雷达财经” ID:leidacj 作者:长帆)
这并非青年汽车集团麻烦终结。雷达财经查询发现,青年汽车曾向鄂尔多斯、宁夏石嘴山多个地方政府“画大饼”,在地方政府给予政策支持后,青年汽车集团不仅承诺不能落地,反而在一些地方卷走财产。
目前,青年汽车集团涉及的诉讼达105起,25次被列为失信被执行人(俗称“老赖”),而其实控人庞青年,也超过20次被列为失信被执行人。
对于与杭州青年汽车破产,庞青年未正面回应,仅表示,目前正在专注于“水氢技术”。
今年5月23日《南阳日报》头版发布《水氢发动机在南阳下线,市委书记点赞!》一文,称水氢发动机在南阳市正式下线,意味着车载水可以实时制取氢气,车辆只需加水即可行驶。文章引发广泛质疑。有网友认为,这又是一个“水变油”神话。
目前,青年汽车集团也被债权人申请破产,但公司不同意破产,不同意的一个原因是在新能源技术处于领先地位。
青年汽车和庞青年能靠“水氢车”翻身吗?
宣称投入444亿全国建十大基地
公开资料显示,庞青年生于1958年,放过牛、卖过茶,也开过拖拉机。20世纪80年代,曾在家乡办了一家小厂子,生产自行车轮胎。
或许是生产自行车轮胎的经历,让庞青年燃起了汽车梦。他曾在公开场合表示:“以前的县委书记只要有辆吉普车就很好,现在就要坐桑塔纳。高档客车的需求肯定越来越大。”
1995年,庞青年、北京北方车辆制造厂、金华经济开发区三方合资成立金华尼奥普兰车辆有限公司。然而直到1998年,金华尼奥普兰厂共生产8辆客车,且由于漏风等质量问题,客车卖不掉。
庞青年造车的转折点发生在1998年,金华尼奥普兰与德国尼奥普兰公司合作,引进新技术和新车型。
2001年1月9日,青年汽车集团有限公司成立,注册地址位于浙江省金华市工业园,庞青年持股比例为36.15%。
2006年年初,北京为了打造“绿色奥运”,决定分两批购买近800辆“绿色大巴”订单,青年汽车拿下了其中的500辆。这让青年汽车和庞青年声名鹊起。
青年汽车曾一度对外宣称,尼奥普兰系列已经占据了中国豪华客车(单价80万元以上/辆)行业近70%的市场份额。这是青年汽车和庞青年的高光时刻。
在客车领域的成功,刺激了庞青年的进入了汽车全领域的想法。
2004年3月,青年汽车入主负债累累的贵航云雀汽车,获得轿车生产资质,但云雀汽车一直销量低迷。
2006年,庞青年试图与马来西亚宝腾汽车合作,“云雀汽车”更名为“青年莲花”,但并未改变巨亏的现状。2008年中,青年汽车曾经试图收购美国通用旗下子公司萨博,最终遭遇失败。
这一连串失败,并未阻止庞青年进行汽车全品类扩张的热情。2009年,庞青年抛出了一个总额444亿元的投资计划,欲在全国建立10大生产基地,使青年汽车的总产能达到146.3万辆。
雷达财经梳理发现,庞青年合作的地方政府包括济南、连云港、六盘水、鄂尔多斯、杭州萧山、石嘴山、海宁、泰安等,这些地方政府基本上都给予了庞青年资源支持。
其中,2010年6月,青年汽车与宁夏石嘴山市政府接洽,双方签订一个总投资267.09亿元的大项目。该项目建设包括年产21万辆重型卡车、10万辆莲花轿车、51万台大型汽车发动机。此外还有变速箱、铁铸件等汽车零部件加工、汽车玻璃等项目。协议显示,双方共同持股国马科技,石嘴山方面还向庞青年配给了煤矿资源。
此外,2011年,青年汽车以收购萨博汽车成功并在鄂尔多斯投产为条件,与鄂尔多斯市政府签订协议,投资建厂的同时,由鄂尔多斯市政府配给青年汽车两项分别为6亿吨和7亿吨的煤炭资源。
超过20次被列入老赖名单
然而,庞青年雄心勃勃的投资计划,最后却变成了一地鸡毛。
根据石嘴山市国资委2013年4月12日文件显示,浙江青年汽车派驻人员从石嘴山国马科技股份有限公司(下称国马科技)划走资金高达3.5亿元。
当地调查发现,在掏空国马科技同时,配套给浙江青年汽车的五处露头煤矿生态治理工程也被转卖。四家煤矿转卖协议显示,甘泥沟3.2亿元,黑湾子1.3亿元,李家沟1.82亿元,驴子沟5000万元。浙江青年汽车通过煤矿合计套现高达10亿元。
2014年年初,石嘴山汽车项目正式宣告流产,庞青年撤走青年汽车方面所有员工。
庞青年在撤退前,曾公开表示:“无论4亿吨煤还是3000亩地,都是石嘴山政府为了表示诚意主动给予配置的,不是青年汽车集团伸手要的。目前集团投资1亿多元买下的矿仅挖得1000多万吨的煤。”
庞青年与鄂尔多斯的合作,也以双方撕破脸结束。
据鄂尔多斯政府介绍,庞青年以收购萨博汽车成功并在鄂尔多斯投产为条件,与鄂尔多斯市政府签订协议。青年汽车承诺在鄂尔多斯投资莲花乘用车,计划投资90亿元,计划总共年销售548亿元,利税200多亿元。
但在收购尚未成功之前,青年汽车即将煤炭指标转手卖予亿佳合能源股份有限公司(以下简称“亿佳合公司”),并收取2亿元人民币定金。
2011年11月5日,青年汽车收购萨博汽车亦宣告失败。12月19日,萨博汽车在瑞典维纳什堡法院破产申请被批准。
鄂尔多斯方面以诈骗罪报案并获得立案。此后,庞青年则四处写信控告警方插手经济案件。最后庞青年主动提出“返还定金”以谋求解决问题。
庞青年在泰安、连云港、六盘水等多地的项目基本处于停产、烂尾状态。
青年汽车集团和庞青年多次被告上法庭。雷达财经统计发现,青年汽车集团涉及105项目诉讼,25次被列为失信被执行人,庞青年也超过20次被列为老赖。
庞青年被列入老赖名单
值得一提的是,青年汽车集团曾给予厚望的杭州青年汽车,近日法院发布信息称,破产财产已经分配完结。
雷达财经查询发现,杭州青年汽车自2014年下半年开始停止生产经营,自2014年5月以来,在杭州萧山区法院涉及执行案件14件未履行,合计执行标的约1.03亿元,其中部分执行案件已因无可供执行的财产而裁定终结执行程序。法院认为,杭州青年汽车未履行法律文书确定的付款义务,应当认定其不能清偿到期债务,且明显缺乏清偿能力,已经具备破产原因。
“水氢车”能拯救庞青年吗?
杭州青年汽车已经破产完毕,青年汽车集团还有多远?雷达财经查询发现,目前已经有多位起诉人起诉要求青年汽车集团破产清算。对此,青年汽车集团坚不同意。
雷达财经获取的一份文件显示,青年汽车集团不同意破产的原因主要包括:资产负债表显示青年集团2018年期末资产1582548182.35元,负债735029818.01元,资产超过负债,不构成法律规定的破产条件。
青年集团的债务重组工作已经启动。2019年1月5日,金华经济技术开发区管委会与如皋经济技术开发区管委会签订了《化解青年汽车债务危机和推进青年汽车重组专题会议纪要》,两地政府携手推进青年集团的重组工作。2019年5月6日,青年集团与南通嘉禾科技投资开发有限公司签订了《债务重组协议书》,债务重组工作正按协议进行。重组计划经过充分论证,对重组后公司的股权结构、债务的剥离及偿还、资金的落实等均有明确约定,解决的方法和步骤切实可行,并有三地政府的支持及监管,重组计划的实现指日可待。
青年汽车认为,破产程序不利于包括债权人利益最大化。如进入破产程序,青年集团将丧失全部汽车生产资质,导致企业价值急剧减损。根据重组计划的相关协议,破产程序将导致正在进行的重组计划失败,不利于维护其他债权人利益。
此外,青年集团在行业内有领先地位,具备营运价值且仍在营运。青年集团是全国三家拥有全套客车、卡车、轿车生产资质的企业之一,也浙江省唯一一家。其中客车项目拥有尼奥普兰平台整车、驱动和前桥三大核心技术,是16项行业标准的参与者,是国内唯一通过欧盟正常标准认证的重卡企业。在新能源汽车技术研发及布局方面,也是一直走在全国前列。正是上述优势,使得青年集团近年来尽管困难重重,但仍能从事经营,具备运营价值。
青年汽车集团引以为“救命稻草”的新能源技术到底是什么?雷达财经查询发现,2017年8月21日,青年汽车在浙江金华总部发布了首辆水氢燃料车。
靠着该技术,2018年9月,青年汽车与南阳市人民政府达成项目合作框架协议,两个月后,南阳市邓州市政府与青年汽车集团签订了双方氢能源汽车项目合作框架协议。项目总投资83.16亿元,其中南阳市政府平台出资40亿元。预计2020年建成投产,利税超百亿,可增加1000多个就业岗位。
2019年5月23日,河南南阳市委机关报《南阳日报》头版发布“水氢发动机在南阳下线,市委书记点赞!”的新闻,同时该新闻还登上了当晚播出的《南阳新闻联播》。
据介绍,该车不用加注任何燃料也不用充电,唯一的消耗就是水,不但环保节能,续航能力也强,一次加水续航里程能超过500公里。一时全国震惊,不少媒体质疑,是又一起“水变油”骗局。
随后,青年汽车对外解释称,这种汽车之所以能只加水就能开动,其最大秘密在于车内一种特殊催化剂,在这种特殊催化剂的作用下,水轻松转换成氢气,再输入氢燃料反应堆,即氢燃料电池,产生电能,然后驱动车载电机和引擎,从而使车辆行驶。
青年汽车宣称的新能源技术为公司获得了巨大的利益。今年10月,工业和信息化部官网发布的《关于2017年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核情况的公示》(以下简称《公示》)显示,青年汽车获得约1.18亿元的补贴。
同样在工信部官网,雷达财经查询发现,2017年2月,工信部曾针对新能源汽车骗补企业开出罚单,青年汽车赫然在列。
青年汽车被处罚原因是,金华青年汽车公司2014年销售给上海巴士公交(集团)有限公司245辆新能源汽车,实际安装电池容量小于公告容量,与《道路机动车辆生产企业及产品公告》不一致。
青年汽车集团想要再获得大笔新能源补贴已不现实。今年6月,新能源汽车补贴大幅减少,导致国内新能源汽车在7月首次出现负增长,9月更是大降34.2%。
或许,“水氢车”已是庞青年最后的救命稻草,只是,这根稻草能救命吗?
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
日前,青年汽车集团(以下简称“青年汽车”)再次进入人们视线,其旗下造车实体——金华青年汽车制造有限公司(以下简称“金华青年汽车”)临时管理人发布《金华青年汽车破产清算案债权申报说明》,正式对外宣告公司进入破产清算程序。
10月11日,工信部公示了2017年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核情况,其中共有两款燃料电池车型在列,分别是东风汽车集团有限公司的EQ5080XXYTFCEV1燃料电池厢式运输车和上海汽车商用车有限公司的大通牌SH6612A4FCEV燃料电池轻客。此外,庞青年旗下的金华青年汽车制造有限公司亦在名单中,涉及应
今年5月,南阳“水氢车”项目一度闹的沸沸扬扬,整个汽车圈都在谈论庞青年的水解制氢技术是一个神话还是笑话?如今,庞青年又出现在了新闻里。日前,因青年汽车未履行去年最高法的终审判决--青年汽车构成抽资出逃,须返还石嘴山政府的出资款1.162亿元及利息,宁夏回族自治区高级人民法院发布执行裁定
2018年12月28日,南阳高新区·金华青年汽车氢能源整车项目签约,该项目建成后可实现产值300亿元,不仅是九大专项实现突破性进展的具体体现,更是支撑南阳作为河南省大城市的重大战略项目。市委书记张文深致辞,市委副书记、市长霍好胜出席。市领导曾垂瑞、刘朝瑞、景劲松、张明体、郭斌、谢松民、马冰
北极星氢能网获悉,4月17日,生物气化制氢项目发电签约仪式在华氢昊能(广东)新能源有限公司隆重举行。此次签约标志着生物气化制氢技术在发电领域的应用迈出了实质性步伐,对于推动清洁能源发展、减少环境污染具有重要意义。此次签约的生物气化制氢项目采用了广州环渝能源科技有限公司先进技术和气化
北极星氢能网获悉,4月17日,南京大学氢能与燃料电池检验检测中心项目签约落户江苏常熟高新区。中国科学院院士、南京大学教授邹志刚,教育部长江学者特聘教授、南京大学物理学院院长王伯根,市委副书记、市长秦猛出席签约仪式。项目将全力支持常熟在氢能赛道的发展战略,致力于打造国家级氢能与燃料电
4月16日,中车戚墅堰公司首台出口氢能源机车顺利落车。此台氢能源机车将出口智利,预计6月实现厂内交付并发运。2022年9月,中车戚墅堰公司成功与安托法加斯塔(智利)-玻利维亚铁路公司(简称FCAB公司)签署氢能源货运机车出口合同,获得首个氢能源机车出口订单。中车戚墅堰公司在国内氢能源机车研制的
北极星氢能网获悉,近日,罗托布斯特(上海)氢能科技有限公司(简称:ROTOBOOST)完成A轮融资,投资方为摩予渡资本。据了解,ROTOBOOST是一家专注于研发中小规模的紧凑型零碳氢制备系统的企业,致力于帮助全球工业实现低碳能源转型。ROTOBOOST的核心技术是通过天然气或生物沼气的热催化分解,生产氢气
北极星储能网获悉,4月17日,兰石重装发布《关于未弥补亏损达到实收股本总额三分之一的公告》,兰石重装指出,因2018年、2020年亏损,导致以前年度未弥补亏损金额较大,虽近三年公司经营业绩实现盈利,但未弥补亏损金额-64,969.93万元仍超过实收股本总额130,629.18万元的三分之一。而为了弥补亏损,兰
近日,申能集团与机场集团携手推动“绿色机场”建设迎来新进展——申能集团旗下上海燃气有限公司(以下简称:上海燃气)与机场集团旗下上海国际机场股份有限公司(以下简称:机场股份)在申能能源中心举行签约仪式,共同推进上海浦东国际机场管道天然气设施管理移交,进一步提升机场管道天然气设施安全
北极星氢能网获悉,4月16日,内蒙古自治区能源局等部门发布《内蒙古自治区可再生能源制氢产业安全管理办法(试行)》的通知。其中指出:允许在化工园区外建设绿氢项目和制氢加氢一体站。绿氢项目不需取得危险化学品安全生产许可。绿氢加氢站参照天然气加气站管理模式,经营性绿氢加氢站应向燃气主管部
4月16日,内蒙古自治区能源局等部门发布《内蒙古自治区可再生能源制氢产业安全管理办法(试行)》的通知。其中指出:允许在化工园区外建设绿氢项目和制氢加氢一体站。绿氢项目不需取得危险化学品安全生产许可。绿氢加氢站参照天然气加气站管理模式,经营性绿氢加氢站应向燃气主管部门取得经营许可。内
在传统业务增长乏力、低碳发展要求不断提高等多方面压力下,能源企业正应积极发展新能源业务,推动传统能源和新能源融合发展,努力构建新型能源体系。在此过程中,氢能为能源企业实现清洁低碳转型提供了关键路径,氢能业务的战略重要性正日益提升。氢能是低碳转型新引擎当前,能源行业正在进行革命性变
北极星氢能网获悉,4月15日,西安交通大学国家储能技术产教融合创新平台(中心)联合与陕西氢能产业发展有限公司合作共建的陕西氢能-西安交大氢能联合实验室在西安交通大学揭牌成立。这是陕西省在氢能领域首个校企合作的联合实验室。该实验室作为双方共建的氢能创新驱动平台,将依托陕西氢能公司资源统
北极星氢能网获悉,4月15日,中能建氢能源有限公司与海德威科技集团(青岛)有限公司在北京签署战略合作协议。双方将充分发挥自身优势,在氢能储运、氢能利用和氢能装备制造等领域开展合作,通过积极探索投建营一体化发展模式、打造船舶绿色氢氨醇一体化项目,共同推动氢能产业链的跨越式发展。仪式现
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!