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近日,山东电工电气所属山东电力设备有限公司主导研制的国内首台新一代智能型移动储能系统(车)正式下线。
山东电力设备有限公司相关工作人员告诉记者,新一代智能型移动储能系统(车)真正实现了“削峰填谷+保电+应急+备用+扩容+智能充售+移动救援”多重应用一体化的系统集成,除了能够为地震、冰灾、矿难等突发事故应急抢修、重大政治保电活动提供电源保障外,还可以为大数据中心、医院、机场、通信等提供应急备用电源,在线路检修期间进行临时供电、为覆冰线路消除融冰等,对海岛、山区、城市商业区等地调整用电负荷峰谷,在城市中为电动汽车充电等。
2019年年初,山东电力设备有限公司决定投入资金研发移动储能车,迅速组建研发团队,并确定车厢与底盘设计、储能系统集成方案。在车厢整体布局优化设计过程中,面临时间近张、经验不足、空间狭小等难题,研发团队通过多方调研、三维模拟、应用场景预测等方法,进行反复验证讨论,最终确定设计方案,为提高用户体验奠定了技术基础。
相比于传统的柴油应急电源车、移动飞轮储能车,此次研制成功的新一代智能型移动储能系统(车)具有明显优势。装备以集装箱为载体,以机动车为运输工具,并考虑到实际路况的需要,能够实现运行过程中并离网无缝切换,同时能够实现在线式的系统接入和退出,可以满足应急供电和重要负荷的不间断供电。并且在供电方面更加灵活可靠,能够实现毫秒级接入、零闪动、静音。该系统(车)配置了充电桩和标准插座,并结合当前人们的工作和生活特点,不仅可实现移动充电功能,也能够对手机、电脑终端等设备进行辅助充电,采用500kW功率转换器集成,可以实现1小时快充,可参与削峰填谷、需求侧响应等电力辅助服务。
经过创新后的新一代智能型移动储能系统(车)还能够实现孤岛运行,可以接入风能、光伏等可再生能源,应用场景广阔,可适用于城市、乡村、山区、海岛、机场、码头等场合。此外,考虑到实际运用情况,对产品使用寿命进行了强化处理,可实现15000次充放长寿命,极大地降低运营和维修的成本。
在安全保障方面,集装箱式储能系统还配置了锂电子模块自动灭火装置,同时,为适应泛在电力物联网需求,配套了一体化智能控制系统,允许系统数据在互联网数据中心共享上传,用手机APP就可以对系统进行远程访问与控制,随时随地方便了解系统运行情况。
据了解,新一代智能型移动储能系统(车)在移动储能技术方面进行了变革性创新,是泛在电力物联网领域的最新实践,可广泛应用于电力系统的输发配用等领域,是山东电工电气在输变电装备领域内又一张耀眼的新名片。
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当前,电化学储能技术是国家战略性新兴产业,是能源互联网的重要组成部分和关键支撑技术,技术研究方兴未艾,未来市场前景广阔。山东电工电气将持续开展储能业务领域核心技术攻关和产业化布局,加强与储能行业领先企业合作,突破核心应用关键技术,提升山东储能装备制造业发展,完善储能产业链条,加速新旧动能转换,在较短时间内实现短板领域的“进位赶超”和优势领域的“全面领先”。
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