我要投稿
动力电池产业的发展,有很多的事件值得思考、总结,在有人论断全面电动化时代将要到来,却有人主动放弃动力电池这一巨大市场蛋糕的反差下,动力电池前景究竟如何,放弃缘由究竟为何不可不察。
一个是索尼的放弃。作为曾经的锂电池鼻祖,该公司于 1991 年发布全球第一个商用锂电池,锂电池开始成为电子产品的动力来源,一直延续至今。然而,由于经营不善,索尼锂电池业务近年持续亏损。终于在2016年 11 月初,索尼将电池业务以约 11 亿元的低价,转让给日本另一家电池厂商村田制作所。‘锂电池之父’最终落魄收场。
二个是博世的放弃。博世从市场、技术、成本和投资四大方面出发,得出结论认为当前大规模投资生产当前的液态电解液技术的锂电池,并不利于博世的发展。明确表示博世将放弃自制新能源车动力电池单体,转而通过外购电池单体结合博世自有的电池管理系统技术与系统集成能力来为客户提供完整的电池系统。
三个是戴森的放弃。从2017年至今,戴森已经组建了400人的汽车团队,其中不乏宝马、特斯拉、阿斯顿·马丁等车企的优秀人才,并且这支团队也以研发出一款令人满意的电动汽车,只是苦于找不到肯为此项目出资的金主,因此,2019年10月,戴森汽车也就失去了上路与问世的机会。
这三个放弃之间,没有必然的联系,但放弃背后的原因值得思考。从表象上来看,索尼是日本的,博世是德国的,戴森是英国的;三者都是大企业,都有雄厚的经济实力支撑,都为新能源汽车产业憧憬过,奋斗过,但是都放弃了从事动力电池行业;从企业决策角度来说,索尼的放弃是一种战略止损,博世的放弃是一种战略选择,戴森的放弃是一种战略试错,从企业核心竞争力和可持续发展角度来说,都有一定的道理。
从原因来说,这三个放弃似乎又预示着某种不寻常,从索尼放弃来看,索尼是锂电池之父,最早从事锂电池产业,锂电池产业的建立和发展与索尼有着极大的关系,这种竞争失利值得深入挖掘,毕竟先发优势以及技术护城河并不是那么容易摧毁的。
索尼在开创锂电池产业相当一段时间,保持着高额利润和巨大优势,如何丢失优势以及市场,应该有多方面原因,但是一个比较明显的原因就是智能手机的兴起,特别是随着全世界智能手机生产主要在中国进行,世界手机市场规模急剧放大,同期日本手机品牌市场份额不断萎缩,使得锂电池市场份额扩大同时,索尼并未很好的抓住这一巨大机遇,逐渐在锂电池市场份额中越来越小,最终导致亏损,减产,继续亏损的恶性循环发生,乃至不得不放弃。
值得吸取的经验是,生产端和消费端如果距离过远,将是一种灾难,意味着听不到消费者的声音,供给侧、需求侧对接相应不及时,以客户为中心将沦为空谈。
从博世来看,放弃动力电池同样非同小可,博世作为当今世界最强的汽车零配件企业,动力电池作为新能源汽车最重要的零配件,具有极大的市场前景,放弃这一巨大市场,意味着博世可能放弃最大一块市场蛋糕。博世在后续的发展定位中,将配套锂电池标准件制作,而不从事初始制造,这种战略选择,具有收益、成本、风险的衡量和选择。欧洲在中日韩动力电池竞赛中,选择战略放弃,这背后是否还有其他考量,值得思索,虽然现在已有初创企业Northvolt,但竞争力如何,可持续性如何,还有待观察。从个人理解来看,锂电池是一种大规模制造业,产业遵循1-100的优化积累,一旦具备优势,将形成马太效应,后续进入者门槛将越来越高,意味着高投入、高风险下,可能存在低收益或者长时期的负收益,这对很多大型企业来说,是一种不可能承受之痛。
从戴森来看,戴森是一段时间的英国首富,在吹风机,卷发器,吸尘器领域收获很大,而在近进入动力电池领域以来,时间上2013年至今已有6年,资金上已累计投入200多亿元,人员上先后引进各路人马400多人,这个投入不可谓不大,教训经验值得深入总结。犹记得中国自主品牌奇瑞创业之初,并无如此巨大投入。
小看造车,教训惨痛,国内造车新势力面临的严峻局面可能远远超出想象。这背后有一点不得不提,那就是所有从事汽车产业的成功企业,都必须是世界级玩家,各大国家的汽车巨头无一不是本国支柱性企业,现有初创汽车企业,以特斯拉为例,是长时间亏损为代价的,一度现金流面临崩溃。
各大国家的汽车巨头只有不断倒下的,新建的成功的可持续性发展的几乎没有,这也印证着一句话,那就是长期以来,中国自主品牌汽车一直受到国外汽车巨头的压制。还从侧面印证了一个论断,新能源电动车是中国从汽车大国走向汽车强国的必由之路。这是唯一的机会,也是艰难的机会。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
0月20日,欣旺达电子股份有限公司(以下简称:欣旺达)与连云港港口控股集团有限公司(以下简称:连云港港口集团)在欣旺达总部签署合作框架协议。按照协议约定,双方将聚焦新能源船舶、绿色零碳港口、
北极星储能网获悉,10月21日,四川省人民政府、重庆市人民政府印发《川渝地区美丽中国先行区建设实施方案》的通知,构建多元可靠的清洁能源保障体系。以水电和新能源为双主体,推动水风光储一体化开发,
10月12日,银川市人民政府印发《银川市服务业发展“十五五”规划》。规划提出,创新节能降碳服务模式。深化火电、建材等重点行业能效诊断,大力推广合同能源管理、公共机构能源费用托管、绿色咨询等市场
为贯彻落实中共中央办公厅、国务院办公厅《关于更高水平更高质量做好节能降碳工作的意见》《碳达峰碳中和综合评价考核办法》等工作要求,构建工业和信息化领域碳排放总量和强度双控(以下简称“碳排放
工业和信息化部近日印发《加快构建工业和信息化领域碳排放双控工作体系实施方案(2026—2030年)》,明确了工业和信息化领域碳排放双控重点任务目标。“十五五”时期,我国重点行业领域碳排放管控能力持
为做好“十五五”时期美丽蚌埠建设工作,根据相关法规政策要求,结合蚌埠市实际,蚌埠市生态环境局起草了《美丽蚌埠建设“十五五”规划(征求意见稿)》。现向社会公开征求意见。《规划》提出,到2030年
时间:2027年4月8-10日地点:全国农业展览馆(朝阳区东三环北路16号)指导支持:北京市城市管理委员会中国城市环境卫生协会主办单位:北京市市容环境卫生协会北京市园林绿化行业协会北京市公园绿地协会协办单
日前,四川省人民政府、重庆市人民政府印发《川渝地区美丽中国先行区建设实施方案》。《方案》提出,到2030年,生态环境质量全面改善,生态系统多样性稳定性持续性稳步提升,绿色生产生活方式广泛形成,
10月20日,四川省、重庆市政府联合印发《川渝地区美丽中国先行区建设实施方案》。方案锚定2027、2030两个阶段目标,2027年长江(川渝段)、黄河(四川段)干流水质稳定Ⅱ类,碳排放强度持续下降;2030年基本
库存还在去化,锂价为什么先腰斩了?10月19日,广期所碳酸锂主力合约盘中最低下探至94860元/吨,再创年内新低,收盘报99382元/吨,较前一交易日上涨1.49%。10月20日,收盘报99755元/吨,虽略有回升,但仍未突破10
动力电池与储能市场持续扩容,磷酸铁锂凭借安全性、循环优势,成为正极材料中需求体量最大的品类。赛道产能快速释放、原料价格周期性震荡、下游电池厂商同时对成本稳定性、产品一致性、电化学性能提出
北极星储能网获悉,近日,2026宁乡经开区新能源产业链科产融合推进大会启幕,新能源垂直孵化基地揭牌。目前,首批拟入驻的6个项目,涵盖单壁碳纳米管、钠离子电池硬碳负极、高比能电池新型负极材料、高
10月16日,市场监管总局联合生态环境部、住建部、水利部、农业农村部、国资委、国家能源局、中国民航局八部门印发《检验检测促进产业优化升级试点工作方案》。方案发挥检验检测高端生产性服务业支撑作用
10月19日,山西再生资源综合利用、固废、危废、汽车拆解、锂电池蓄电池处置、铸造及垃圾发电(除汽车拆解)EPC总承包项目(1标段)中标结果公示。中国能源建设集团山西电力建设第一有限公司、山西正和热电工
10月20日,亿纬锂能前沿新品发布暨下线仪式于成都基地圆满举行。活动现场,全固态电池“龙泉三号2.0”与电动两轮车专属钠电解决方案正式发布,“龙泉三号2.0”、聚氧全固态电池、固液电池三款产品同步下线
时间:2027年4月8-10日地点:全国农业展览馆(朝阳区东三环北路16号)指导支持:北京市城市管理委员会中国城市环境卫生协会主办单位:北京市市容环境卫生协会北京市园林绿化行业协会北京市公园绿地协会协办单
北极星储能网讯:10月20日,韩国大法院对“华城电池厂火灾”一案作出终审判决,判处涉事企业代表朴淳瓘(音)有期徒刑4年。2024年6月24日,位于韩国首尔以南华城的电池制造工厂发生火灾,导致23名工人死亡
碳酸锂期货主力合约盘中跌破10万元/吨,这一幕直接击碎了过去两年钠电池产业最核心的叙事逻辑。钠电池“压力山大”此前不少资本和企业押注,锂资源紧缺、锂价高位会给钠离子电池留出替代窗口。可就在钠
近段时间,钠电一级市场资本风向悄然转向。从融资时间来看,据机构不完全统计,2022年以前,每年钠电产业链融资事件数量仅为个位数,2022年融资21起,2023年融资56起,2024年融资事件数量回落至20起左右。其中
北极星储能网获悉,2026年10月14日,河北张家口经开区200MW/800MWh独立储能项目开工。该独立储能项目由中国五矿旗下的崇建公司承建,合同额7.7亿元。项目投资方为项目投资方张家口智宇建设发展有限公司,是张
锂电池在充放电过程中,锂枝晶的生长与穿透可能引发电池内部短路,制约了其安全应用。现有安全监测主要依赖温度、压力等外部传感器,难以直接感知电池内部早期局部失效。因此,发展具有本征传感能力的
2026年的工商业储能行业,正在经历一场深刻的身份焦虑。今年3月起,电力中长期交易全面推进市场化,分时电价形成机制从行政核定向市场决定根本转变。这意味着,依赖固定峰谷价差“低储高发”的套利模式
10月22日,国家能源局发布2026年9月全国电动汽车充电设施数据。根据国家充电设施监测服务平台数据,截至2026年9月底,我国电动汽车充电基础设施(枪)总数达到2477.7万个,同比增长37.2%。其中,公共充电设施(
“十五五”时期是新型电力系统加快成型、新型电网夯基提质的关键阶段。随着分布式新能源、新型储能、电动汽车和柔性负荷等快速发展,配电网正由传统单向受电系统加快转变为承载多元源荷接入和双向功率
近日,广东电网珠海供电局在横琴粤澳深度合作区二井湾湿地公园完成±10千伏紧凑化经济型中压直流固态变压器示范项目调试,设备已带负荷正式投运。该项目为南方电网重点科技项目核心示范成果,在新型电路
10月14日至15日,SmartEnergyForumPrague2026在捷克布拉格PVAEXPO展览中心举行。麦田能源携面向工商业场景的储能方案亮相展会,T-MAXPLUS工商业一体机与全新PowerBeast解决方案集中呈现,为当地市场带来更灵活的储能选择。
北极星电力市场网获悉,10月16日,辽宁省工业和信息化厅发布关于征求辽宁省电力市场部分配套实施细则(试行5.0版)意见的通知。《辽宁省电力市场注册管理实施细则(5.0版征求意见稿)》提到,本规则所称的
2026年9月28日,蔚来控股有限公司(以下简称「蔚来公司」)与浙江吉利控股集团有限公司(以下简称「吉利控股集团」)达成充换电领域全面战略合作。双方达成技术、运营、资本全方面合作共识,将联合投资双
北极星碳管家网获悉,10月15日,江苏泰兴虹桥工业园零碳园区项目发布公开招标公告,项目总预算28091万元,资金来源为企业自筹。本项目选址泰兴虹桥工业园区,分为三大建设内容:一是利用园区内22家企业约37
标准是经济活动和社会发展的技术支撑,是国家基础性制度的重要方面,在推动能源绿色低碳转型、增进全人类共享清洁能源福祉中发挥着重要作用。国家电网有限公司深入贯彻“四个革命、一个合作”能源安全
10月16日,电气行业龙头企业——浙江天正电气股份有限公司在温州乐清举行其研制的首台固态变压器正式量产下线仪式。这意味着天正电气在新型电力系统核心装备领域,实现了从技术预研到工程商用的关键跨越
德国绿电直连和零碳园区的发展均面临不少挑战。绿电直连受制于资源条件、土地与审批许可、专线建设及多用户园区监管等因素;零碳园区则存在实施路径难以复制、商业模式不成熟、多主体协调困难等问题。
10月10日,从国网浙江省电力公司获悉,国庆假期期间,浙江首次开展电动重卡与电网互动响应。浙江各地组织电动重卡充电站接入虚拟电厂,参与省级市场化填谷交易,最大响应负荷4.76万千瓦,累计响应电量超10
解锁点赞,关注功能,轻松查看历史浏览记录
未注册的手机号验证后自动登录
| 姓名: | |
| 性别: | |
| 出生日期: | |
| 邮箱: | |
| 所在地区: | |
| 行业类别: | |
| 工作经验: | |
| 学历: | |
| 公司名称: | |
| 任职岗位: |

我们将会第一时间为您推送相关内容!
扫码下载APP
扫码关注公众号