印度提议减免电动汽车税收

北极星储能网获悉，5月8日，辽宁省交通运输厅发布《关于加快推进出租汽车电动化推广工作的指导意见》，其中要求：各市每年电动化出租汽车更新比例与下一年度电动化资金预算挂钩，即更新比例按照35%为基准，每降低5个百分点（不足5的按5个百分点计算），压减下年电动化资金预算10%，更新比例为零的，下

据NE时代数据统计，2024年第一季度新能源乘用车销量173.87万辆，同比增长42.1%。其中，EV车型100.57万辆，同比增长20%；PHEV车型73.30万辆，同比增长89.9%；FCV车型24辆。从动力类型的角度来看，PHEV增长速度一直比EV快，而且很明显可以看出两者差距越来越小，未来很有可能前者反超后者，比亚迪、长城

当地时间5月6日，美国电动汽车制造商特斯拉公司连续第四周发出裁员通知。据美国媒体《商业内幕》援引四名特斯拉员工消息，这些员工均于6日早接到通知，称他们的团队将进一步裁员。此外，几名特斯拉员工在职业社交平台领英（LinkedIn）上表示，他们于周末收到了裁员通知。该公司首席执行官马斯克于4月14

北极星储能网获悉，4月26日，云南省人民政府发布印发《云南省空气质量持续改善行动实施方案》（以下简称《方案》）的通知。《方案》指出，落实价格税费激励约束政策。落实国家峰谷分时电价、高耗能行业阶梯电价、港口岸基供电支持性电价、清洁取暖“煤改电”及采暖用电销售侧峰谷电价、清洁取暖气价等

作为负极材料产业的核心原材料，石墨产业迎来重大利好。美国财政部于当地时间5月3日表示，将在汽车制造商获得电动车税收抵免政策方面释放更多“灵活性”，这意味着使用中国石墨制造电池的韩国电动汽车制造商进入美国市场时，也能获得最高7500美元的税收抵免。随着美国放松中国石墨材料的使用限制，在二

数据显示，2024年一季度，中国新能源汽车市场，PHEV(插电式混合动力)汽车产量为79.7万辆，同比高增76.6%;销量为78.4万辆，同比高增81.2%;BEV(纯电)汽车产量131.7万辆，同比仅增长9.9%;销量130.5万辆，同比增长13.3%。当期，PHEV汽车产量增速超BEV车型7.7倍，销量增速也超BEV的6.1倍，显示出强劲的增长

乘联会分析，随着北京车展开始，各厂商开始发力，自4月中旬起，陆续有新品牌、新车型问世，消费者对车市关注度大幅升温，有望刺激前期压抑的购车需求加速释放，全国层面汽车以旧换新政策呼之欲出，整体车市蓄势待发。近日，为了解消费者对新能源汽车的态度和未来购买意愿，山西省消费者协会联合黑龙江

北极星储能网获悉，据鹏辉储能消息，美国当地时间5月1日，全球领先的V2G（VehicletoGrid，车辆到电网）技术提供商NuvveHoldingCorp.（简称Nuvve）与鹏辉能源达成战略合作，双方将共同部署RESCHOOL和Fresno等多个合作项目，并在北美、欧洲、亚洲等范围内开展一系列综合储能项目。在合作项目中，鹏辉能源

最近清明假期期间，盐城供电公司充电设施充电量呈现爆发性增长趋势，达到813014.32千瓦时，同比增长276.89%。其中高速充电量453300.11万千瓦时，同比增长582.49%，让电动汽车车主获得很好的充电体验，没有里程焦虑，有效促进了新能源汽车市场健康发展。当前，电动汽车普及率的持续攀升，高速公路充电桩

北京市政府参事、中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高在2024中关村论坛年会期间表示，新能源的协同协调发展和互动式发展将是下一阶段中国新型能源体系发展的主基调。在28日国务院参事室主办的2024中关村论坛平行论坛——“创新驱动助力绿色发展论坛”上，欧阳明高表示，中国迎来新能源发展革命的爆发

据国家电网智慧车联网平台预测，今年“五一”假期，全国多地高速公路将迎来充电高峰，全国高速公路日均充电次数将超30万次，较去年同期增长超50%，单日充电次数峰值较春节假期也有望超50%。为应对“五一”期间高速公路充电高峰，全国多地加大了充电桩的升级改造。天津在节前完成了103台充电桩升级改造

据外媒报道，总部位于俄勒冈州的美国电池储能系统(BESS)集成商和制造商PowinEnergy公司正在致力进军印度储能市场。该公司执行副总裁DannyLu日前表示，已与印度可再生能源平台开发商O2Power公司建立合作伙伴关系，并可能寻求在印度开展储能相关的制造业务。O2Power公司成立于2019年，已经获得1.8GW可再

据外媒6月1日消息，为了确保可再生能源电力供应的可靠性，印度中央电力监管委员会（CentralElectricityRegulatoryCommission）起草了辅助服务市场法规，计划允许储能系统和需求响应资源参与电力服务市场。

据外媒3月17日消息，根据印度智能电网论坛(ISGF)的信息显示，到2032年，印度储能的累计需求量预计将超过2.4GWh。印度政府希望，到2030年，非化石燃料发电装机占总发电装机的40%。这就需要采取激进的措施来扩大可再生能源的份额。印度正在为实现到2030年可再生能源装机达450GW的目标而努力着。大规模可

摘要：储能的增长潜力是“巨大的”，但离主要的增长冲刺时间还有数年之遥。印度智库BridgetoIndia的最新报告显示，如果在很大程度上维持现状的政策环境，到2024年底，印度的太阳能和风能发电量预计将分别达到82GW和53GW。其中，包括近50GW的公用事业规模的太阳能，近16GW的屋顶光伏和超过6.5GW的开放式

根据能源经济与金融分析研究所（IEEFA）的数据，到2030年，印度的可再生能源行业需要5,000亿至7,000亿美元的新投资才能实现其450吉瓦（GW）容量的宏伟目标。“规模较小的区域开发商也将需要国内资金。印度必须尽快释放国内银行体系中的流动资金，以使印度的可再生能源野心步入正轨，”该研究公司在其报

根据印度商业部消息，2018-19财政年度印度锂电池进口额达到12.3亿美元，从数量来看达到7.13亿单位，较之2016-17财政年度分别增长2.2倍和3倍。在本财年的前8个月，即2019年4-11月，印度锂离子电池进口量已经达到4.5亿单位，价值9.29亿美元。商务部透露，中国大陆、中国香港以及越南是印度进口锂离子电池

近日，印度一个有储能参与的可再生能源项目中标带来印度最低电价，储能开始受到可再生能源开发商的重视。根据2019年末印度储能联盟（IESA）发布了第五版《印度固定储能市场报告》。报告表示，2018年印度的储能市场已达到28亿美元，而预计到2026年以前、印度储能市场还将以6.1％的复合年增长率增长。种

北极星储能网获悉，印度最大可再生能源+储能混合发电并网项目于近期开标，其中部分标包以的中标价格打败火力发电、并成为印度最廉价电力。中标价格一经公布，印度国家太阳能联合会（NSEFI）主席PranavMehta即表示“印度的火力发电已被淘汰”。文丨北极星储能网可再生能源+储能击败煤炭！NSEFI发布的电

据外媒报道，在美国国会12月17日发布的税收规定中，独立部署的储能系统并没有获得投资税收抵免（ITC）资格。美国储能协会首席执行官KellySpeakes-Backman为此表示，该协会180个成员单位对这一决定感到失望。尽管自从2017年以来，美国太阳能发电设施获得投资税收抵免（ITC）期限每次得到了延长，但这次

印度领先的印度储能联盟（IESA）日前发布了第五版《印度固定储能市场报告》。该报告估计，印度的能源存储市场在2018年达到28亿美元，预计到2026年将以6.1％的复合年增长率增长。报告中透露，2018年，国内储能安装容量大约为24.4GWh，预计到2026年将增长到64.5GWh。可再生能源集成，输配电（T＆D）改扩

印度商品和服务税（GST）委员会27日做出决定，将电动车的商品和服务税税率从此前的12%下调至5%。这一决定从8月1日开始正式实施。据悉，印度政府此次削减电动汽车和充电设备的税收，目的是鼓励民众使用更加环保的汽车。据外媒报道，本月早些时候，印度提议为电动汽车购买者提供税收减免优惠，并取消部分