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2月动力电池装机量top20:软包猛增7476% 孚能/卡耐排名跃升

北极星储能网  来源:起点锂电大数据  作者:刘苗苗  2019/3/11 8:49:52  我要投稿  

北极星储能网讯:起点研究院(SPIR)数据显示,2019年2月国内新能源汽车产量约为5.28万辆,同比增长43.2%,从不同车型来看,乘用车约有5.06万辆,占比95.8%,客车约有0.2万辆,占比3.8%,专用车约有0.02万辆,占比0.4%。

(来源:微信公众号“起点锂电大数据” ID:weixin-lddsj 作者:刘苗苗)

从电池装机量来看,2月国内动力电池总装机量为2.25GWh,环比上月下滑55%,但与去年同期相比仍然增长了118%。

排名前20的企业分别是宁德时代、比亚迪、国轩高科、孚能、银隆、卡耐、比克、力神、多氟多、亿纬锂能、中航锂电、福斯特、捷威、万向一二三、衡远新能源、桑顿、盟固利、超威、国能和微宏。

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数据来源:起点研究院(SPIR)

从不同车辆类型来看,乘用车电池装机量为1.9GWh,占整体的比重为84.8%,装机量同比增长了144%;客车电池装机量为0.3GWh,占整体的比重为13.1%,装机量同比增长了51%;专用车电池装机量为0.05GWh,占整体的比重为2.1%,装机量同比增长了19%。

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数据来源:起点研究院(SPIR)

从电池技术路线来看,磷酸铁锂电池装机量为0.3GWh,占比14.3%,装机量同比增长3.5%;三元电池装机量为1.77GWh,占比78.6%,装机量同比增长190%;锰酸锂电池装机量为0.01GWh,占比0.5%,装机量同比增长452%;钛酸锂电池装机量为0.06GWh,占比2.8%,装机量同比增长145%。

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数据来源:起点研究院(SPIR)

相对来说,锰酸锂、三元、钛酸锂电池同比增长迅猛,而磷酸铁锂增长缓慢。

从电池形状来看,方形电池装机量为1.8GWh,占比80.7%,装机量同比增长105%;软包电池装机量0.25GWh,占比11.1%,装机量同比增长7476%;圆柱电池装机量为0.19GWh,占比8.2%,装机量同比增长42%。

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数据来源:起点研究院(SPIR)

值得注意的是,本月软包电池装机量实现大幅增长,同比增长超过74倍,主要配套企业包括孚能、卡耐、多氟多、捷威、万向一二三、桑顿、微宏、衡远新能源、遨优等。

从电池企业来看,排名前十的企业合计装机量接近2.1GWh,占整体的比重为93.3%,行业集中进一步加强。前三名宁德时代、比亚迪和国轩高科同比、环比排名都没有变化,龙头地位稳固。

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数据来源:起点研究院(SPIR)

与去年同期相比,卡耐、力神、多氟多、亿纬锂能4家企业新进入前十,同比增长快速。

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数据来源:起点研究院(SPIR)

与上月相比,top10企业中仍然有9家在榜,只有中航锂电跌至第11位,银隆补位排名第5,此外孚能、卡耐、多氟多排名也略有提升。由于2月开工天数少等原因,10家企业装机量均出现环比下滑。

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数据来源:起点研究院(SPIR)

孚能:排名第4,拿下欧企百万欧元订单

2月,孚能动力电池装机量为78.4MWh,市场占有率为3.5%,排名第4位,主要为长城汽车提供配套。

作为国内软包电池龙头企业,孚能发展势头强劲,引得行业侧目,去年5月,孚能完成了累计超10亿美元的C轮融资,刷新了行业最高融资记录,12月,孚能称已获得欧洲顶级豪华车企超百亿欧元的巨额订单。

有资本市场的支持加上巨额订单在手,可以预见孚能未来的发展前途不可限量。在国内,孚能有北汽这个大客户,今后也将向广汽新能源、长安汽车、吉利汽车等车厂供货,同时与上汽、一汽等合作也在快速地对接。

在国外市场,目前孚能科技与戴姆勒、丰田、宝马、大众、日产、本田、通用、福特、雷诺、标致、沃尔沃等合作也在有序进行。

去年年末在孚能科技战略交流会上,孚能科技董事长王瑀表示,今年孚能科技动力电池的装机量可能会是国内第三,这取决于孚能科技今年扩产的速度。目前孚能科技赣州、镇江工厂2019年的订单已经订完,保守估计今年出货量将达到10GWh。

卡耐:排名第6,易主恒大健康

卡耐新能源成立于2010年,是由中国汽车技术研究中心、日本英耐时株式会社等共同出资建立。今年1月24日,恒大健康以10.6亿元入股卡耐新能源,占股58%成为其第一大股东,背靠恒大,卡耐未来的发展将后劲十足。

2月卡耐动力电池装机量为 54.1MWh,市场占有率为2.4%,排名第6位,主要为上汽通用五菱、江铃、前途汽车等提供配套。上个月卡耐排名第9位,而去年同期,卡耐还在10名以外。

最为国内最早研发软包电池的企业之一,随着软包电池应用优势凸显,卡耐也正在加速崛起。

目前卡耐量产的电芯能量密度最高可达250Wh/kg,属业内领先。同时,该公司280Wh/kg中高镍电芯产品即将装车,300Wh/kg、350Wh/kg 高镍NCM811、NCA电芯产品已完成研发,具备量产条件,产品性能处于世界顶尖水平。

产能方面,卡耐新能源在上海、南昌、柳州、南京已有四大基地,未来还将拓展一个形成五大基地,规划未来三年产能将达到15GWh。

延伸阅读:

1月乘用车动力电池装机量top20:国轩第三 中航锂电/多氟多/捷威挺进前十

原标题:2月动力电池装机量top20:软包猛增7476%,孚能/卡耐排名跃升

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