3秒释放120兆焦能量！飞轮储能打破制约电磁弹射上舰的核心瓶颈

北极星储能网获悉，4月17日，法国Engie集团位于智利安托法加斯塔大区MaríaElena市的BESSCoya园区正式落成，是当前拉美规模最大的储能系统。项目规划装机容量139兆瓦，储能容量638兆瓦，使用电池储能系统技术（BESS），存储同为集团旗下的CoyaPV光伏电站电力能源。该套装置由232个集装箱组成，其中平均

北极星储能网获悉，4月18日，南网发布2024年第二批集装箱储能消防系统框架采购询采购公告。公告显示，采购人为南方电网电力科技股份有限公司。标的为2024年风冷集装箱储能消防系统，预计金额71.37万元。详情如下：2024年第二批集装箱储能消防系统框架采购采购公告（采购编号：XM2024040982）根据实际工

近日，江苏省市场监督管理局发布《关于批准建设2023、2024年度省市场监管重点实验室和技术创新中心的通知》（苏市监科信〔2024〕62号），由无锡市检验检测认证研究院申报的“江苏省市场监管重点实验室（电化学储能）”正式获批建设。该实验室是省内首个以高水平储能产品质量安全评价及储能系统安全预防

4月18日，宜昌缔源川江载货汽车滚装船磷酸铁锂电池储能系统采购项目竞争性磋商公告发布。宜昌缔源川江载货汽车滚装船磷酸铁锂电池储能系统包含两个600kwh/600kw级船用水冷型磷酸铁锂电池组，含电池系统、BMS、消防设备、环控设备，具备持续1C充放电能力。在航行工况可作为主电源或发电机组故障时的紧急

北极星储能网讯，4月18日，海博夏初储能系统智能制造大同基地项目首条生产线完成调试工作正式投产，并下线了第一套储能电池系统。据了解，海博夏初是北京海博思创科技股份有限公司与北京夏初科技集团有限公司强强联合在大同经济技术开发区成立的合资公司。2023年7月，海博思创同夏初科技深度布局新型储

北极星储能网获悉，据江苏省电力设计院消息，4月17日，中国能建江苏院总承包的国家电投贾汪5万千瓦10万千瓦时储能项目全容量并网。该项目位于江苏省徐州市贾汪区江庄镇，储能站电池系统、功率变换系统及电气一二次系统均采用户外集装箱布置方案一次性建成。储能系统设备共包含17套电池储能系统，新建一

北极星储能网获悉，4月16日，河南淅川县福森新能源储能公司年产10GWh储能电池项目已建成并成功试产。福森储能项目是河南省内首个全产业链储能系统产业基地，全面投产后，各类电池产品年生产能力将提升至13GWh，年装配产能可达6GWh，光伏发电在满足生产所需的同时，剩余部分可并网出售，年可实现产值120

“电芯也好，系统也好，都高度同质化!基本上一个展馆逛完之后，可以不用再逛其他展馆了。”这是海博思创董事长张剑辉对当前储能市场产品的看法。不可否认，当下无论是储能电芯还是系统集成产品，同质化都非常严重。这也是绑在所有电池厂商身上最沉重的“枷锁”，但众多主流厂商正使尽“浑身解数”试图

4月17日，在阿布扎比举行的世界未来能源峰会上，天合储能携手派赛菲歌签署合作意向书。根据意向书，双方将致力于提供更可靠、可持续的清洁能源，在大型储能技术创新与应用方面展开合作。此外，天合储能与派赛菲歌就1500MWh一体化储能解决方案达成重要合作意向，其中包括新一代液冷储能系统Elementa2，P

北极星储能网获悉，日前，莫里森能源服务公司（MorrisonEnergyServices）和阳光电源已宣布成为SSE可再生能源公司320MW约克郡电池储能项目的合作伙伴。莫里森能源服务公司是总部位于英国的基础设施服务公司MGroupServices能源部门的一部分，已被任命为该项目的主承包商，MGroupServices将为项目提供电池

如今，“新型储能”被首次写入政府工作报告，叠加规模化效应与相关技术的日臻成熟，各界普遍认定新型储能产业大概率会在“快车道”上持续行驶。这使得新型储能备受资本和企业追逐。但回首过去，很多早期进入光伏、新型储能赛道的企业，已经因为安全、质量和成本问题先后“倒下”。当下，数以万计的上下

提到储能安全的问题的时候，都会考虑到一个名词叫本质安全，对于物理储能方式同样有这个问题。飞轮储能的应用原理运用电动机和发动机实现电能和飞轮动能的相互转换，它的充电原理就是当电机工作在电动的状态下，外部的由电能驱动电机加速运转，从而实现电能到电机的旋转的这个动能的转换。放电原理是相

轨道交通对于飞轮储能来说是一个巨大的市场。轨道交通特点发车密度高，其中消耗电能就是轨道交通面临最大的问题，而且轨道交通牵引能量一般占电能消耗的50%左右，因此在这个领域里，节能潜力是非常巨大的。没有一种储能技术能是遍布天下的，将来的储能市场和储能应用肯定是多能融合，最主要是安全用能

“GTR飞轮在北京地铁的应用是国内首个将飞轮储能技术运用到城市轨道交通项目，填补了我国在该领域的空白。在北京的应用效果，平均每天可以节约15-30%的电能，节能率目前我们统计大于19%，飞轮每小时可以节约80-100千瓦时的电能，我们在铁科院的认证每小时节约93千瓦时，平均每年可以节约53-66万千瓦时

盾石磁能科技公司GTR飞轮储能系统以其先进的产品技术、精良的制造工艺、国内研发生产能力以及行业良好口碑中标浙江大学项目。日前，盾石磁能科技公司GTR飞轮储能系统成功通过浙江大学采购设备验收。验收过程中飞轮储能系统各项安全指标、性能指标均满足校方要求，国际领先的高速磁悬浮复合纤维飞轮技术

国内领先飞轮储能设备制造商mdash;mdash;盾石磁能科技有限责任公司(以下简称“盾石磁能科技公司”)，制造的国内首套应用于城市轨道交通行业兆瓦级GTR飞轮型再生制动能量回收装置，在国内轨道交通行业最权威的产品测试认证机构“国家铁路产品质量监督检测中心”完成设备安全检测及产品性能测试，全部指

日前，盾石磁能科技有限责任公司正式加入国家863计划课题工业园区型分布光伏/储能微电网系统集成示范项目。与国家电科院、国内知名新能源企业共同开展课题研究。课题主要围绕基于分布式能源的智能微电网的友好接入及与配电网互动运行中的关键问题进行技术攻关，将成为中国中北部地区的光伏输出特性与系

由冀东发展集团在高新区注册的全资子公司盾石磁能科技公司研发的GTR飞轮储能系统居世界领先水平。盾石磁能科技公司注册资本1亿元，并在北京设立分公司、在美国设立子公司、在英国设立了实验室。该公司陆续投资研发了超低温余热发电系统及离心风机系统，扩大了轨道交通用磁飞轮生产线，承担了飞轮储能项