第二列氢能源有轨电车上轨！ 力争年底进入初期载客运营

北极星氢能网获悉，4月24日，重庆市经信委发布《重庆市首台（套）重大技术装备推广应用目录（2024年版）》，其中包括加氢站成套设备、车用燃料电池系统测试平台、氢燃料电池观光车、35MPa车载储氢系统等，共七项氢能相关产品纳入名单。具体详情如下：

北极星氢能网获悉，4月9日，兆联清通伊宁市制加氢一体站示范项目全面复工，标志着伊宁市氢产业建设又向前迈进一大步。兆联清通伊宁市制加氢一体站示范项目总投资3000万元，建设包括两台500m/h的碱性电解水制氢装置、4台氢气隔膜压缩机、1台20MPa储氢瓶组、1台45MPa储氢瓶组、4台加氢机以及配套的公辅设

北极星氢能网获悉，4月11日，国新办举行“推动高质量发展”系列主题新闻发布会，海南省委副书记、省长刘小明表示，打造新质生产力重要的实践地主要是基于海南的两大比较优势，一个优势是温度、深度、维度和绿色这“三度一色”自然的禀赋，第二个优势是自贸港的政策和开放红利的加持的优势。具体来说，

北极星氢能网获悉，近日，国家电投发布青海省海西州德令哈市光氢储燃一体化示范项目可行性研究报告编制服务招标公告，该项目采用新能源绿电制氢，通过纯氢燃机发电实现电网调峰，规划建设新能源发电200万千瓦、制氢2.6万Nm/h、储氢57.6万Nm、电化学储能65MW/65MWh以及1套38MW纯氢燃机联合循环发电调峰

近日，广州（洛阳）工程公司与中船双瑞特装公司联合开发的35兆帕氢气管束式集装箱、加氢站用储氢瓶组等产品在洛阳实现批量生产，进入实际应用阶段。这标志着该公司新型储氢装备研发取得突破，进一步增强了在全新氢能业务链的竞争力。高压储氢瓶组不仅承载着氢气储存任务，更是将氢气从工业产品转化为能

北极星氢能网获悉，中联重科3月15日在回复投资者提问时表示，中联重科作为装备制造业龙头企业，近年在氢能源领域投入了大量工作，不断围绕“制氢-加氢-储氢-氢燃料电池-整机”产业链持续布局，产品覆盖领域广，是行业内屈指可数布局全产业链的企业。目前已完成加氢站45MPa氢气压缩机，及工程机械用35MP

北极星氢能网获悉，近日，湖北大冶市矿区绿电绿氢制储加用一体化氢能矿场综合建设项目（简称“绿电绿氢项目”）获得国家发展改革委清洁低碳氢能创新应用工程项目批复，获批中央预算内投资1.2亿元。该项目是目前湖北省唯一且第一个入选国家发展改革委清洁低碳氢能创新应用工程项目，是全国首个开展岩穴

北极星氢能网获悉，近日，欧盟委员会发表声明说，已批准一项新计划以支持氢能基础设施建设，减少对天然气的依赖，从而推动实现碳中和目标。欧盟委员会表示，法国、德国、意大利、荷兰、波兰、葡萄牙和斯洛伐克7个欧盟国家将为该计划提供69亿欧元的公共资金，预计还将带动超过54亿欧元的私人投资。欧盟

北极星氢能网获悉，近日，新建发改委发布氢能产业领域“揭榜挂帅”项目榜单，榜单基于“新能源+制氢+储氢+多晶硅产线”一体化场景的智能化技术、成套装备及验证平台研发和示范应用项目。详情如下：关于发布氢能产业领域“揭榜挂帅”项目榜单的通知各有关单位：为加快解决我区氢能产业领域发展关键技术

北极星氢能网获悉，2024年2月4日，中能建氢能源有限公司与北京大学化学与分子工程学院在北京开展技术合作交流，能建绿色氢氨新能源（松原）有限公司与佛山清德氢能源科技有限公司签约松原氢能产业园（绿色氢氨醇一体化）项目安全低成本储氢关键技术开发合作项目。为积极响应国家发展改革委和国家能源局

北极星氢能网获悉，近日，许继电气软件公司发布招标公告，宁夏风光火氢大型能源项目需采购碱性电解水制氢设备以及PEM制氢-固态储氢-燃料电池系统。据北极星氢能网了解，此次为许继电气首次招标氢能相关设备。公告显示，这两次采购应答人及其应答产品须满足如下要求：应答产品原厂商必须具有生产应答产

日前西日本铁路株式会社(JRWest)表示公司即将开发氢能燃料电池火车。西日本铁路株式会社计划在2030-2040年间推出氢能燃料电池火车，致力于未来用它取代大约450节柴油列车。与此同时，西日本铁路株式会社计划在西部兵库县姬路市的一个货运站设立加氢站，新建加氢站将不仅负责为西日本铁路株式会社的氢动

6月20日，英国首列氢能源火车（Hydroflex）在WestMidlands的活动中展出，该研究项目负责人——伯明翰大学的AlexBurrows声称，氢能源列车就像是“轮子上的小型发电站”，可以说是最环保的列车，与柴油列车不同，氢能源列车不会排放有害气体，而是使用氢气和氧气来产生电、水和热量。本文来源：轨道城市

法国即将推出氢能火车。在法国新阿基斯坦的四条火车线路，开始试运行阿尔斯通公司生产的氢能火车。法国政府希望这些氢能火车在2022年实现商业化运行。（本文来源：微信号hydrogenfuelcellinfo）氢能火车自2018年9月起，在德国进行了商业化运营，铁路当局花了8100万欧元买了14辆引擎。新阿基坦将会用450