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1-9月软包电池装机量:孚能/卡耐/宁德时代前三

北极星储能网  来源:起点锂电大数据  作者:刘苗苗  2019/10/24 8:57:44  我要投稿  

北极星储能网讯:软包电池排名Top10的企业分别是孚能、卡耐、宁德时代、多氟多、捷威、河南锂动、桑顿、盟固利、万向一二三和微宏。

(来源:微信公众号“起点锂电大数据” ID:weixin-lddsj 作者:刘苗苗)

1-9月软包电池装机量

随着乘用车成为新能源汽车增长的主力军,软包电池发展也迎来快速增长。起点研究院(SPIR)数据显示,今年1-9月动力电池总装机量为42.2GWh,同比增长了46.5%,其中软包电池装机量为3.8GWh,占比9%。

据起点锂电大数据统计,1-9月实现软包电池装机的企业共有22家,排名前十的企业分别是孚能、卡耐、宁德时代、多氟多、捷威、河南锂动、桑顿、盟固利、万向一二三和微宏,10家企业合计装机量3.5GWh,占整体的比重为92.1%。

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数据来源:起点研究院(SPIR)

值得注意的是,除了东风外,宁德时代软包电池又配套了两家新企业,分别是广汽和奔驰,得益于此,宁德时代9月软包电池装机量排名第一,前三季度排名达到第3名。

从技术路线来看,三元软包电池装机量为2901.1MWh、占比77%,锰酸锂软包为318.1MWh、占比8%,磷酸铁锂为114.4MWh、占比3%,多元复合锂等其他类型占比12%。

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数据来源:起点研究院(SPIR)

从车辆类型来看,乘用车电池装机量为3201MWh、占比85%,客车电池装机量为350.1MWh、占比9%,专用车电池装机量为236.3MWh、占比6%。

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数据来源:起点研究院(SPIR)

孚能:雄踞榜首

今年1-9月,孚能软包电池装机量为667MWh,市场占有率17.6%,电池技术路线为三元,主要为长城汽车、北汽、北汽新能源、江铃、昌河汽车等提供配套。

创立于2009年的孚能科技,是国内最早一批实现三元软包动力电池量产的企业。在软包动力电池领域,2017年孚能装机量排名第一、2018年夺得第一名,今年前三季度依然雄踞榜首。

2018年末,孚能科技先后进入欧洲顶级豪华整车厂戴姆勒及北京奔驰供应链,成为其动力电池供应商;2019年9月孚能IPO申报被正式受理,有望成为首家科创板上市的动力电池企业

当前孚能动力电池装机量所占市场份额仍然比较小,但随着软包电池应用成熟、孚能科技产能逐步释放,预计其未来市场份额将进一步扩大。

卡耐:稳居前三

今年1-9月,卡耐软包电池装机量为543.6MWh,市场占有率14.4%,电池技术路线为三元,主要为上汽通用五菱、江铃、前途、汉腾、海马等提供配套。

此前,恒大健康发布公告称,拟1.78亿元进一步收购上海卡耐新能源9.589%股权,此次收购事件交割后,恒大新能源将合共持有卡耐新能源79.859%的股权。

据了解,恒大新能源科技集团将围绕新能源产业加速全球布局,规划在10年内设立多个年产能60GWh的超级工厂,打造涵盖电池材料、动力锂电池、固态电池、氢燃料电池、储能电池、无线充电、电池梯次回收利用等业务板块的完整产业生态

宁德时代:9月排名第一

今年1-9月,宁德时代动力电池总装机量为21.64GWh,其中软包电池装机量537.5MWh,市场占有率为14.2%,电池技术路线为三元,主要为东风、广汽和北京奔驰提供配套。

9月份,宁德时代软包电池新增两家客户,为广汽配套1566辆、北京奔驰配套26辆,9月其软包电池装机量为253.8MWh,排名第1,市场占比近5成。

去年8月,宁德时代为日产轩逸纯电动汽车装机137台,拉开了其三元软包电池在乘用车领域应用的序幕。2018年宁德时代软包电池装机量341.7MWh,排名第8位,今年上半年排名第7位、前三季度排名第3位,增长可谓十分快速。

产能方面,有业内人士透露,目前宁德时代正在湖西基地扩产软包产能,规模设计7-8GWh。技术方面,目前宁德时代NCM811正极+硅碳负极材料电池能量密度已达304Wh/kg。

近年软包电池装机量top10

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数据来源:起点研究院(SPIR)

9月软包电池装机量top10

据起点锂电大数据统计,今年9月软包电池装机量为511.6MWh,实现软包电池装机的企业共有17家,排名前十的企业分别是宁德时代、捷威、卡耐、河南锂动、孚能、桑顿、微宏、亿纬锂能、万向一二三和盟固利,10家企业合计装机量501.5MWh,占整体的比重为98%。

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数据来源:起点研究院(SPIR)

原标题:1-9月软包电池装机量:孚能/卡耐/宁德时代前三

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