莫挤动力电池“独木桥” 寻找差异化价值市场

在全球能源转型的大潮中，储能作为连接可再生能源与稳定电力供应的关键纽带，正受到前所未有的关注。英国作为全球能源创新的先行者，其在储能领域的一举一动都牵动着行业走势。2023年最后一个季度，英国储能市场再次成为业界瞩目的焦点，全英国储能项目备案容量达新高峰；英国政府各项政策颁布直击储能

随着能源转型的深入进行，电力市场正成为推动储能行业发展的重要力量。2024年第一季度，国家和省级政策的密集出台，为储能行业的健康发展提供了强有力的政策支持和市场导向。本文将带您深入了解国家和省级层面的电力市场政策，探讨它们如何共同塑造储能行业的未来。图1：2024年Q1电力市场相关政策汇总

在业内人士看来，降本增效是2024年储能行业的“主旋律”，降本增效的关键是创新，储能企业降本增效不仅可以提升企业的竞争力和盈利能力，还能推动新材料、新工艺、新技术的应用。储能行业技术迭代正在加速，300Ah+储能电芯尚未站稳，500Ah+储能电芯已迎面而来。如今，PCS、电池、系统等储能技术降本大

2023年，我国独立/共享储能装机量为13.8GW/30.5GWh，占全国新型储能装机量的60%，在我国新型储能行业占据重要地位。以1.4元/Wh的EPC价格计算，2023年我国独立储能建设投资可超400亿元。其中，山东、湖南、宁夏等多省份独立储能装机超3GWh，成为全国独立储能装机持续增长的中坚力量。基于此，我国热门省

根据CNESA全球储能数据库的不完全统计，2024年3月，国内新增投运电力储能项目规模共计782.2MW/2162.3MWh，均为新型储能项目，功率规模同比下降36%。其中表前新增装机659.9MW/1909.9MWh，功率规模环比增长81%；用户侧新增装机规模环比增长103%。图12024年新增运行新型储能项目装机规模（2024年1-3月份）

4月10日，山西能源监管办参加了山西省能源局组织召开的新型储能项目库调整工作推进会，会议对评审工作方案、评审办法进行审议并对各地市初选上报的新型储能项目开展评审入库工作。山西能源监管办重点关注储能项目实际落地可行性和重大项目建设投产及时性，在评审工作中强调，要严格以国家新型储能发展

咨询机构LCPDelta公司和欧洲储能协会(EASE)日前发布了一份储能市场年度调查报告。研究发现，欧洲(包括欧盟和非欧盟国家)在2023年部署的住宅储能系统、公用事业规模储能系统以及商业和工业(CI)储能系统的总装机容量约为10.1GW。欧盟成员国从2020年到2023年累计部署的储能系统装机容量（MW）这是欧洲2022

北极星储能网获悉，科陆电子4月15日在回复投资者提问时表示，公司根据未来业务发展和市场拓展的需要进行产能规划。目前公司正大力拓展北美、欧洲、“一带一路”市场，同时也在国内积极拓展工商储和电源侧储能市场。公司宜春储能基地目前年产能约8GWh，顺德储能生产基地正在建设中，具体建设进度及投产

北极星储能网获悉，据陇南宕昌发布消息，4月15日，甘肃宕昌县远景智慧储能装备制造产业基地建设项目开工仪式举行。据悉，该项目总投资约10亿元，建成后每年可产出100万千瓦时智慧储能产品、100万千瓦时电池包组件，实现营业收入约15亿元。

在日前举办的2024年美国储能峰会上，电池储能开发商和运营商探讨了美国储能市场面临的挑战和机遇。2024年美国储能峰会在德克萨斯州奥斯汀举办，汇集了美国各地的储能行业利益相关者。在“寻找新的市场机会”的小组讨论中，小组成员对美国储能市场新机遇、项目开发以及消防安全进行了探讨。可再生能源开

在《削减通削减法案》出台之前，美国能源部预测，到2040年美国部署的储能系统规模与2022年相比将有四倍差异。美国能源部政策办公室首席副主任CarlaFrisch说：“在《削减通削减法案》发布之前，美国能源部的国家实验室预计到2040年将部署约50GW储能系统。在该法案发布之后，根据我们以及其他分析机构的

随着产业发展加速，海外市场如今成为动力电池企业必争之地。中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据显示，今年前10个月，我国动力和储能电池合计累计出口达115.7GWh，其中，动力电池累计出口101.2GWh。业内人士表示，在海外市场需求不断释放背景下，国内动力电池企业正加速拓展全球市场。得益于完善的产

据中国证监会官网显示，欣旺达动力科技股份有限公司（以下简称“欣旺达动力”），已于10月15日同中信证券签署上市辅导协议，正式启动IPO进程。据悉，欣旺达动力成立于2014年，是欣旺达旗下专注于汽车动力电池业务的控股子公司，今年7月，欣旺达发布公告称，拟将欣旺达动力分拆至深交所创业板上市。此前

当前，电池产能布局已快于需要，企业应警惕产能过剩风险，避免盲目扩张和无序发展，引领产业进一步健康、高质量发展。作为新能源汽车的核心部件之一，动力电池是汽车行业电动化转型的主要引擎。近年来，随着新能源汽车产业蓬勃发展，我国动力电池产量及装机量均大幅增长。不过，有业内人士提醒，当前，

当前动力电池头部企业市场份额较为稳定，集中度趋势愈发明显。随着新能源汽车市场快速扩大，2022年动力电池市场呈井喷式发展。中国汽车动力电池产业创新联盟近日发布的数据显示，2022年国内动力电池装车总量达到294.6吉瓦时，同比增长90.7%。宁德时代、比亚迪和中创新航三家企业稳居装车量前三，并持续

随着新能源汽车市场快速扩大，2022年动力电池市场呈井喷式发展。中国汽车动力电池产业创新联盟近日发布的数据显示，2022年国内动力电池装车总量达到294.6吉瓦时，同比增长90.7%。宁德时代、比亚迪和中创新航三家企业稳居装车量前三，并持续扩大领先优势。可以看出，当前动力电池头部企业市场份额较为稳

北极星储能网获悉，12月23日，恩捷股份发布公告称，控股子公司上海恩捷与蜂巢能源签订《货物供应保证框架协议》，上海恩捷2023年度按照协议约定向蜂巢能源供应锂电池隔离膜产品，不含税总金额不超过19亿元。此前，恩捷股份12月1日公告，公司控股子公司上海恩捷与中创新航签订了《2023年保供框架协议》

受下游新能源汽车快速发展拉动，动力电池企业须持续推进扩产以满足下游订单需求，而上市募资则成为电池企业获得资金、进而支持下一阶段的扩产和新品研发的重要方式。近日，上交所官网显示，全球动力电池装车量排名第十的蜂巢能源科创板IPO获受理。除蜂巢能源外，进入第四季度，中创新航、欣旺达已先后

电池产业观察获悉，近日，上市企业陆续发布了三季报。作为国际电池装机排名一线企业，季度报告也是反应其电池地位的标志。宁德时代、LG新能源和三星SDI、SKOn在过去三个季度分别实现了季度最大销售额。尽管原材料价格上涨，但随着全球电动汽车市场的快速增长，电池企业销售额等相关业绩也出现了增长。

北极星储能网获悉，11月9日，孚能科技披露2021年度向特定对象成功发行A股股票。公告显示，本次向特定对象发行股票采取竞价发行方式，定价基准日为发行期首日，即2022年10月26日，最终发行价格为23.7元/股，实际发行数量为1.4亿股，募集资金总额为33.18亿元。据公告显示，最终确定发行对象为广州工控、

近日，宝马集团宣布同远景科技集团旗下电池科技公司远景动力达成长期合作。远景动力同时宣布，将在美国南卡罗莱纳州新建一座零碳电池工厂为宝马提供产品，规划产能30GWh，预计2026年投产。随着国内动力电池市场竞争日趋白热化，通过海外市场来实现业绩持续高增长，正在成为不少国内企业的选择。“中国

二线动力电池企业加速扩产，锂电企业纷纷加速上市进程。近日，国内第三大动力电池生产商中创新航在香港联合交易所主板挂牌交易，成为港股动力电池第一股。作为二线动力电池头部企业，中创新航IPO的基石投资者包括天齐锂业、大族激光、精测电子、盛屯矿业、小鹏汽车等上市公司，覆盖锂电产业链上下游。