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十一小长假前的电动汽车圈

北极星储能网  来源:不看车  作者:喇叭叔叔  2019/9/26 9:04:10  我要投稿  

北极星储能网讯:十一小长假马上就要到了,打工的人,多数都已经兴奋得不得了,有的甚至早就没有了工作的心思。然而,对于公司的掌舵者,尤其是初创公司的掌舵者,恐怕很多人心中都是七荤八素吧。在这个本就多事的电动汽车圈,小长假前的掌舵者们,真是更多烦事上心头。

(来源:微信公众号“不看车” ID:bukanchecom 作者:喇叭叔叔)

1、同步研发15款新车的恒大汽车

9月25日,恒大新能源汽车集团与5家汽车公司签约,同步研发15款新车型。力争在3-5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团,10年内实现年产销500万辆。

以前大家都喜欢嘲笑贾跃亭,尤其是在乐视危机后,更是把他当做了全球企业家中的最大笑话来看待。然而,自从许家印涉足电动汽车行业以来,@不看车突然觉得贾跃亭真是一个大大靠谱的男人。尤其是他在造车这件事儿上,表现出的韧性,更是让人肃然起敬。而许家印呢,真是不知如何评论,感觉就是个骗子。不但割老百姓的韭菜,甚至连Z.F的都想割一把。

2、靠房救市的江淮汽车

9月18日,江淮汽车发布公告称,一座十多年前购买的职工公寓楼要拆迁了,买时1300万,现在补偿2.11亿,翻了15倍。而此时,公司账面仅剩不到600元了。次日,股价大涨,市值大增3.4亿。

卖房救市,江淮不是汽车圈第一个这么干的。此前不久,海马汽车也变卖401套房自救。

也是正因为发于房产行业,所以许家印更懂得其中的价值。因此,在新能源汽车的浪潮前,他买买买,然后又用各种理由争取配套住宅用地。也许,造车是假,圈地才是真吧!

3、被判死刑的蔚来汽车

9月24日,蔚来汽车发布了第二季度财报,狂亏30多亿元,让他们的股价直接跌进了2美元内。有媒体报道称,这时的价格已较高点跌去了80%。尽管蔚来汽车还活着,但它在很多网友的心中已经死了。

有人说,蔚来汽车自成立至今已经亏了400亿元。但蔚来高管辟谣说,所有融资加一起也没这么多,真是让人哭笑不得。

还有人说,ES6是蔚来汽车最后一款车,看似蔚来还活着,其实它早就死了。

作者认为,蔚来还有机会。尽管他们刚刚裁员了2100人,正在努力关闭很多的Nio House,但如果想自救这可能还远远不够。继续裁员、继续缩减战线,可能是他们现在唯一能做的事儿。

希望ES3能早日推出吧,和小鹏汽车、威马汽车、比亚迪、北汽抢食吃,才是他们最后的希望。如果动作够快,一定还有转机!如果蔚来汽车真的坚持不下去,那腾讯很可能会成为接盘侠,相信鹅厂应该会毫不犹豫的接下。

4、投资超充也许要火了

特斯拉给车载地图里,加入了“手气不错”。车主可以通过点击按钮,去到一个随机的餐馆或景区。据作者判断,有特斯拉超充桩或是目的地桩的地点会被优先推荐。因此,这对安装了目的地桩的酒店或景区是个很大的商机。相信很快主动申请安装目的地桩的物业就会暴增。

蔚来汽车也推出了加电合伙人计划,据说现在参与只需投资50万-120万,就可以拥有一座国标口的、可以给几乎所有电动汽车充电的超充站了。随着越来越多的国产电动汽车上市,这个站点的收益可能会远远高于特斯拉的目的地桩。不过特斯拉不需要投资,蔚来需要。

5、在大兴国际机场建充电站的奔驰

在大兴国际机场正式投入使用的第一天,奔驰宣布了这一消息。有人说,买奔驰EQC电动汽车,可以在新机场免费充电,出差回来后,满电交你手上!

不过,据说这个收费标准还在制定中。作者猜测,免费充电也许会有,但免费占桩等你回来的事儿,发生的可能性几乎为零!寸土寸金的地儿,你出一次差,光停车费都得几百块吧!想停车免费真是太贪心了!

6、刚刚加入超充竞赛的广汽新能源

是的,广汽新能源也开始布局超充网络了。越来越多的车企这么做,不知道此刻那些专做充电网络的企业在想什么。很显然,用自家的超充充电,风险会小很多,这几乎是所有电动汽车车主的共识。因此,有自家桩,应该没人想用第三方桩了。

日子难过的不止车厂,很快充电公司也要加入其中了。

7、开始跳票的小鹏汽车

小鹏汽车副总裁李鹏程透露,小鹏汽车P7预计将于明年3月份上市,比原本计划推迟了一个季度,但是交付仍会按照原计划在明年的第二季度正式开启。据此前消息,该车NEDC续航有望达640km,具备L3级自动驾驶能力。

同是造车新势力中的明星品牌,蔚来开始做廉价车型ES3、市场下沉,而先做中低端市场的小鹏开始杀入高端市场,完全不同的做法,真是都不知道对方有多苦!在@不看车 看来,蔚来延后ET7、先推ES3的做法是对的。毕竟和特斯拉抢市场,目前全球范围内还没有一家有这实力!小鹏P7,即使没有夭折,恐怕也会市场惨淡!但一切都不能仅靠猜测,既然不缺钱,那就搞吧,打分的事儿还是交给市场吧!

8、已经很好但值得更好的特斯拉

尽管特斯拉在全球各地攻城略地、抢尽风头,但是在很多特吹的眼中,目前的市场份额还远远不够,特斯拉值得更高的份额和更好地市场认可。

有媒体报道称,特斯拉发展的速度不如预期中快,主要原因是网友的特斯拉的不了解、对特斯拉优势的不了解、对电动汽车的不了解。


原标题:十一小长假前的电动汽车圈

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