北极星电力网首页
您当前的位置:北极星储能网  >  电动汽车  >  充电站 > 正文

充电桩为何严重制约新能源汽车的发展?

北极星储能网  来源:智电汽车    2019/2/12 9:33:21  我要投稿  

北极星储能网讯:在刚刚过去2018年,发生了许多大大小小的事情。在国外,法国因加征燃油税而引起的“黄背心运动”,而我国在新能源市场上可谓是打的如火如荼,年销125.6万辆的好成绩,更是在全球占比上过半。

近几年,我国一直在致力于打造新能源的市场,不管在政府对新能源的购车补贴,还是新能源服务的建设上都在加速推进中。但就算是这样,在新能源市场上的一些硬核条件还未达到其标准。比如说其充电桩的问题。

要知道,新能源汽车最大难关就是续航和充电了,如果能坐到和燃油车一样的方便快捷,设想谁会不喜欢既环保又实惠的新能源汽车呢?而充电桩的限制,就是大大的限制了新能源汽车的续航性。

而我国现在在充电桩制约新能源汽车发展的问题上来源于,其一基础设施成本高,但这可能也是因为充电确实不能像加油一样快速,基本上以现在的汽车水平快充需要30-40分钟,而慢充则需要几个小时不等,这可能对充电桩的回报效果也是一个漫长的过程。其二,充电桩的数量还不够多,充电桩的普及在现在来看肯定还不能达到与加油站抗衡的地步,所以对于公共的方便性上还是比较欠缺的。其三,充电服务质量还不够完善,在充电网络互联互通上还不能做到及时更新,这对于新能源汽车的发展也极其不利。

但根据去年的数据显示,我国充电基础设施其实也在努力的快速发展中,已建成的充电桩数量已经超过60万个, 且服务也在全面的升级中,相信未来一定会越来越好,充电桩不再是制约新能源汽车发展的短板之一,而能成为其优势所在。

原标题:充电桩为何严重制约新能源汽车发展?

北极星储能网官方微信

分享到:
投稿联系:陈女士  13693626116  新闻投稿咨询QQ: 1831213786
邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#换成@)
北极星储能网声明:此资讯系转载自合作媒体或互联网其它网站,北极星储能网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考。
热点关注
【收藏】全国最新最全峰谷电价:14个地区价差超0.7元/kwh

【收藏】全国最新最全峰谷电价:14个地区价差超0.7元/kwh

7月2日,国家发改委印发《关于创新和完善促进绿色发展价格机制的意见》,明确指出加大峰谷电价实施力度,运用价格信号引导电力削峰填谷,利用峰谷电价差、辅助服务补偿等市场化机制,促进储能发展。该政策的出台,意味着储能峰谷价差套利模式获得官方认可。紧随其后,江苏、陕西也相继出台配套政策,

>>更多

新闻排行榜

今日

本周

本月

关闭

重播

关闭

重播

关于北极星 | 广告服务 | 会员服务 | 媒体报道 | 营销方案 | 成功案例 | 招聘服务 | 加入我们 | 网站地图 | 在线帮助 | 联系我们 |

版权所有 © 1999-2019 北极星电力网(Bjx.Com.Cn) 运营:北京火山动力网络技术有限公司

京ICP证080169号京ICP备09003304号-2 京公网安备 11010502034458号电子公告服务专项备案

关闭

关闭