登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
前言:张家口是全国唯一一个国家级可再生能源示范区。近年来,张家口市完成了《氢能产业发展规划(2018-2035)》编制工作;基本可形成风电制氢、加氢、氢燃料电池发动机生产、氢燃料电池公交车商业化应用相对完整的产业链,成为国内氢能产业链最完善的城市。预计到2020年,张家口氢能及相关产业累计产值90亿元。
“张家口市正致力于打造国家级氢能产业创新示范区,建议国家有关部委在张家口建立氢能研发基地,专门配套氢能产业扶持政策,先行示范,促进全国氢能产业健康快速发展。”2019年全国两会期间,全国政协委员、河北省政协副主席边发吉表示。
张家口是全国唯一一个国家级可再生能源示范区和“2022年冬奥会”举办地。张家口拥有4000万千瓦以上风能和3000万千瓦以上太阳能资源储量,具备大规模开发应用可再生能源的良好条件。截至目前,张家口可再生能源装机容量达1203万千瓦,到2020年将达2000万千瓦,年发电400亿千瓦时以上。
“氢”睐张家口
此前,2018年11月16日,在“协同发展 推动能源革命”为主题的第一届中国•张家口氢能与可再生能源论坛上,张家口副市长李宏表示,该市正在全力以赴推动可再生能源示范区建设,不仅在风电和光电的开发利用方面取得了明显成效,在氢能的开发利用方面也走在了前面。
制氢方面
实施了沽源风电制氢、海珀尔清洁产业示范园等一批项目,通过四方机制的拓展,可以大幅降低制氢成本。加快可再生能源电解水制氢厂建设,并构建区县镇全覆盖的加氢站网络体系。
其中,国内首个风电制氢工业应用项目,沽源风电制氢综合利用示范项目,目前全程建构物结构、全程建筑物装饰装修已完工,制氢设备全部安装就位,制氢系统管道完成95%,下一步将对设备进行调试。(年制氢1752万立方米!国内首个风电制氢项目设备安装已完成)
目前海珀尔制氢厂一期及加氢站项目已投入运营,年产氢量为1600吨,可满足600辆12米长公交车需求,这意味着可以实现京津冀地区小批量燃料电池汽车商业化推广。而海珀尔制氢厂二期完工后,年产氢量可达6000吨,能满足2000台燃料电池大巴用氢需求。到2022年,全市将形成16个区县加氢网络全覆盖。
氢燃料电池方面
张家口专注于实现燃料电池核心技术与产业化突破。引进了亿华通、北京市氢燃料电池发动机工程技术研究中心等企业及研发机构、加强与清华大学等高校项目合作,亿华通在张家口投建了中国第一条半自动化生产线,并配套建设了国内先进的垂直一体化测试体系,目前已完成了自主高性能燃料电池的批量化生产。
早在2016年,张家口市政府就与亿华通达成氢能战略合作协议。双方共同建设的氢燃料电池发动机生产基地总投资10亿元,全部完工后年产能将达1万台。亿华通一期年产2000台氢燃料电池项目已经投产,二期正在建设,与之配套的北汽福田氢燃料电池客车已经签约。
值得一提的是,亿华通第三代氢燃料电池发动机可以实现零下30摄氏度超低温启动,零下46摄氏度低温存放,保证了该车能够适应张家口冬季的寒冷天气。
氢燃料电池汽车应用方面
张家口在推广氢能及燃料电池汽车大范围应用方面,正在打造低碳奥运专区、可再生能源交通运输体系,力求实现可再生能源设施全供应。引入北汽福田、吉利汽车等车企,整合产业链企业,进行燃料电池整车研发与生产。
2017年,创坝园区率先启用两台燃料电池客车用于通勤班车。
2018年3月6辆燃料电池客车为首届“长城国际可再生能源论坛”提供由北京至张家口的摆渡服务。
2018年7月,亿华通与北汽福田、宇通客车等联合研发的74辆燃料电池公交车上线,担纲公交1路、23路、33路等线路的运营工作,单车日行驶里程近300公里,无论是投运燃料电池公交车总数量,还是其在公交车型中的占比,均为全国第一。
2018年,张家口市结合创建绿色公交都市,投入使用了74辆氢燃料电池公交车,数量居全国地级城市首位,2019年还将新增170辆;1座加氢站已投入使用,每日可为50辆车提供加氢服务,2019年计划再新建5座。
2019年1月下旬消息,宇通客车、北汽福田和申龙客车3家企业斩获张家口100辆11.5-12米氢燃料电池带空调城市公交车。
预计到2020年,张家口氢能及相关产业累计产值90亿元,实现每年制氢2万吨、制造氢燃料电池发动机1万套、生产氢燃料电池客车4500辆;投入使用的氢燃料电池公交车、物流车、出租车将达1800辆。初步形成从氢气制备、储运、加注到氢燃料电池发动机和整车研发、生产、检测的全产业链。不仅能够满足“绿色冬奥”的要求,同时也为我国氢能源产业可持续发展提供了一条可以借鉴的路径。
此外,张家口吸引了中国节能环保集团公司、金风科技等能源企业布局氢能业务,金鸿能源、中国石油天然气集团有限公司和中国石油化工集团公司计划在本市启动加油站与加氢站混建项目,以油氢混建站推进加氢站建设工作。
当然,氢能产业发展还面临着技术突破、政策法规制定、基础设施建设、商业推广应用等方面的挑战。为此,张家口制定了前瞻性发展政策,张家口市完成了《氢能产业发展规划(2018-2035)》编制工作,着力全面布局氢能产业,打造包括可再生能源制氢、氢燃料电池生产、氢燃料电池汽车应用于一体的全国首个全产业链氢能源生产应用基地。
着眼未来
张家口市将在五大领域重点突破,加快氢能产业发展:
1氢气生产领域
利用张家口市丰富的风能、光伏等可再生能源优先发展电解水制氢技术及核心装备;
2氢气储运领域
开发70MPa及以上高压存储材料与储氢罐设备、加氢站氢气高压和液态氢的存储、运输技术和装备;
3基础设施领域
引导相关企业投入加氢站核心设备研发,加速压缩机、储氢罐和加注机的关键阀体和高压件等关键部件产品国产化,降低加氢站建设和运营成本。
4燃料电池领域
以亿华通氢燃料电池发动机为突破口,进一步突破电堆关键技术,提高产品的性能并大幅度降低成本;
5能消费领域
优先在公交领域及物流、叉车等企业发展氢能源车辆,逐步向私人车辆领域发展。通过电制氢及燃料电池热电联供等技术,实现小区级别的无碳化供电供热。开展固定式燃料电池及系统的产品研制,根据储能需求,开展制氢、储氢、发电耦合控制系统的开发;在现有天然气管道中,开展氢气与天然气混合应用示范,并在工业及家庭领域推广及应用,逐步替代对天然气的依存度。
两会声音
在此次两会期间,边发吉委员介绍,虽然张家口市氢能产业已经呈现良好发展势头,但是一些关键技术与国外还存在差距;氢能技术标准、检测体系相对滞后;水电解制氢成本较高,影响其广泛应用;民用氢市场还没有开放;一些体制机制问题尚需突破。单靠张家口一地之力很难克服这些困难。
边发吉委员建议:
1、国家科技部推动在张家口设立氢能及可再生能源国家重点实验室,在氢能关键技术、技术标准、检测体系等方面开展攻关。
2、在张家口设立国家级氢能产业孵化器,进行小试和中试,鼓励氢能高端技术人才携带具有自主知识产权的科技成果到张家口氢能有关园区创业,在金融、法律、信息等方面提供服务,打造全国知名的氢能及可再生能源企业创业服务中心。
3、建议国家有关部委参照电动汽车充电桩支持政策,给予水电解制氢优惠电价,取消张家口电解水制氢两部制电价基本容量费,对电解水制氢产业予以扶持。
4、开放张家口液氢民用市场,加快有关制储运等关键领域标准制定,并积极推动市场应用。
5、制定统一的制氢站和加氢站有关行政审批流程,明确管理和建设审批职能部门,建立土地性质认定、运营监管等组织管理体系,先行先试,为全国应用推广做好示范。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星氢能网获悉,3月27日,陕西省氢能产业国标制定培训会在西咸新区泾河新城召开。陕西省市场监管局党组成员、副局长沈黎萍,泾河新城党委副书记、管委会主任薛峰,泾河新城党委委员、管委会副主任吉炜涛,泾河集团党委副书记、总经理韩峰参加。本次培训会采用主会场+分会场视频会议形式召开。培训会
北极星氢能网获悉,近日,江苏无锡市人民政府公布宜兴氢储固态储氢装置、加氢设备及相关定制设备等研发制造项目。项目名称:宜兴氢储固态储氢装置、加氢设备及相关定制设备等研发制造项目单位:宜兴氢储能源科技有限公司建设内容及规模:占地93亩。拟购置1000+台固态储氢设备及其配套吸放氢装置;加氢
北极星氢能网获悉,3月28日,“2024中国国际氢能及燃料电池产业展览会”(下称“2024中国氢能展”)落下帷幕。在为期三天的展会期间,三百多家氢能企业集体亮相,展示前沿技术和产品;近百位中外嘉宾积极分享,探讨全球氢能产业发展新趋势。因清洁、无污染、效率高、储存及输送性能好等诸多优点,一场
北极星氢能网获悉,3月25日,重塑能源与宝石机械子公司宝石电气设备有限责任公司(下称“宝石电气”)合作开发的1.5MW橇装式氢能电站正式发布。该产品最大净输出功率超过1500kW,是目前国内最大的一体撬装式氢燃料热电联供装置。目前,该产品在宝石电气已完成整体装配及电气设备调试,后续将助推该公司
氢能是我国战略性新兴产业和未来产业重点发展方向,2024年政府工作报告首次提出加快前沿新兴氢能等产业发展,氢能正迎来关键性的发展阶段。为践行碳达峰碳中和战略,3月26日,“2024中国国际氢能及燃料电池产业展览会”(简称2024中国氢能展)在北京隆重开幕。2024中国氢能展搭建绿色氢能制储输用创新
北极星氢能网获悉,3月24日,《广东省氢能产业发展报告2024》发布。《氢能报告》认为,氢能已成为我国能源战略体系的重要组成部分,国家已在氢能领域作出前瞻性布局。广东氢能产业起步较早,在这个新兴产业发展拥有先发优势。近年来,广东通过积极推进国家级、省级氢能技术重点实验室建设,加快氢能产
北极星氢能网获悉,国际氢能委员会执行董事Steven·Libbrecht(史蒂文·利布雷希特)在3月26日举办的国际氢能创新合作论坛上作了题为《全球氢能发展》的主题报告。Steven·Libbrecht在报告中指出,目前全球约有1100个加氢站在部署,其中超过20个加氢站在中国,而且也在不断的加强,加之日本、韩国的加
北极星氢能网获悉,大洋电机3月25日在回复投资者提问时表示,公司“氢燃料电池业务”目前主要聚焦氢燃料电池核心零部件(BOP)的研制,包括升压DCDC、双级离心式空压机、高压屏蔽水泵、氢气引射器、集成多种功能的燃料电池多合一控制器、涡电复合高速离心式空压机等,部分研发项目已完成功能样机测试,
3月5日,习近平总书记在参加十四届全国人大二次会议江苏代表团审议时强调,要牢牢把握高质量发展这个首要任务,因地制宜发展新质生产力。今年政府工作报告提出,“大力推进现代化产业体系建设,加快发展新质生产力”“加快前沿新兴氢能、新材料、创新药等产业发展”。随着全球能源结构转型的推进,氢能
3月26日,一场备受瞩目的发布会吸引了业内专家和客户的广泛关注。亿纬氢能100kWAEM电解槽产品发布会顺利召开,众多行业精英齐聚一堂,共同探讨氢能前沿领域的发展趋势和潜在机遇。阴离子交换膜(AEM)水电解制氢技术,被认为是集中了PEM高性能与ALK低成本双重优势于一身的新一代制氢技术路线,凭借其低
北极星氢能网获悉,南都电源3月25日在回复投资者提问时表示,早在2001年,公司通过参股设立新源动力股份有限公司,布局氢能业务的相关技术储备。新源动力是国内最早做燃料电池的企业,拥有自主电堆核心技术,是国家燃料电池工程中心,具有较强的技术实力。同时,公司实现了水电解技术、耦合锂电储能的
北极星氢能网获悉,3月26日,国鸿氢能发布了公司2023年业绩。报告期间,公司总收入约为人民币7.006亿元,同比减少约6.4%;毛利约为人民币1.758亿元,同比增加约10.7%;公司拥有人应占亏损约为人民币4.044亿元,而过往期间公司拥有人应占亏损约为人民币2.734亿元,每股基本亏损约为人民币0.95元。报告期
北极星氢能网获悉,大洋电机3月25日在回复投资者提问时表示,公司“氢燃料电池业务”目前主要聚焦氢燃料电池核心零部件(BOP)的研制,包括升压DCDC、双级离心式空压机、高压屏蔽水泵、氢气引射器、集成多种功能的燃料电池多合一控制器、涡电复合高速离心式空压机等,部分研发项目已完成功能样机测试,
3月22日,迁安市氢电综合能源站项目——新能源氢燃料电池半挂牵引车采购项目招标公告(异地+分散+盲评)发布。唐山市悦安氢电新能源科技有限公司此次共计招标49T氢燃料电池重卡500台,最高限价130万/辆,总预算额高达6.5亿元。该批重卡将被用在迁安市氢电综合能源站项目。迁安市氢电综合能源站项目——
北极星氢能网获悉,苏交科3月20日在回复投资者提问时表示,我们目前正在开展内河氢燃料电池船舶的研发,同时研究绿电分布式制氢在交通场景中的应用。
日前,天津大学尹燕团队成功研发高性能阴离子膜燃料电池。该电池性能优异、耐久性强,有望为我国氢能源汽车赛道“提速”。相关成果已发表于国际权威期刊《焦耳》。氢燃料电池是“氢经济”的重要组成部分,被认为是实现“碳中和”主要途径之一。高温阴离子交换膜燃料电池是氢燃料电池中的“佼佼者”,具
北极星氢能网获悉,3月16日,秦创原·氢合湾-氢能产业两链融合科创区入园企业盛世盈创氢能科技(陕西)有限公司、秦氢元(陕西)能源科技有限公司与协氢(上海)新能源科技有限公司在西安共同签署新建年产50000台套小型风冷堆氢燃料电池全自动化产线及氢燃料电池系统核心零部件空压机应用的战略合作协
北极星氢能网获悉,中联重科3月15日在回复投资者提问时表示,中联重科作为装备制造业龙头企业,近年在氢能源领域投入了大量工作,不断围绕“制氢-加氢-储氢-氢燃料电池-整机”产业链持续布局,产品覆盖领域广,是行业内屈指可数布局全产业链的企业。目前已完成加氢站45MPa氢气压缩机,及工程机械用35MP
北极星氢能网获悉,海马汽车3月13日在回复投资者提问时表示,目前,公司氢燃料电池汽车7X-H已开始小批量上线生产。与此同时,公司正在根据《海南省2023-2025年鼓励新能源汽车推广应用若干措施》要求,积极申报海南省燃料电池汽车技术示范应用项目。
北极星氢能网获悉,3月1日晚上,玉禾田(深圳)智慧科技投资有限公司(下称玉禾田智慧科技)代表玉禾田环境发展集团与氢蓝时代在惠州金海湾嘉华度假酒店签订了战略合作协议。根据协议,双方将在新能源制造基地、氢能产业拓展、氢燃料电池环卫车辆等领域开展全方位战略合作,共同探索市场拓展新模式。
北极星氢能网获悉,2月29日晚间,上海重塑能源集团股份有限公司(以下简称“重塑能源”)向港交所提交上市申请,中金公司为独家保荐人。招股书显示,重塑能源是一家以市场化为导向并具备全球化视野的中国领先氢能科技企业。于往绩记录期间,公司专注于氢燃料电池系统、氢能装备及相关零部件的设计、开
2月20日,在上市公司投资者互动平台上,有投资者问比亚迪“有没有布局氢能源汽车”,比亚迪回复称,公司目前并未有做相应的商用化布局,但公司积极关注市场各技术路线发展并将基于自身需求进行布局。看这回复,是既没肯定也没否定。众所周知,比亚迪虽然是中国锂电池头部企业,但一直在关注燃料电池技
北极星氢能网获悉,3月27日,双良举行绿电智能制氢装备建设项目开工仪式,该项目达产后,预计可实现年产绿电制氢装备700台套。3月27日,双良举行绿电智能制氢装备建设项目开工仪式。该绿电智能制氢装备建设项目达产后,预计可实现年产绿电制氢装备700台套,加上前期项目,双良将具备1000台套年生产能力
目前,虽然钢铁行业对氢的需求较小,但据彭博新能源财经(BNEF)预测,到2030年,该需求有可能大幅增长。因此,钢铁行业也被认为能够提供清洁氢气生产商扩大产能和降低成本所必须的稳定需求。大多数钢铁生产商都计划依靠氢气来实现净零排放目标。根据彭博新能源财经给出的数据,安赛乐米塔尔、浦项制铁
北极星氢能网获悉,苏交科3月20日在回复投资者提问时表示,我们目前正在开展内河氢燃料电池船舶的研发,同时研究绿电分布式制氢在交通场景中的应用。
3月23日,由北极星电力网主办的2024绿氢产业创新发展大会在上海盛大召开,会议以“共享绿色能源新机遇,共创绿氢时代新未来”为主题,吸引了诸多行业专家学者共同参与。国网上海综合能源服务有限公司副总经理张春雁在会议中致辞。尊敬的各位嘉宾、各位朋友:大家好!我非常荣幸代表会议致辞,热烈欢迎
北极星氢能网获悉,3月20日,明阳氢能宣布其位于天津市滨海新区生产基地正式投运。明阳氢能天津生产基地将主要生产500Nm/h以下规格的制氢电解槽产品,年产能超过100MW。明阳氢能执行董事潘永乐表示,天津是公司一系列产业布局的始发站,公司将深耕氢能装备技术的研发,加速实现绿氢装备的规模化、高效
北极星氢能网获悉,3月16日,中国石油第一个规模化可再生能源制氢项目制氢装置在玉门油田成功投产,玉门油田经过近8个月的全力建设,在玉门市老市区建成包含3套1000标方/小时碱性电解槽和1套质子交换膜的制氢站,年产氢能力2100吨,氢气产品纯度超过99.99%。该项目于2023年8月8日正式开工,作为中国石
北极星氢能网获悉,3月19日,国家发改委发布了关于向社会公开征求《绿色低碳先进技术示范项目清单(第一批)》意见的公告。据了解,本批次发改委共公示了47个项目,其中氢能产业项目共计8个,源头减碳类项目6个,分别为:皖能燃煤锅炉掺氨清洁高效燃烧成套技术示范项目、国创氢能张家口风氢一体化源网
北极星氢能网获悉,为推动我国氢能交通产业发展,解决目前制氢加氢一体站建设的标准空白,3月19日,中国石化联合国内数十家氢能头部企业发布了国内首个《制氢加氢一体站技术指南》团体标准。该标准的制定使得未来制氢加氢一体站的建设有章可循,有利于制氢加氢一体站的系统化和标准化建设,推动我国氢
当前,已有多地发布相关文件允许非化工园区建设绿氢生产项目或制氢加氢一体站。业内专家表示,允许非化工园区电解水制氢突破了传统制氢模式,是在能源生产侧集中规模化制氢的有效方式。同时,应持续探索可行的能源应用侧的分布式制氢方式。为推动氢能产业快速发展,内蒙古自治区能源局、应急管理厅、工
3月16日,朝阳市人民政府与中石化辽宁石油分公司签署合作框架协议,就共同推进风光耦合制氢制甲醇项目加快落地等事宜进行深度沟通交流。朝阳市委书记单义,市委副书记、市长老颜武出席签约仪式并讲话。中石化辽宁石油分公司党委书记李宁、总经理罗晓东出席。市领导宁国军、李显通、樊功成参加。在签约
北极星氢能网获悉,中联重科3月15日在回复投资者提问时表示,中联重科作为装备制造业龙头企业,近年在氢能源领域投入了大量工作,不断围绕“制氢-加氢-储氢-氢燃料电池-整机”产业链持续布局,产品覆盖领域广,是行业内屈指可数布局全产业链的企业。目前已完成加氢站45MPa氢气压缩机,及工程机械用35MP
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!