登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
2019年3月29日15时整,江苏卫蓝新能源电池有限公司隆重举行了固态电池一期项目奠基仪式。固态电池项目总投资5亿元,一期项目投资1.8亿元,建设内容主要包括办公楼、固态电池生产厂房、复合金属锂加工厂房以及固态电解质生产厂房。项目计划于2020年3月投产,建成后预计形成年产1亿瓦时固态电池的生产规模。这个项目是卫蓝新能源公司承接中国科学院物理研究所固态电池技术成果,并不断创新,实现在新能源行业产业化应用的重要体现。对卫蓝新能源在固态电池技术研发与生产上具有里程碑式的意义,对推动固态电池技术发展和产业化进程将产生重大而深远的影响。
本文来源:北京卫蓝新能源科技有限公司 微信公众号 ID:Welion20160811
中国工程院院士陈立泉,中国科学院物理研究所党委书记文亚,中共溧阳市委常委、江苏中关村科技产业园党工委副书记、管委会副主任庄松年,中国科学院物理研究所研究员、北京卫蓝新能源科技有限公司首席科学家李泓致辞,表达了对固态电池项目的美好期待。
随后,中国工程院院士陈立泉,中国科学院物理研究所党委书记文亚,中共溧阳市委常委、江苏中关村科技产业园党工委副书记、管委会副主任庄松年,中国科学院物理研究所研究员黄学杰,中国科学院物理研究所研究员、北京卫蓝新能源科技有限公司首席科学家李泓,江苏中关村科技产业园管委会副主任赵苏洪,中国电力科学研究院电工与新材料研究所所长、电力储能专委会副主任委员来小康,中国科学院上海硅酸盐研究所研究员、亚洲固态离子学会主席温兆银,北京卫蓝新能源科技有限公司董事长、总经理俞会根,副总经理黄杰为卫蓝新能源固态电池项目奠基培土。现场一时彩花绽放,礼炮齐鸣,掌声长时间响起,将仪式推向高潮。江苏中关村科技产业园管委会副主任赵苏洪、包志宏、潘儒、吴小平、朱开国以及来自江苏中关村管委会各部门领导,电池行业专家和老师,卫蓝新能源公司股东和董事代表,来自中国科学院物理研究所长三角研究中心、天目湖先进储能技术研究院、天目先导、中科海纳等单位领导百余人出席了奠基仪式现场。
在各级领导和社会各界朋友的共同见证下,江苏卫蓝新能源电池有限公司固态电池一期项目奠基仪式圆满结束。卫蓝新能源将全力推进固态电池技术创新和产业化进程,为清洁能源可持续发展,为保卫蓝天作出卓越的贡献。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
从项目内容来看,3月,我国电池新能源产业链投资扩产项目中,储能依然占据大头,电池材料项目布局相对较少。此外,固态电池等下一代电池技术在3月依然有大项目持续上马。中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据显示,一季度,我国动力和其他电池合计累计产量为184.6GWh,累计同比增长33.5%;合计累计销
据深交所互动易消息,4月16日,深交所“央企力量筑强基”主题集体业绩说明会在上市大厅召开。大会现场,中材科技董事长黄再满表示,固态电池肯定是一个好产品,它的发展需要一个过程,现在仍然有一些技术需要攻克,产业化需要一定过程。未来相关产品会呈现出多样性。我们坚持认为,锂电池经历了二三十
据阿勒泰零距离消息,4月10日,新疆高登赛6GWH锂电PACK产业基地建设项目地面工程开工。据悉福海县高登赛固态锂电池有限公司坐落于阿勒泰福海工业园区,项目由高登赛能源集团投资建设,集锂电池模组、PACK、储能系统的研发、生产及销售于一体的高新技术企业。规划年产能6GWH,预计总投资13亿元,总建筑
4月15日利元亨在投资者互动平台表示,公司目前与广汽埃安固态电池项目正处于技术方案交流阶段。
4月14日赣锋锂业发布公告称,公司于4月12日召开了2023年度业绩说明会。在会议上,赣锋锂业透露,目前赣锋锂电已经建成了年产2GWh的第一代固液混合电池规模化生产线,已经初步形成了规模化生产的能力。
因为具备对传统液态电池的颠覆性能,固态电池被认为或将成为动力电池的终极解决方案。除了极高的安全性之外,能量密度也对液态电池形成碾压之势。300Wh/kg在液态电池那里是“天花板”,但是到了固态电池那里就变成了“地板”。如今,超能力的固态电池量产装车正在大提速。近期众多车企和电池厂商密集发
北极星储能网讯,4月12日,在“科技视界”广汽科技日活动上,广汽集团发布了被称为“全球动力电池领域竞争的技术高地”的全固态动力电池技术。全固态电池不仅能大幅提升整车续航里程,更能解决用户对电池自燃问题的担心,被业内称为“颠覆性电池新技术”。但是全固态电池开发难度巨大,需要在正负极材
作为正极材料中,最难落地的富锂锰基材料,正迎来产业化曙光。4月2日,国内固态电池企业太蓝新能源对外公布了可以满足车规级应用的全固态电池研发进展:公司已成功制备出世界首块车规级单体容量120Ah,实测能量密度达到720Wh/kg的超高能量密度体型化全固态锂金属电池。据电池中国了解,太蓝新能源720Wh
不管是半固态电池,还是固态电池,车企及电池厂商最终追求的依然还是全固态电池的量产上车。当半固态电池是不是固态电池上升到哲学思考的时候,多家车企已公布上车计划!因为固态电池效率更高,能量密度更大,同时更加安全的属性,成为当前新型动力电池的一致追求。中科院院士欧阳明高也直言:“在现有
北极星储能网获悉,据夏都西宁消息,3月30日,由青海隆鼎新能源科技有限公司、世壹新能源科技(青海)有限公司投资建设的大容量聚合物PACK产线项目在西宁(国家级)经济技术开发区生物科技产业园区正式开工建设。此次开工的大容量聚合物PACK产线装备制造项目,总投资约32亿元,建成后将形成7.6亿安时固
今年将是新一代电池技术争奇斗艳的一年,包括46系列大圆柱电池、固液混合电池、凝聚态电池、M3P电池/磷酸锰铁锂电池、钠离子电池,以及应用于eVTOL领域的高能量密度电池,有望陆续装机配套,接受市场的实测。01固液混合(半固态)电池将竞相登台3月26日,智己汽车宣布,即将于5月上市的智己L6将率先搭载
普利特12月12日晚间发布公告称,公司控股子公司江苏海四达电源有限公司(简称“海四达”与北京卫蓝新能源科技有限公司(简称“卫蓝新能源”),双方本着“开放协同、互相支持、优势互补、共同发展”的合作精神,共同携手在新一代电池上迅速导入固态电解质体系,快速研发高可靠、高安全的新一代电池进行
企查查显示,8月14日,中科超能(深圳)新能源科技有限公司成立,法定代表人为刘明,注册资本2700万人民币,经营范围含电池制造销售、新材料技术研发、资源再生利用技术研发、储能技术服务等。股东信息显示,该公司由固态电池生产商北京卫蓝新能源科技有限公司和嘉兴全固企业管理合伙企业(有限合伙)
8月7日,有市场消息称,北京卫蓝新能源科技有限公司计划最早于2025年上市。该公司为蔚来汽车供应续航里程为1,000公里的半固态电池。卫蓝新能源创始人李泓表示,其目标是到2025年将收入增长20倍,达到100亿元人民币(14亿美元)。
7月4日上午,卫蓝新能源湖州基地二期项目奠基仪式举行。据悉,卫蓝新能源湖州基地项目一期已达产,并于上月底正式交向蔚来汽车交付360Wh/kg锂电池电芯。项目二期总投资109亿元,占地约497亩,建成后将形成年产20GWH固态锂离子电池的生产能力,预计可实现年产值约221亿元。
据卫蓝新能源官微消息,6月30日,卫蓝新能源在浙江湖州举行360Wh/kg锂电池电芯交付签约暨卫蓝长三角研发中心揭牌仪式。卫蓝新能源董事长俞会根在仪式中表示,卫蓝开发两年多的360Wh/kg半固态电池正式交付给蔚来,是全行业乃至全世界的一个里程碑。
企查查显示,近日,深圳耀石锂电科技有限公司成立,法定代表人为戴铮,注册资本1000万元人民币,经营范围包含:电子元器件与机电组件设备销售;电池销售;电子专用材料研发;电池制造等。企查查股权穿透显示,该公司由深圳国资协同发展私募基金合伙企业(有限合伙)、北京卫蓝新能源科技有限公司等共同
12月14日,北京卫蓝新能源科技有限公司发生工商变更,股东新增宁德时代关联公司上海隐山致能企业管理合伙企业(有限合伙)、北京联想智能互联网创新基金合伙企业(有限合伙)、金山办公关联企业深圳顺赢私募股权投资基金合伙企业(有限合伙)、小米关联公司天津海河顺科股权投资合伙企业(有限合伙)等
北极星储能网获悉,5月20日,天齐锂业股份有限公司发布公告称,天齐锂业股份有限公司全资子公司天齐创锂科技(深圳)有限公司与北京卫蓝新能源科技有限公司已签署《合作协议》。双方计划共同出资设立合资公司,以共同从事预锂化负极材料及回收、金属锂负极及锂基合金(复合)负极材料、预锂化试剂(原
12月7日晚,当升科技发布公告称,公司与卫蓝新能源于当日在北京市签订了《战略合作协议(2022-2025年)》,双方将在固态锂电材料产品供货、技术开发、产能布局等方面建立多层次、全方位的战略合作伙伴关系,协议有效期为2022年1月1日-2025年12月31日。
美国国橡树岭国家实验室(ORNL)的科研人员开发出一种新型锂基固态电解质材料Li9N2Cl3。该材料表现出优异的锂相容性和大气稳定性,可用于制造高面积容量、持久的全固态锂金属电池。Li9N2Cl3具有无序的晶格结构和空位,有效促进了锂离子传输,且由于其固有的锂金属稳定性,可以在10mA/cm2的电流密度和10
全固态锂电池可以克服目前商业化锂离子电池在安全性上的严重缺陷,同时进一步提升能量密度,对新能源车和储能产业是一项颠覆性技术。但是,由于全固态锂电池的核心材料—固态电解质—难以兼顾性能和成本,目前该技术的产业化仍面临巨大阻碍。6月27日,中国科学技术大学的马骋教授报道了一种新型固态电
界面涂层材料和固态电解质材料研发商陕西瑞智新能源科技有限公司(以下简称“瑞智新能源”)近日完成数千万元天使轮和天使+轮融资,由萃英创投、湖南湾田集团、西北工业大学联合投资。融资资金将用于产品迭代、生产设备扩充和初代产品交付等。瑞智新能源成立于2021年,是西北工业大学新能源电池领域首
北极星电池网获悉,9月7日,中科固能硫化物全固态电解质生产基地项目在江苏溧阳签约,该项目建成后将成为世界范围内首条百吨级规模化制备硫化物固态电解质的生产线,为未来建成万吨级别硫化物固态电解质的制备提供经验基础及数据支撑,并同时在设备设计、工艺路线等方面取得世界领先地位的核心关键知识
日前,恩力动力和软银公司成功开发出使用硫化物固态电解质及锂金属负极的全固态锂金属电池,成功制作了安时级(1-10Ah)ASSB电芯,其实测能量密度达到300Wh/kg。此次发布的全固态电池是100%使用硫化物基固态电解质,完全不含有机液体电解质,可望彻底解决燃爆、漏液等传统锂离子电池的固有问题。另外,
据日经中文网消息,日本大阪公立大学开发出了用于制造全固态电池的固态电解质的新材料,在不使用资源分布不均的稀有金属锗的前提下,达到了纯电动汽车(EV)所需的部分性能。虽然此前就有以相同材料研发的固态电解质,但本次研究改进了结晶结构,使其电导率提高至之前的1万倍。
近日,中科院创投直投企业「蓝固新能源」完成超亿元A+轮融资。本轮融资由隐山资本、九智资本领投,富华资本、苏控创投、皇城相府等机构跟投,募集资金将主要用于产线建设、技术研发等。资料显示,蓝固新能源主要布局新型电解质材料。截至目前,蓝固新能源已建成千吨级固态电解质产线,拟于2024年规划启
近日,中国科学技术大学姚宏斌课题组、李震宇课题组与浙江工业大学陶新永课题组合作,设计开发出镧系金属卤化物基固态电解质新家族LixMyLnzCl3(Ln为镧系金属元素,M为非镧系金属元素)。实现无任何电极修饰且室温可运行的全固态锂金属电池。相关研究成果于4月5日发表在Nature杂志上。
北极星电池网获悉,近日,中国科学技术大学姚宏斌课题组、李震宇课题组与浙江工业大学陶新永课题组合作,设计开发出一种镧系金属卤化物基固态电解质新家族,镧系金属卤化物基固态电解质可实现无任何电极修饰且室温可运行的全固态锂金属电池。相关研究成果于4月5日发表在《自然》杂志上。金属卤化物固态
北极星储能网获悉,3月27-28日,深圳市电池行业协会与深圳吉阳智能科技有限公司共同承办的中国电池产业创新发展论坛在深圳南山区举行。中国工程院院士陈立泉在论坛指出,储能产业和低空经济的关键是固态电池,特别是固态锂电池和固态钠电池。考虑成本和技术成熟度等情况,目前主要是原位固态化技术路线
据外媒报道,日本东北大学(TohokuUniversity)的研究人员研制了一种锂离子电池用聚合物固态电解质,在保持设备导电性的同时比通常使用的电解质更加安全。在发表于《交叉科学》(iScience)期刊的论文中,科学家解释称,液态碳酸亚乙酯(EC,EthyleneCarbonate)及其凝胶因其耐电压性和离子导电性而被
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!