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18650电池原指镍氢电池和锂离子电池,由于镍氢电池现在比较少用,所以现在多指锂离子电池。18650是锂离子电池的鼻祖--日本SONY公司当年为了节省成本而定下的一种标准性的锂离子电池型号,其中18表示直径为18mm,65表示长度为65mm,0表示为圆柱形电池。
(来源:微信公众号“QYResearch” ID:QYResearch 作者:袁精荣)
作为生产工艺最为成熟的动力电池技术路线,18650电芯具备交货周期短、尺寸标准统一等优势,尤其对车企来说,最大的优势在于国内产能供应满足、性价比高的圆柱电池企业数量较多,可选择性较广,切换便捷。但要满足下游客户对动力电池高能量密度的需求,18650高容量化是未来发展的必然趋势。尽管21700已经有替代趋势,但从现下来看,国内能够稳定量产21700的企业屈指可数,18650至少在1-2年内还将处于主流地位。2018年,全球18650电池市场规模约64亿美元,预计2019年将达到65亿美元。


全球主要18650电池制造商包括松下(三洋)、三星SDI、LG化学、村田制作所、万向(A123)、日立、天津力神、国轩高科、比克电池、德朗能、卓能新能源、创明电池和神龙百泽电子等。从18650电池主要供应商的市场占有率来看,松下(三洋)在这一领域大幅领先,是全球最大供应商,2018年在全球市场的产值份额超出49%,其2018年18650电池的收入约32亿美元,三星SDI、LG化学、村田制作所等日韩品牌紧随其后。而国产品牌领军者——天津力神的市场占有率也接近2.6%,位于国内市场18650电池市场第一的位置。随着国内市场的壮大及补贴政策的淡化,海外巨头进入国内市场的脚步正在加快,对产业格局带来新的冲击。诸如车企特斯拉、电池企业松下/LG 等正纷纷酝酿在国内设厂或扩大产能,其品牌、技术、布局等方面的优势将是国内18650电池产业链的重大挑战。
据了解,我国18650电池产业规模从 2014年的 445.92百万支增长到 2018年的793.71百万支,年复合增长率达到15.51%。未来6年,我国18650电池市场将保持这一增长趋势。预计至 2025年,我国18650电池产业规模将增长至1446.15百万支,未来6年复合增长率依然高达7.86%。2018 年以来,虽然燃油乘用车产销量出现明显下滑,但新能源汽车产销量增速未受到明显影响,仍保持了较快的增速,恒州博智认为下游新能源汽车行业仍处于快速发展时期,给18650电池行业的 未来发展提供了最有力的支撑。然而,需要注意的是,软包动力电池市场需求升温,进一步挤压圆柱电池市场份额;电动工具、电动自行车、低速车等细分市场起量,部分圆柱动力电池企业开始转型。
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