北极星电力网首页
您当前的位置:北极星储能网  >  电动汽车  >  动力电池 > 正文

10月乘用车动力电池装机量top20:宁德时代榜首 力神升第三 桑顿进前五

北极星储能网  来源:起点锂电大数据  作者:陈荣逸  2019/11/11 8:47:35  我要投稿  

北极星储能网讯:10月乘用车动力电池装机量top20合计装机量约达2.96GWh,占比高达98.34%。

据起点研究院(SPIR)数据显示,2019年10月份动力电池总装机量为4.08GWh,其中乘用车电池装机量为3.01GWh,占比73.77%。

(来源:微信公众号“起点锂电大数据” ID:weixin-lddsj 作者:陈荣逸)

就车型来看,10月份乘用车共装机72021辆,其中纯电动车型装机量为2.86GWh,占比95.02%,插电混动车型装机量为0.15GWh,占比4.98%。

1.jpg

数据来源:起点研究院(SPIR)

排名前十的车企分别为比亚迪、广汽、上汽集团、东风、上汽通用、北汽新能源、一汽大众、上汽大众、江淮汽车、华晨宝马。

2.jpg

数据来源:起点研究院(SPIR)

就电池技术路线来看,10月份三元电池装机量为2.64GWh,占比87.71%;磷酸铁锂电池装机量为0.06GWh,占比1.99%,其他类型电池装机量为0.31GWh,占比10.30%。

3.jpg

数据来源:起点研究院(SPIR)

就不同封装形式来看,10月份方形电池装机量为2.83GWh,占比94.02%;圆柱电池装机量为0.12GWh,占比3.99%,其他类型电池装机量为0.06GWh,占比1.99%。

4.jpg

数据来源:起点研究院(SPIR)

就具体乘用车装机量数据来看,10月份排名前20的企业分别是宁德时代、比亚迪、力神电池、中航锂电、桑顿新能源、孚能科技、鹏辉电源、欣旺达、卡耐新能源、河南锂动、捷威动力、德朗能、比克电池、天弋能源、万向123、亿纬锂能、国轩高科、星恒电源、衡远新能源、冠城瑞闽。

5.jpg

数据来源:起点研究院(SPIR)

就具体数据来看,前二十企业合计装机量约达2.96GWh,占比高达98.34%,几乎占据了乘用车全部的电池装机量。其中,前十企业合计装机量为2.82GWh,占比高达93.69%;龙头企业宁德时代装机量接近1.56GWh,占比51.83%!

而9月份乘用车电池装机量排名前20的企业他别是宁德时代、比亚迪、中航锂电、欣旺达、力神电池、捷威动力、鹏辉电源、国轩高科、多氟多、卡耐新能源、孚能科技、河南锂动、亿纬锂能、桑顿新能源、万向123、天弋能源、比克电池、松下、横店东磁、联动天翼。

6.jpg

数据来源:起点研究院(SPIR)

对比看来,乘用车电池装机量top20企业变动较大。

从前几位的排名看,宁德时代与比亚迪位居前二不变,力神电池装机量从9月份的89.9MWh增长至285.99MWh,增幅达318.12%,排名从第5位上升至第5位。

中航锂电装机量也从256.1MWh上升至263.42MWh,虽有小幅增长,但还是被力神电池挤至第4位。

以能量密度高著称的桑顿新能源,则从21.6MWh增长300%至64.71MWh,排名从第14位上升至第5位。

此外,10月前20名中,德朗能、星恒电源、衡远新能源、冠城瑞闽进入榜单,排位分别为第12、第18、第19、第20;上期榜单中的多氟多、松下、横店东磁、联动天翼遗憾落榜。

下面,我们一起看看力神电池、中航锂电、桑顿新能源的情况。

力神电池

力神电池的技术路线包括三元和磷酸铁锂。在客户方面,主要客户包括江淮、上汽通用五菱、广汽本田、东风、江铃、大运、郑州日产、东风本田、金康新能源、吉利、东风裕隆、威马等。

据起点锂电大数据记者了解,力神苏州生产基地21700电芯日出货量已达40万支以上,去年年产量超过1.6亿支。此外,力神负责人透露,公司高镍811配套车型去年已上公告,并开始批量供应。

在产能方面,力神已拥有青岛、十堰、苏州、武汉、长沙、四川绵阳六个生产基地,具有14GWh的锂电池生产产能,公司计划到2020年形成30GWh的产能,到2025年形成50GWh的产能。

最近有消息显示,由力神研制的电池容量为77Ah的三元软包电池,能量密度已达到303Wh/kg。力神电池的技术实力由此可见一斑。

中航锂电

中航锂电的电池技术路线为三元电池,主要客户包括广汽、长安、金康新能源、豪情、江铃等。

中航锂电拥有常州、洛阳两大生产基地。在产能方面,目前公司产能已达5GWh,年底公司规划总产能可达11GWh,到2025年,其产能将达到100GWh。

此外,为了更好地配合客户的供应规划,中航锂电将在厦门成立全资子公司,由子公司在厦门建设锂电池生产线,总投资100亿元,用地规模850亩,达产后可形成年产20GWh的产能。

桑顿新能源

桑顿新能源的电池技术路线为三元电池,主要客户包括一汽、东风小康等。在能量密度方面,桑顿新能源早已配套乘用车的单体电芯能量密度高达251.7Wh/Kg,排在已装车动力电池单体能量密度榜榜首。

在产能方面,目前桑顿已具备年9GWh的年产能规模,5月31日,桑顿新能源对外发布招标公告,公司正在建设8GWh软包电芯生产线,预计达产后桑顿总产能将超17GWh。

原标题:10月乘用车电池装机量top20:宁德时代榜首,力神升第三,桑顿进前五

北极星储能网官方微信

分享到:
投稿联系:陈女士  13693626116  新闻投稿咨询QQ: 1831213786
邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#换成@)
北极星储能网声明:此资讯系转载自合作媒体或互联网其它网站,北极星储能网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考。
热点关注
【收藏】全国最新最全峰谷电价:14个地区价差超0.7元/kwh

【收藏】全国最新最全峰谷电价:14个地区价差超0.7元/kwh

7月2日,国家发改委印发《关于创新和完善促进绿色发展价格机制的意见》,明确指出加大峰谷电价实施力度,运用价格信号引导电力削峰填谷,利用峰谷电价差、辅助服务补偿等市场化机制,促进储能发展。该政策的出台,意味着储能峰谷价差套利模式获得官方认可。紧随其后,江苏、陕西也相继出台配套政策,

>>更多

新闻排行榜

今日

本周

本月

关闭

重播

关闭

重播

关于北极星 | 广告服务 | 会员服务 | 媒体报道 | 营销方案 | 成功案例 | 招聘服务 | 加入我们 | 网站地图 | 在线帮助 | 联系我们 |

版权所有 © 1999-2019 北极星电力网(Bjx.Com.Cn) 运营:北京火山动力网络技术有限公司

京ICP证080169号京ICP备09003304号-2 京公网安备 11010502034458号电子公告服务专项备案

关闭

关闭