登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
11月13日,工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2019年第10批)》,共包括90户企业的196个车型,其中纯电动产品共66户企业167个型号、插电式混合动力产品共9户企业12个型号、燃料电池产品共10户企业17个型号。
(来源:微信公众号“高工锂电” ID:weixin-gg-lb)
从车型来看,新能源乘用车24款、占比12.2%;新能源客车101款、占比51.5%;新能源专用车71款、占比36.2%。
从技术路线来看,搭载磷酸铁锂电池车型有144款,占比73.4%;三元电池车型有37款,占比18.9%;锰酸锂电池车型10款,占比5%;氢燃料电池车型17款;钛酸锂电池3款;多元复合锂和锂电池车型各1款。
在电池配套方面,宁德时代(104款)、亿纬锂能(14款)、合肥国轩(9款)、比亚迪/力神电池(6款)、比克电池(5款)、塔菲尔/多氟多/微宏动力(4款)配套车型数量排名前列。
在本批目录中,新能源乘用车依然以三元电池为主,仅有2款车型配套磷酸铁锂电池,由宁德时代提供配套。
在车型配套数量方面,塔菲尔配套4款车型排名第一,系统能量密度达160wh/kg,工况续航里程普遍超400km,成为新能源乘用车动力电池市场上的强有力竞争者。
值得注意的是,沃尔沃旗下的极星牌插电混动车型Polestar 1进入第10批目录。该车型搭载由威睿电动生产的三元电池系统,纯电动模式下续驶里程达135km,超过了第9批目录宝马 X1 PHEV车型的110km,成为全球纯电续航里程最长的插电混动车型。
随着补贴进一步退坡,在降成本压力下,主机厂和电池厂当前的产品开发策略基本都是以市场需求和降成本为导向,而不再盲目追求能量密度,进而对动力电池市场竞争格局产生影响。
这使得在纯电动车型方面,部分主机厂在继续开发长续航车型之余,也有意开发一些虽无法满足2019年补贴要求但具有较强竞争优势的低续航车型,并重新切换磷酸铁锂电池降低成本。
而在插电混动车型方面,主机厂基本上都在开发纯电模式下续航里程更长的车型。主要是通过改善电池材料体系和提升电池容量,以三元电池为主。
在新能源客车和专用车方面,磷酸铁锂电池装机占比最高,氢燃料电池快速升温。
其中新能源客车的动力电池市场主要由宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、合肥国轩等几家电池企业主导,但也会出现一些新进入者如瑞浦能源等。
而新能源专用车的降成本需求更为急迫,导致电池市场技术路线多元化,电池市场竞争更为激烈。
对此,高工锂电对第9批推荐目录的车型配套情况进行了分析,且看下文:
01新能源乘用车:塔菲尔配套车型数量第一
在24款新能源乘用车车型中,纯电动车型有19款,插电式混合动力车型有5款。从电池技术路线来看,三元电池有21款,占比达88%;磷酸铁锂电池2款、多元复合锂1款。
在电池配套方面,塔菲尔(4款)、宁德时代 (3款)、衡远新能源/比亚迪/比克电池(2款)配套车型数量排名前列。
在纯电动车型方面,仅有2款配套磷酸铁锂电池,由宁德时代提供配套,续航里程在251-301km左右。
其中,造车新势力河南速达电动汽车和敏安汽车分别申报了一款纯电动车型,搭载三元电池系统,续航里程仅为305km和355km,市场竞争力并不突出。
而在插电混动车型方面,一汽大众申报了一款奥迪牌插电混动车型,搭载宁德时代生产的三元电池,纯电续航仅54km;
而沃尔沃高端电动车品牌极星牌插电混动车型Polestar 1搭载威睿电动生产的三元电池系统,电芯生产企业未知,纯电模式下续航达135km,创造了当前插电混动车型纯电续航里程的最高记录。
在第9批目录中,宝马申报的X1 PHEV车型搭载了宁德时代生产的NCM811电芯,续航里程从原来的60km提升至110km。而极星牌的续航里程达到135km,也有可能搭载了宁德时代的NCM811电芯。
02新能源客车:11款氢燃料车型上榜
在101款新能源客车车型中,配套磷酸铁锂电池的车企有89款,占比88%,锰酸锂电池的车型有9款、氢燃料电池车型11款、钛酸锂车型3款。
在动力电池配套方面,宁德时代(67款)、亿纬锂能 (5款)、微宏动力/合肥国轩(4款)、银隆新能源/亿鹏能源/瑞浦能源(3款)配套车型数量排名前列。
作为磷酸铁锂电池的最大装机力量,新能源客车10月产销量大幅下滑导致磷酸铁锂装机同比环比大幅下滑,或将对第四季度动力电池市场产生极大影响。
GGII数据显示,10月新能源客车生产约0.3万辆,同比下滑58%,环比下滑21%,装机电量约0.62GWh,同比下滑52%,环比下滑16%。
受此影响,磷酸铁锂电池装机电量约1.06GWh,同比下滑42%。比亚迪、力神电池和亿纬锂能的新能源客车电池装机电量分别同比下滑91%、99%和93%。
在本批公告中,共有11款车型上榜,搭载磷酸铁锂/锰酸锂+氢燃料电池系统。
锂电池分别由宁德时代(7款)、合肥国轩/盟固利动力/亿鹏能源(1款)提供配套;
氢燃料电池分别由探索汽车/国鸿重塑/雄韬氢雄(2款)、众宇动力/明天氢能/爱德曼/德燃动力/大同氢雄(1款)提供配套。
03新能源专用车:宁德时代/亿纬锂能/力神电池配套前三
在71款新能源专用车车型中,磷酸铁锂电池有53款,占比75%;三元电池有16款,占比23%;锰酸锂电池1款、氢燃料电池6款、锂电池1款。
在电池配套方面,宁德时代(34款)、亿纬锂能(8款)、力神电池/多氟多(4款)、比亚迪/合肥国轩/比克电池(3款)配套车型数量排名前列。
受降成本压力影响,新能源专用车动力电池市场竞争激烈,但竞争格局较乘用车和客车领域较为松散,从而吸引众多电池企业入局。
10月,新能源专用车市场表现突出,新能源专用车生产约0.8万辆,环比增长174%,装机电量约0.45GWh,环比增长137%。
其中,宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、桑顿新能源的新能源专用车装机电量分别同比增长88%、546%、1551%和31%。
在本批公告中共有6款氢燃料电池车型上榜,锂电池系统由宁德时代(2款)、亿纬锂能、锂想动力、亿能能源、荣盛盟固利提供配套;氢燃料电池系统由上海重塑(2款)、泰歌氢能、大同氢雄、亿华通、江苏清能提供配套。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
4月29日,工信部发布2024年规章制定工作计划,其中抓紧研究论证起草的项目包括新能源汽车动力电池综合利用管理办法。工业和信息化部2024年规章制定工作计划根据《规章制定程序条例》第十二条的规定,现向社会公布工业和信息化部2024年规章制定工作计划。一、年内提请部务会议审议的项目(5项)1.工业和
据国家电网智慧车联网平台预测,今年“五一”假期,全国多地高速公路将迎来充电高峰,全国高速公路日均充电次数将超30万次,较去年同期增长超50%,单日充电次数峰值较春节假期也有望超50%。为应对“五一”期间高速公路充电高峰,全国多地加大了充电桩的升级改造。天津在节前完成了103台充电桩升级改造
北极星储能网获悉,据正力新能消息,4月26日,以“投资苏州,赢得未来”为主题的2024苏州全球招商大会在金鸡湖畔隆重举行。正力新能总裁陈继程博士出席此次大会,并现场签约“年产25GWh动力电池制造项目”。该项目固定资产投资70亿元,占地面积788亩,建成后将满足约50万辆/年的新能源汽车高性能动力电
走进台山,古村落里的宗祠,路边的骑楼建筑、浪漫的海岛……浓郁的侨乡味道四溢,让人不由自主地放慢脚步,已一跃成为人们向往的热门旅游地。近日,为推进“公交+文旅”融合发展,格力钛新能源仿古铛铛车作为“漫途·台城观光巴”观光线驶入江门台山,成为侨博馆往返桂水胜塘村的观光旅游定制公交专线
中共中央政治局常委、国务院总理李强4月28日在2024北京国际汽车展览会调研。他强调,要深入落实习近平总书记关于推动汽车产业高质量发展的重要指示精神,大力发展智能网联新能源汽车,坚持以科技创新引领产业创新,深化拓展开放合作,促进汽车产业高端化、智能化、绿色化升级,更好满足和创造市场需求
新华社北京4月28日电国务院总理李强4月28日下午在钓鱼台国宾馆会见美国特斯拉公司首席执行官马斯克。李强表示,中美两国经济深度融合,你中有我、我中有你,彼此都可以从对方发展中获益。特斯拉在中国的发展堪称中美经贸合作的成功范例。事实表明,平等合作、互利共赢才最符合两国的根本利益,也是两国
4月28日,据AITO汽车官微消息,2024年4月26日16时34分左右,一辆问界M7Plus在山西运城发生严重交通事故,对于事故中出现的人员伤亡,我们深表痛心,对遇难者表示沉痛的哀悼。根据国家平台数据接入管理规定,获悉该车辆发生事故时车速115公里/小时,安全气囊正常打开,动力电池包特性均正常。我们正在积
北极星储能网获悉,据宁德时代官微,4月27日,公安部交科所、宁德时代、时代智慧、滨湖山水城在江苏无锡滨湖签署合作协议,共建太湖湾车联网创新中心(智能汽车运行安全检验中心),旨在推动中国智能汽车运行安全创新政策,为新能源汽车和动力电池安全和高质量发展提供支撑。
在车展现场,一场场发布会紧锣密鼓进行,车企争相秀出自家真功夫。站在新能源汽车发展的新赛点,汽车产业以技术创新为驱动的发展方向,带着发展的新理念、新成就,迈入发展新阶段。“今天体验了一圈国产车,我是见一辆爱一辆。”360集团创始人周鸿祎一身红衣坐在一辆车上,成为2024北京国际车展(下称
北极星储能网获悉,近日,网传北京车展中雷军被理想汽车CEO李想锁进车里半小时,引发热议。4月27日,小米高管徐洁云微博辟谣:假的,我就在李想旁边。实际情况是,雷总坐进L6体验,当时在说左右扶手放置手臂都非常舒服,从设计角度非常合理。段子归段子,大家别把段子当真。
北极星储能网获悉,4月24日,商务部、财政部等7部门发布关于印发《汽车以旧换新补贴实施细则》的通知。自本细则印发之日至2024年12月31日期间,对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前(含当日,下同)注册登记的新能源乘用车,并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新
北京市政府参事、中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高在2024中关村论坛年会期间表示,新能源的协同协调发展和互动式发展将是下一阶段中国新型能源体系发展的主基调。在28日国务院参事室主办的2024中关村论坛平行论坛——“创新驱动助力绿色发展论坛”上,欧阳明高表示,中国迎来新能源发展革命的爆发
据国家电网智慧车联网平台预测,今年“五一”假期,全国多地高速公路将迎来充电高峰,全国高速公路日均充电次数将超30万次,较去年同期增长超50%,单日充电次数峰值较春节假期也有望超50%。为应对“五一”期间高速公路充电高峰,全国多地加大了充电桩的升级改造。天津在节前完成了103台充电桩升级改造
中共中央政治局常委、国务院总理李强4月28日在2024北京国际汽车展览会调研。他强调,要深入落实习近平总书记关于推动汽车产业高质量发展的重要指示精神,大力发展智能网联新能源汽车,坚持以科技创新引领产业创新,深化拓展开放合作,促进汽车产业高端化、智能化、绿色化升级,更好满足和创造市场需求
近日,广州市人民政府印发广州市推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案。文件提出,推进存量煤电机组节煤降耗、供热和灵活性改造,支持煤电机组应用碳捕集利用与封存(CCUS)技术设备。支持燃煤燃气电厂灵活配储,推广储能设备应用。推动已达或临近寿命期的充换电、港口岸电、光伏设备更新改造。
4月28日,据AITO汽车官微消息,2024年4月26日16时34分左右,一辆问界M7Plus在山西运城发生严重交通事故,对于事故中出现的人员伤亡,我们深表痛心,对遇难者表示沉痛的哀悼。根据国家平台数据接入管理规定,获悉该车辆发生事故时车速115公里/小时,安全气囊正常打开,动力电池包特性均正常。我们正在积
在车展现场,一场场发布会紧锣密鼓进行,车企争相秀出自家真功夫。站在新能源汽车发展的新赛点,汽车产业以技术创新为驱动的发展方向,带着发展的新理念、新成就,迈入发展新阶段。“今天体验了一圈国产车,我是见一辆爱一辆。”360集团创始人周鸿祎一身红衣坐在一辆车上,成为2024北京国际车展(下称
北极星储能网获悉,4月24日,商务部、财政部等7部门发布关于印发《汽车以旧换新补贴实施细则》的通知。自本细则印发之日至2024年12月31日期间,对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前(含当日,下同)注册登记的新能源乘用车,并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新
全球视野,中国制造。4月25日,由深圳市战略性新兴产业发展促进会,PNEEXPO组委会、印尼米奥兰特主办,英特尔大湾区科技创新中心联合主办的“印尼电车及周边配套对接交流会”,在英特尔大湾区科技创新中心19楼成功召开,本次会议得到了PERIKLINDO印尼电动汽车工业协会的支持,车桩网,索比储能,北极星
如果你最近和燃油车主聊天,他们可能不会关注小米SU7卖得好不好,也不会关注谁家又出了新车,而是大概率会向你诉苦,如今的油价一涨再涨,每一脚踩下去都是钱,出门开车都没法痛痛快快地开了。4月17日0点,油价迎来2024年最大上调,此次油价上涨是2024年的“第5次”上涨,经过这一轮调整后,92#汽油价
最近,盐城供电公司配合市政府出台了《江苏省盐南高新区居住区电动汽车充电设施建设“一区一策”方案(试行)》,文件规范了既有小区充电设施统筹改造原则及各主管部门职责,并对改造规划方案进行公示,极大提升居民获得感,为新能源汽车基础设施在基层社区的推广、落地提供了有益的实践范本。随着我国
过去“10年来动力电池能量密度提升3倍,成本下降80%以上。”中国科学院院士欧阳明高表示。实际上,对于300Wh/kg能量密度的动力电池,行业目前已经司空见惯。国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》指出,到2025年动力电池单体比能量达到400Wh/kg,2030年能量密度达到500Wh/kg。随
北极星氢能网获悉,根据北京市地方标准制修订项目计划,由北京市经信局组织制定的北京市地方标准《燃料电池汽车车载液氢供气系统安全技术规范》的征求意见稿已完成。按照《北京市地方标准管理办法》的要求,现公开征求意见。
北极星氢能网获悉,4月16日,北京经信局发布“北京市开展2023-2025年度北京市燃料电池汽车示范应用项目申报工作”的通知。围绕省际间专线货运、城市重型货物运输、城市物流配送、城市客运、市政环卫5类场景,发布燃料电池汽车示范应用项目。原文如下:北京市经济和信息化局关于开展2023-2025年度北京市
北极星氢能网获悉,2024年4月10日,中汽协会发布2024年3月汽车工业经济运行情况。其中,2024年3月燃料电池汽车产销分别完成300辆和200辆,同比分别下降33.2%和52.2%。1-3月,燃料电池汽车产销均完成0.1万辆,同比分别增长33.4%和14.7%。根据公布的数据显示,3月,新能源汽车产销分别完成86.3万辆和88.3
2022年,为推动建设清洁低碳、安全高效的现代能源体系,我国正式发布了《氢能产业发展中长期规划(2021—2035年)》,明确了氢能在我国能源转型中的战略定位和重要作用。燃料电池汽车作为氢能应用的重要领域,是氢能产业实现大规模应用的突破口,目前我国已经启动了燃料电池汽车示范工作,加快推动氢能
北极星氢能网获悉,4月8日,郑州市氢能产业发展中长期规划(2024—2035年)发布,其中指出:到2025年,郑州市氢能产业总产值达200亿元,形成以工业副产氢为主体,可再生能源电解水制氢为辅的氢气供应保障体系,低碳氢供应能力达到1万吨/年。布局加氢站200座,其中制加氢一体站10座,开展管道掺氢试点,
北极星氢能网获悉,3月21日,北京市市场监督管理局发布北京市地方标准《燃料电池汽车车载液氢供气系统安全技术规范(征求意见稿)》。该文件规定了燃料电池电动汽车车载液氢系统的一般要求、系统安全、部件安全、布置、安装及防护、运行安全和试验方法。适用于燃料电池电动汽车的车载液氢系统。原文如
北极星氢能网获悉,日前,位于浙江自贸试验区宁波联动创新区的中石瑞氢新能源(宁波)有限公司拿到了汽车加氢站经营许可证。这意味着该公司下属的镇海炼化加氢站已具备对外运营的条件,将正式面向社会投运。这也是浙江省颁出的第一张加氢站经营许可证。镇海炼化加氢站于2021年6月建成,总投资约5700万
北极星氢能网获悉,海马汽车3月13日在回复投资者提问时表示,目前,公司氢燃料电池汽车7X-H已开始小批量上线生产。与此同时,公司正在根据《海南省2023-2025年鼓励新能源汽车推广应用若干措施》要求,积极申报海南省燃料电池汽车技术示范应用项目。
近日,科技部高技术中心下达国家重点研发计划项目综合绩效评价结论的通知,由航天六院北京航天试验技术研究所牵头承担的国家重点研发计划“重型车辆液氢储供关键技术研究”项目顺利通过综合绩效评价。本项目以重型燃料电池车辆用户端液氢储供关键技术研究为切入点,围绕重载燃料电池商用车高密度储供氢
近日,质子汽车科技有限公司(以下简称“质子汽车”)宣布完成最新一轮A轮融资,融资总金额3.8亿元,本轮融资参与方包括西投控股、榆林城投、新电互通、德载厚汽车基金、陕汽基金、北京橙叶,老股东中科创星追投。本轮融资资金将主要用于研发投入和产品开发,以及市场推广等。成立至今,质子汽车备受投
北极星氢能网获悉,在今年全国两会上,川渝全国政协委员提交联名提案,呼吁支持将成渝氢走廊区域纳入国家燃料电池汽车示范应用城市群。川渝全国政协委员们建议创建国家燃料电池汽车示范应用城市群,并将成渝氢走廊区域纳入示范应用城市群,支持两地沿城际干线加快建设氢能基础设施,实现氢燃料电池汽车
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!