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比亚迪表示,广州广汽比亚迪新能源巴士公司与生产相关的员工,以及质量部门的员工将在停工期间休假,这“不会影响2019年的整体销售或业务”。
据国外媒体报道,中国最大的电动汽车制造商比亚迪在广东省广州市的电动大巴汽车工厂暂停运营,这是今年早些时候中国政府将电动汽车补贴削减一半引发的最新连锁效应。
据国外媒体报道,比亚迪和广州汽车集团联合投资这家电动大巴制造厂,该厂将一直停产到五月份。用该公司的话说,这家工厂眼下“已进入淡季”。
比亚迪表示,广州广汽比亚迪新能源巴士公司与生产相关的员工,以及质量部门的员工将在停工期间休假,这“不会影响2019年的整体销售或业务”。
过去多年,中国政府以高额补贴推动了电动车的市场增长,旨在鼓励电动汽车等新能源汽车的开发。然而,政府从2017年开始逐步减少补贴,并计划在明年终止这一补贴计划。
中国汽车行业的一些高管预计,受到补贴取消的影响,“新能源汽车市场将萎缩近40%”。
如果中国政府按计划在2020年完全取消补贴,中国电动汽车制造商将与其西方和日本竞争对手处于一个公平的竞争环境中,这些竞争对手的品牌在中国市场中只占到少数份额。
中国最大的电动汽车制造商比亚迪的停产表明,其他竞争能力较弱的电动车企业可能会被淘汰出局。
另据报道,全球知名的电动车企业特斯拉在上海市建设电动车工厂,将会在年内投产Model 3车型,没有了关税负担的特斯拉电动车也可能在中国市场扩大价格竞争力和市场份额,这也给其他电动车企业带来了不小的心理压力。
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4月15日,新能源汽车在充电站充电。日前,位于福建省福州市鼓楼区乌山西路的福州首座AI微网超充站投入运营。这座AI微网超充站集光伏、储能、大功率超充、V2G(车网互动)反向放电、电池检测、AI无人值守于一体,电动汽车用户在此可感受前沿科技带来的新奇体验。
北极星储能网获悉,3月27日,商务部等14部门发布关于印发《推动消费品以旧换新行动方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,支持新能源二手车动力电池检测和估值平台建设,引导二手车经销企业提供并展示车辆状况表,明示车辆基本信息、重要配置、价格等内容。推动汽车流通消费创新发展。开展
“2号直流充电桩外观完整,指示灯状态及操作界面显示正常,充电电流正常,设备无异常现象。”4月10日,国网青海海东供电公司员工对G6京藏高速公路青海段乐都服务区电动汽车充电站内的充电桩逐一进行巡视检查,确保安全可靠运行。近年来,在服务“双碳”目标的背景下,海东地区新能源汽车保有量迎来快速
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4月的尾声将近,来自电车的价格激战却并未休止。近日,多家新能源车企开启新一轮降价,特斯拉“S3XY”组合全系降价1.4万元;理想汽车L系列降价1.8-2万元,MEGA系列降价3万元;广汽埃安SMAX车型全系降价1万元;小鹏G9、G6、P7i、2024款小鹏P5共计四款车型均有不同幅度优惠降价。其实,自今年春节假期过
4月17日,记者从深圳供电局获悉,一季度深圳新能源汽车充电量达6.7亿千瓦时,同比增长10.9%,相当于可为超过1200万辆电池容量为50千瓦时的电动汽车充满电。侧面反映深圳新能源汽车市场向好及充电基础设施的有效运行。目前全市已有336座超充站投运,深圳供电局在电网调度、配网规划、用户报装等方面保障
4月21日,特斯拉中国全系车型降价。特斯拉中国官网显示,ModelY后驱版降价至24.99万元(人民币,单位下同),长续航版降价至29.09万元,高性能版降价至35.49万元;Model3焕新版降价至23.19万元,Model3长续航焕新版降价至27.19万元。同时,ModelS、ModelSPLAID版售价分别降至68.49万及81.49万元;Model
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为贯彻落实国家发展改革委等部门《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》(发改能源〔2023〕1721号)有关要求,充分发挥新能源汽车在电化学储能体系中的重要作用,构建新能源汽车与供电网络双向互动体系,巩固和扩大我省新能源汽车发展优势,支撑新型能源体系和新型电力系统建设,省发展改革委
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