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2019《BP世界能源展望》新鲜出炉!可再生能源占发电量的约三分之一

北极星储能网  来源:中国能源报    2019/4/9 15:27:37  我要投稿  

北极星储能网讯:全球背景

全球经济增长由发展中国家和地区驱动,尤其是中国和印度

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◆随着发展中国家日益繁荣,世界经济持续增长。

◆在渐进转型情景下,全球GDP预期年增长约3.25%(基于购买力平价),稍低于过去20年间的平均增速。

◆全球超过80%的经济增长由新兴经济体驱动,其中中国和印度占比达一半。

(来源:微信公众号“中国能源报”)

生活水平提升驱动能源需求增长

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◆全球生产的增长和繁荣使得能源需求保持增长。

◆在渐进转型情景下,全球能源需求在展望期增长大约三分之一。随着GDP增长和经济繁荣,数十亿人口从低收入迈进中等收入,人均能源消费显著提高。

◆能源需求的增长将很大程度上被能源强度(单位GDP能耗)下降所抵消,单位原料创造的价值不断增加:在展望期间全球GDP增长将超过一倍,能源消耗仅增加三分之一。

◆在渐进转型情景下,全球能源需求年均增速约1.2%,比起过去20年大于2%的增速有所下降,反映出人口增长放缓和能源强度加速降低。

世界需要“更多能源”

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◆人类发展和能源消费之间有很强的关联。

◆联合国人口发展指数(HDI)指出:在100吉焦水平(GJ)以下,人均能源消费与人类发展和幸福有很强的关联性,而超过这一水平后相关性逐渐减小。

◆当前,世界上大约有80%的人口生活在人均能源消费低于100吉焦的国家。在渐进转型的情景下,2040年这一比例仍然高达三分之二。在备选清洁“更多能源”下,这一比例将下降到三分之一。这意味着额外25%的能源需求潜力——大体相当于中国2017年的能源消费。

◆提高高能耗发达国家的能源效率很可能是解决“更多能源、更是排放”的关键。

世界能源体系面临双重挑战:“更多能源”和“更低碳排放”的需求

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◆渐进转型不能同时满足这两项挑战:

能源需求增长三分之一,但是2040年仍有三分之二的人口生活在人均能源消费少于100吉焦的国家。

来自能源的碳排放仍将小幅上涨,到2040年增长接近10%,而不是大幅降低。

主要行业能源需求都将增长

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备注:发电消耗的一次能源按终端行业的电力消费量分配

工业不包含能源的非燃烧使用

◆全球能源需求的增长广泛地来源于所有主要行业。不同行业能源消费的不同趋势对能源转型有着重要影响。

◆目前工业(包括非燃烧使用)消费了全球能源及原料的约一半,其次是建筑(29%)与交通(21%)。

工业能源消费格局转变

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◆中国工业能耗变化起到主导作用。

◆在渐进转型情景下,中国工业能源需求继过去20年间增长三倍,将在2020年代中期见顶,之后逐渐降低。其中部分由于政策驱动工业效率提升;部分反映了中国经济转型——由能源密集型工业转向较低能源密度的服务行业。

◆中国经济的转型导致全球工业生产的增长引擎向一些低收入经济体倾斜;印度、其他亚洲国家和非洲在展望期间贡献了全球工业能源需求增长的约三分之二。

◆天然气和电力消费贡献了2040年前工业能源需求的全部净增量,在工业总能源需求中的占比攀升至三分之二。由于中国、欧盟和北美的工业用能向清洁和低碳化发展,全球工业的煤炭需求将降低,尽管有印度和其他亚洲国家仍有增长。

石油、天然气和煤炭的非燃烧需求稳步增长

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◆得益于塑料产品的强劲增长,石油、天然气和煤炭的非燃烧使用(如作为石油化工产品原料、润滑剂或沥青等)在展望期间稳步增加。

◆在渐进转型情景下,能源的非燃烧使用增量(年均增长1.7%)占能源需求总增长的约10%。其中石油基燃料增量占60%、天然气30%、煤炭10%。

备选情景:环保压力增加,导致2040年世界范围一次性塑料禁令

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◆备选“一次性塑料禁令”情景考虑到了塑料法规更快收紧的可能:到2040年最终形成一个世界范围内对一次性塑料产品和包装的禁令。一次性塑料产量将降至2017年水平的三分之一。

◆在这种备选情景下,液体燃料在非燃烧行业的增量将比渐进转型情景下低1百万桶/日-6百万桶/日。这意味着液体燃料的需求量将从渐进转型情景下的1千万桶/日降至4百万桶/日。

建筑占全球能源增长的三分之一

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◆在渐进转型情景下——建筑能源消费(年均增长1.5%)比工业和交通能耗增长更强劲,到2040年将升至能源消费总量的三分之一左右。

在“低碳工业和建筑”情景下碳排放降低

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◆在“低碳工业和建筑”情景下,工业和建筑排放二氧化碳减少15%(39亿吨);而渐进转型下,这个数字为增长6%(17亿吨)。

◆与渐进转型相比,由于工业效率提升和碳捕捉利用与储存技术的应用驱动,大部分碳排放的减少(20亿吨二氧化碳)发生在工业领域。此外,循环经济带来的对新制材料和产品需求的降低也将减少工业碳排放。

交通能源需求持续由石油主导

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备注:其他包括生物质燃料、天然气制油、煤制油、水电、氢能

◆石油依然是交通的主导能源,但可替代能源尤其是天然气和电力的使用逐渐增长。

◆在渐进转型情景下,2040年石油预计约占交通能源需求的85%,比起目前的94%有所下降。预计到2040年,天然气、电力和生物质总体贡献交通能源需求增量的一半以上,分别占交通部门需求的5%左右。

◆展望期间石油需求在交通行业增长4百万桶/日(2.2亿吨油当量),其中大部分来自航空和海运,而非公路交通。

电动汽车继续快速增长

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◆电动汽车继续快速增长,集中在乘用车、轻型卡车和公交车上。

◆在渐进转型情景下,到2040年电动汽车数量增至约3.5亿辆,其中3亿辆为乘用车。届时,全球汽车的15%为电动车,轻型卡车有12%为电动车。

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