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总结已经结束的2018,展望已经到来的2019年,新能源行业依然是一颗冉冉升起“新星”。近日,一份来自于依威能源充电桩的年度总结报告,或许可使尚不清晰的充电桩市场及新能源行业不再云里雾里。
从场地选择看出充电桩品牌市场方向
依据报告显示,图表中小区场地与公共场地的占比显示各大充电桩品牌的市场规划是怎样,将市场目光放在公共场地的具有代表性的充电桩品牌,如T品牌和P品牌,公共场地占比数据较多,而小区场地占比仅仅在10%左右,而目标为小区场地的代表性品牌是依威能源和H品牌,其小区场地的占比都在60%以上,依威能源的小区场地在市场总数上占比高达46%。由此可知,T品牌和P品牌等主打公共场地,而依威能源等则主要“战场”为居民小区。据了解,依威能源这样布局是贴合“目的地”充电市场战略模式,将充电桩多分布于小区,减少到处寻找充电桩浪费时间的尴尬,为用户提供方便,而且此时的用户时间大多比较充裕,不需要担心充电慢等系列问题。新能源汽车的使用和推行是未来发展趋势,新能源汽车与充电桩二者缺一不可,当用户选择购买新能源充电桩汽车之后,首要考虑的便是充电桩这一因素,如果在自己家附近就能找到充电桩应是极为便利,为用户减少很多因充电问题带来的烦恼。
新能源汽车保有量反映市场需求
报告中还显示了当下超一线城市北、上、广、深,新能源汽车纯电动汽车与油电混合汽车占比情况,超一线纯电动车占比由高到低依次为北京、广州、深圳、上海,北京作为超一线城市中纯电动汽车占比最高的城市,其纯电动汽车高达90%;充电桩与新能源汽车必然是息息相关的两个行业,依据城市新能源汽车保有量的不同充电桩的分布于市场布局必然有不同的影响。专注于新能源行业的依威能源品牌不仅仅会依据城市情况分布充电场站,站点数量已经位列品牌前5名,更重要的是依据用户的实际需求提供相应服务,无论是自主充电的零散顾客还是车厂、车企客户,依威能源都本着“依你而建,威你而存”的原则,励志提供最优质的服务,争取在最短的时间解决用户的问题。
政策在逐步补贴减退?
政府对新能源的态度自然也影响了行业的发展,虽然2019年新能源补贴政策细则尚未出台,但诸多业内人士预测明年补贴退坡幅度将在2017-2018年20%的基础上继续加大,或达30%-40%,且地方补贴将被取消。到2020年,乘用车新能源补贴政策将终止。面对补贴退坡新政的种种传言,大家也不应过度解读,中国新能源发展政策具有连续性而且是配套实施,在补贴退坡的情况下,会采取一些其他鼓励性政策。
2019年以及未来,我们对新能源行业依然要拥有无比的信息,新能源汽车行业的技术进步、消费需求变化等因素也将带动整体产业加速升级;仍不可否认的是随着传统车企、造车新势力以及跨国车企的入场角逐,后补贴时代中国新能源市场的行业竞争将无比激烈。新能源汽车与充电桩的市场布局或许就是未来发展关键。
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7月13日,中国能建葛洲坝集团与重庆市九龙坡区政府在渝签订光伏能源区域能耗综合平衡一体化示范项目投资意向协议。据悉,重庆光伏能源区域能耗综合平衡一体化示范项目计划建设总体量约1000MW分布式光伏电站,配套建设总体量约400MW的电化学储能、约1000座新能源汽车充电桩。主要建设内容包括辖区内工业
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易事特近日披露的2021年财报显示,2021年实现营业收入42.97亿元,同比增长3.03%。该公司表示,受益于行业景气度提升及品牌和技术优势,报告期内新能源汽车充电设施、设备等相关销售收入为1.7亿元,较上年度增长较快,同比增长76.46%。当前,大力推进新能源汽车充电基础设施建设是一个紧迫的任务,充电
5月31日,惠州大亚湾经济技术开发区管委会发布关于组织申报2021年充电基础设施专项资金补贴项目的通知,通知显示,项目须在2021年1月1日至12月31日期间建成并投入使用,且项目在建成前(指供电部门并网前,以供电并网时间为准)已取得备案证并在2021年1月1日至12月31日期间接入“粤易充”平台。备案证
5月21日,从杭州市市场监管局获悉,电动汽车充电桩的智慧监管平台——“安心充电”数治平台正式上线。通过这一智慧监管平台,电动汽车充电桩的每一笔充电信息,自动加密后,通过区块链技术传输到平台。一旦数据异常,平台即可触发预警,监管部门可及时远程监管。而消费者、企业也通过手机App即可查看相
工信部的数据显示,截至2022年一季度,我国新能源汽车已累计推广突破1000万辆大关,新能源汽车保有量的快速提升,也带动了充电桩行业的高速发展。充电桩行业高速发展一季度新增49.2万台范锋是深圳一家充电桩生产企业的技术人员,据他介绍,他们公司研发生产的是直流快充桩,一般用在公共充电场所。近年
在青岛市市南区福州南路一处公交车停车场附近的充电设施,社会车辆车主可在此付费充电。(5月11日摄)近日,山东省青岛市通过政府扶持与企业公益合作等方式,将部分公交车专用充电站面向社会开放。私家车、网约车等社会车辆可与公交车“共享”充电设施,缓解城市新能源车辆“充电难”问题。据介绍,青
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4月24日,福建省印发推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动实施方案(闽政〔2024〕5号),其中提到,围绕动力电池、新能源汽车、电动船舶、工程机械、节能环保装备、输配电装备、风电装备、海洋工程装备、新型储能装备等重点领域,加强新技术新产品创新迭代,增强高端供给能力。还提到,推进“光储充
记者从中国汽车流通协会相关部门了解到,4月上半月,我国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%。该协会的乘用车市场联席分会的数据显示,4月1日至14日,我国新能源乘用车市场零售26万辆,同比增长32%,4月上半月,新能源乘用车零售渗透率为50.39%,首次超过传统燃油乘用车。近二十年来,新能源汽车以惊人
22日,全球最大的纯电动力集装箱船——“中远海运绿水01轮”首航,并在海事部门的护航下,安全抵达洋山港,今后将每周一次,固定往返于“南京——洋山”航线。“中远海运绿水01”轮总长119.8米,型宽23.6米,相当于10个标准篮球场大小。利用船电分离模式,船舶可以根据航程的需要,灵活配置20英尺标准
4月17日,浙江省发改委采购充电基础设施年度发展报告编制和咨询服务,预算金额20万元,服务内容为全面系统总结2023年度我省电动汽车总体发展和充换电基础设施建设运营情况,并提出2024年度重点任务建议。原文如下:省发展改革委关于《充电基础设施年度发展报告编制和咨询服务》的采购公告一、项目名称
4月17日,记者从深圳供电局获悉,一季度深圳新能源汽车充电量达6.7亿千瓦时,同比增长10.9%,相当于可为超过1200万辆电池容量为50千瓦时的电动汽车充满电。侧面反映深圳新能源汽车市场向好及充电基础设施的有效运行。目前全市已有336座超充站投运,深圳供电局在电网调度、配网规划、用户报装等方面保障
4月7日,山西发布推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案(晋政发〔2024〕10号)。其中提到,聚焦钢铁、焦化、有色、化工、建材、煤炭、电力、机械、航空、轻纺、电子等重点领域,统筹有序推进重点领域生产设备、用能设备、发输配电设备等更新和技术改造。同时指出,加快居住区、停车场、加油站、
为确保新能源汽车充电基础设施建设工作有序推进,格尔木市结合新能源汽车发展及城市电网建设情况,科学合理布局充电基础设施建设项目,计划在机关企事业单位、居民社区、旅游景点等场所建设高效直流充电桩,项目正在开展可行性研究报告编制、评审工作。同时,做好新能源汽车充电基础设施规划建设工作,
近日,重庆市人民政府办公厅印发了《重庆市新能源汽车便捷超充行动计划(2024—2025年)》(渝府办发〔2024〕29号,以下简称《行动计划》)。基本原则:以“政府引导、市场主导、智能便捷、适度超前、数智赋能、强化支撑、创新融合,安全高效”为原则,构建以超充为主体、新能源汽车与电网融合互动的高
4月7日,浙江省嘉兴市海盐县人民政府印发海盐县贯彻浙江省进一步推动经济高质量发展若干政策承接落实方案(盐政发〔2024〕11号)。其中提到,适度超前建设农村电网,重点支持乡村公共充电设施建设及运营,支持新建乡村充电设施120根左右。鼓励各地结合实际情况,利用存量农业设施大棚、即可恢复用地等
4月1日,伊朗电力生产、传输和分配管理公司(也称伊国家电网公司)首席执行官马什哈迪表示,“加强电动汽车供电基础设施已提上日程。伊国家电网公司已会同工矿贸易部共同确定了在首都德黑兰8个地点安装第一批公共充电站,总功率达8000千瓦”。他补充道,“随着电动汽车数量的增加,还将在德黑兰及其他
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