登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
2019 年 2 月 5 日,特斯拉宣布以 2.18 亿美元溢价 55% 收购 Maxwell。
(来源:微信公众号“42号车库” ID:iCar123 作者:Chris Zheng)
收购 Maxwell 是特斯拉在电化学领域的第一次重要收购,这一点非常重要。
战略生变
在汽车行业电动化变成大势所趋后,越来越多的公司在尝试布局固态、锂空气、燃料电池等下一代电池技术实现「弯道超车」,比如博世、丰田、大众等都在预研和布局固态电池的商业化。
身为电动汽车行业领头羊的特斯拉,如何避免资金、人才、体量更雄厚的巨头钻研出黑科技电池后发先至?在 2017 年的特斯拉 Q2 财报会议上,特斯拉 CEO Elon Musk 和 CTO JB Straubel一起向分析师回应了这个问题。
Elon:OK,下面是我对电池技术黑科技的观点:当有人告诉你他们做出了很棒的电池,怎么办呢,寄个样品过来。或者如果你不信任我们,寄样品给独立实验室,验证一下具体参数表现,否者就 TM 闭嘴吧。是,PPT 造电池当然一切表现很好。
JB Straubel 补充说,特斯拉今天是世界上最大的锂电池消耗者,这让特斯拉在接触那些尝试将前沿电池技术商业化的团队方面处于独特的地位。特斯拉经常收到不同的电池样品,已经对大量的电池样品进行了测试,并持续跟踪着数百个前沿电池研究项目,但特斯拉的电池战略暂时不会改变。
而收购 Maxwell 意味着,特斯拉的电池战略出现转变,开始通过吸收外部技术团队布局未来电池技术战略。对于特斯拉来说,Maxwell 的技术会对特斯拉现有产品线的性能短板进行有力补充。
Maxwell 是谁?
针对此次收购,特斯拉发言人回应说,我们一直在寻找对业务有意义的潜在收购,以支持特斯拉「加速世界向可持续能源的转变」的使命。但对于双方的合作细节只字未提。那么 Maxwell 是一家怎样的公司呢?
需要指出的是,Maxwell 并非 QuantumScape、Seeo、Sakti3 之类的电化学创业团队,相反,即便不被特斯拉收购,Maxwell 也是一家商业运作稳定、技术积淀深厚的电化学公司。
具体而言,Maxwell 的核心技术分为两块:干电池电极技术;超级电容驱动的能源储存业务。
先说干电池电极技术。Maxwell 高管告诉投资人,公司的「干电极」技术已经研发完毕并获得专利,这项技术能够显著增加电动汽车的续航里程并降低电池成本。
2019 年 1 月 16 日,Maxwell 针对公司业务出具了一份报告。其中一页 PPT 是这么介绍干电池电极技术的。
干电池电极:完成主要性能里程碑、变革电池技术,让电动汽车成为大趋势。
干电池电极有以下四个优点:
能量密度:>300 Wh/kg 已得到验证,具备 500 Wh/kg 的实现路径
延长电池寿命:改善耐久性,电池寿命翻倍
降低成本:产能密度增加 16 倍,与现有技术的湿电极相比,成本降低 10%-20%
技术支持与环境责任:无溶剂、下一代材料、无钴、固态
这页电池技术 PPT,看起来和任何一家动力电池创业团队的 BP 技术页面都大同小异。与其他公司的区别在于,就像前面提到的,特斯拉已经对大量的电池样品进行了测试,并持续跟踪着数百个前沿电池研究项目。唯独 Maxwell,让特斯拉愿意掏出 2.18 亿美元收入麾下。
如果考虑到特斯拉约 9.2 亿美元的可转换债务将在 3 月 1 日到期;Model S/X 降价 2000 美金,Model 3 累计降价 3100 美金,毛利率进一步承压;Elon Musk 不得不裁员 11% 开源节流,特斯拉在这样的背景下斥资 2.18 亿美元收购 Maxwell,只能解释为 Maxwell 的技术工程化与特斯拉的市场端号召力形成了立竿见影的匹配。
长期追踪 Maxwell 的 Oppenheimer 分析师 Colin Rusch 在报告中写道,Maxwell 制造电池组件的流程效率明显高于业内通用的流程。即使与目前市面上效率最高的电池制造流程相比,Maxwell 的流程也可以显著降低电动汽车的生产成本。
简单点说就是,如果特斯拉按照规划在未来 6 个月内成功实现了电池成本的下降和 Model 3 标准版的投产,那么 Model 3 标准版搭载的电池很可能已经有 Maxwell 技术的加持。
注意那张 PPT 底部:High Likelihood of Strategic Partnership(s) Within Six Months.(6 个月内形成战略伙伴关系的可能性很高。)
这份报告出具 20 天后,特斯拉宣布收购 Maxwell。那么这个潜在的战略伙伴,会是谁呢?
另一个技术叫超级电容。
Elon Musk 本人跟超级电容还有一些渊源,2013 年 5 月 21 日,Elon 在 Twitter 上透露他本人是超级电容的粉丝,曾打算在斯坦福大学攻读超级电容方向的博士学位。
事实上,超级电容对现有电动汽车性能的改进并不复杂,智能电动汽车从业者、Model X/3 车主 @硬哥介绍了超级电容的特性。
超级电容就相当于电力系统中的高速缓存。这样动能回收时发的电可以存在电容中而不是充进电池,急加速时电容和电池同时供电可以爆发更高功率,低温时不必加热电池就能保证加速和回收功率,高温时也避免了电池大功率充放电,有效延长电池寿命。可以回避掉很多锂电池的固有缺陷,产生质的提升。
蔚来电源管理副总裁沈斐博士也给出了特斯拉 + Maxwell 的思路:把超级电容和电池并联起来用,急加速急减速用超级电容,电池输出平均功率,可以称之为电动汽车的新混动技术。
可以这样理解,理论上超级电容与现有三电技术结合带来的优势是多维度的,至于理论下的工程挑战,只有特斯拉和 Maxwell 团队知道。
整合
为什么要对特斯拉将 Maxwell 的技术在短期内产品化持乐观态度?
下面是特斯拉的并购公司一览。
2015 年收购 Riviera Tool 后,特斯拉直接接管了 Riviera,并将团队更名为 Tesla Tool & Die。
2016 年收购 Solarcity 两个季度内,Solarcity 原有销售组织被大幅裁撤、北美特斯拉商店布置能源产品展台,Elon Musk 的表弟、Solarcity CEO Lyndon Rive 和 CTO Peter Rive 先后离职,Solarcity 亏损迅速收窄。
2017 年收购 Grohmann Engineering 后,特斯拉 CTO JB Straubel 接管了团队,特斯拉德国高度自动化工厂成立。特斯拉迅速解除了 Grohmann Engineering 与戴姆勒、宝马、沃尔沃和博世等的合作关系,以专注解决 Model 3 制造机器人的需求。所谓“Model 3 量产机器制造在特斯拉全自动化工厂中有着绝对的优先权。”
我想说的是,对于被收购的公司,特斯拉历来会进行强势直接的干预,让合并后的两家公司在业务层面的对接融合迅速推进下去。
今天的 Maxwell 同样如此,考虑到收购已经得到了 Maxwell 董事会的批准,Maxwell 此前在汽车行业的合作伙伴吉利、沃尔沃、通用和兰博基尼应该会在未来两个季度内收到合作终止的文件。
为了下一个十年
在特斯拉的产品线中,新 Roadster 的百公里加速已经做到了 1.9s,即便是 Model S P100D 这一三年前发布的车型,百公里加速也做到了 2.5s,再从电池寿命的角度,即便特斯拉 18650 电池循环次数仅为 600-700 次,但通过增大电池组规格,特斯拉成功降低了电池充放次数,进而基本规避了电池寿命衰减问题。
考虑到 2170 电池更强的大功率充放电素质和高达 1200 次的循环次数,可以这么说,特斯拉已经解决了纯电动乘用车领域的大功率充放电和电池寿命问题。那么收购 Maxwell 的意义在哪里呢?
首先,Maxwell 的技术前瞻性指引中提出了高达 500 Wh/kg 的实现路径,这是纯电动车领域未来十年的星辰大海。翻倍的能量密度加上电池组平铺于底盘的工程设计,有机会让未来的纯电动车整备质量显著低于同级别燃油车型,同时安全性又远高于后者。此外,更低的整备质量是实现更低的能耗、更长的续航里程的基础条件。
其次,在特斯拉其他产品线中,比如即将发布的纯电动皮卡、即将投产的纯电动半挂 Semi Truck,对瞬时充放电的功率之大提出了更高的要求。另外,货运物流场景下的半挂车队对续航里程、电池续航寿命的要求也要高于乘用车。
在特斯拉能源产品线中,由储能设备 PowerPack 和太阳能电池板组成的商业及公用事业能源产品组合,同样对瞬时大功率充放电有着很高的要求。
最后,Elon 说过他的梦想是推动所有交通工具实现电动化。今天在乘用车领域,豪华车型已经能够 KO 同级别燃油车,但这只是第一步,下一个十年,特斯拉还要推出很多细分市场的产品改变游戏规则。
收购 Maxwell,加速世界向可持续能源的转变。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
4月21日,特斯拉中国全系车型降价。特斯拉中国官网显示,ModelY后驱版降价至24.99万元(人民币,单位下同),长续航版降价至29.09万元,高性能版降价至35.49万元;Model3焕新版降价至23.19万元,Model3长续航焕新版降价至27.19万元。同时,ModelS、ModelSPLAID版售价分别降至68.49万及81.49万元;Model
17日从特斯拉中国获悉,特斯拉上海储能超级工厂计划于今年5月开工,并于2025年第一季度完成量产,这是特斯拉在美国本土以外的首个储能超级工厂项目。据悉,特斯拉上海储能超级工厂将生产超大型商用储能电池Megapack,该产品基于一体化系统集成和模块化设计,帮助电网运营商、公用事业公司等更高效地存
北极星电池网获悉,特斯拉供应商澳大利亚锂矿公司PiedmontLithium当地时间4月15日宣布,已从美国北卡罗来纳州监管机构获得拖延已久的拟建卡罗莱纳锂矿项目的建设和运营许可,条件是缴纳100万美元的复垦保证金。北卡罗来纳州环境质量部的能源、矿产和土地资源司在对Piedmont于2021年提交的申请进行审查
北极星储能网获悉,当地时间4月15日,特斯拉CEO埃隆·马斯克在给员工的邮件中宣布,公司将裁减超过10%的全球员工。马斯克表示:“在我们为公司下一阶段的发展做好准备之时,审视公司的各个方面以降低成本和提高生产率是极其重要的。”截至2023年12月31日,特斯拉全球员工总数为140473人,根据裁员比例
科技与创新,是特斯拉赛博越野旅行车的魅力!高效与可靠,是隆基Hi-MOX6光伏组件的特质!4月7日,人类首款外骨骼汽车——特斯拉赛博越野旅行车驶入隆基绿能总部,这也是该车首次进入西北地区企业,一同展出的还有隆基绿能明星产品Hi-MOX6。当光伏“黑科技”遇上汽车“黑科技”,清洁能源的应用高度得到
全球户用储能电池市场虽不在“聚光灯”之下,但仍具备长期增长的确定性。从全球领先的户储产品提供商的动作便能窥见一二。01华为/特斯拉户储新品竞逐电池中国获悉,日前,华为智能光伏推出了新一代户用储能产品LUNA2000-7/14/21-S1,为全球家庭储能提供了新选择。据华为官方信息,该产品搭载了280Ah大
北极星储能网自外媒获悉,宁德时代与特斯拉在合作开发充电速度更快的电池。报道称,该工厂将由特斯拉完全承担建设成本并全权控制,宁德时代仅负责帮助安装设备,不会参与运营。报道援引知情人士的话称,这座工厂将为特斯拉的大规模能源存储系统Megapack生产电池,此举是在美国建立磷酸铁锂电池(LFP)
北极星储能网获悉,北京时间3月20日晚,特斯拉宣布,美国得克萨斯州超级工厂4680电池周产量已足以装备超1000辆Cybertruck电动皮卡。特斯拉Cybertruck官方账号写道,“上周在得州超级工厂生产了足以装备超过1000辆Cybertruck的4680电池。”
中工汽车网讯,3月16日,特斯拉在其网站上宣布,从4月1日起,在美国销售的ModelY价格将上调1000美元(约7200元人民币)。同时,特斯拉在欧洲、中东地区发文,将于3月22日在多个欧洲国家提高其ModelY电动汽车的价格,涨幅约为2000欧元(约15680元人民币)或等值的当地货币。值得注意的是,这是特斯拉在
北极星储能网自外媒获悉,3月12日特斯拉的一位高管周二表示,向东南亚扩张是公司的首要任务,这凸显出这家美国电动汽车制造商在这个快速增长的市场面临着来自中国比亚迪的竞争。据了解,马来西亚已成为近年来最热门的电动汽车市场之一,在美国需求放缓之际,该地区可以为特斯拉提供庞大的客户群。“毫
据德国警方消息,3月5日,环保抗议者点燃了特斯拉柏林超级工厂附近的一座电塔,火灾严重损坏了一条高压电线,导致周边城镇电力中断,约2000户家庭因此断电,特斯拉工厂生产也陷入停顿。警方还在着火电塔附近的抗议者帐篷上,发现了炸弹警告:“这里埋有军火!”特斯拉工厂已经全部疏散。勃兰登堡州内政
北极星储能网获悉,3月20日,国能信控河北公司风电后市场项目2024年超级电容单体框架采购结果公告发布。公告显示,国能龙源蓝天节能技术有限公司受国能信控互联技术(河北)有限公司的委托,就国能信控河北公司风电后市场项目2024年超级电容单体框架(项目编号:GNXK-2024-XJ-WZ-0461)项目进行采购,中选人
北极星储能网获悉,2月20日,大唐集团发布【10MWx10min超级电容储能调频生产改造EPC总承包-2024年3月大唐国际发电股份有限公司辽宁分公司辽宁大唐国际沈东热电有限责任公司】招标公告。招标范围包括1、2机组10MW×10min超级电容储能调频项目工程设计、设备及材料采购、建筑及安装工程、调试、试验、培
北极星储能网获悉,2月2日消息,有投资者在互动平台向ST金时提问:请问公司投资的新能源超级电容用途广泛吗?公司回答表示:超级电容器是介于传统电容器和充电电池之间的一种新型储能装置,主要应用于国防军工、轨道交通、城市公交、起重机械势能回收、发电与智能电网、消费电子等领域。
北极星储能网获悉,1月27日,中国能建西南院就国家能源集团混合储能电站施工承包招标。据悉,国能宁东新能源混合储能示范电站位于宁东光伏储能二期预留场地内,位于宁夏下回族自治区银川市永宁县宁东镇石槽村东侧,为国家能源集团科技项目“‘锂电+超级电容’混合式储能关键技术研究与示范工程”配套,
北极星储能网获悉,1月25日国家能源集团发布新能源院1MW/5MIN超级电容器储能系统公开招标中标候选人公示。中标候选人情况如下:第一中标候选人:南京南瑞继保工程技术有限公司,报价706.2万元。第二中标候选人:煜邦智源科技(嘉兴)有限公司,报价634.015万元。本超级电容器储能系统容量为≥1MW/5min
北极星储能网获悉,1月10日,中国华电电力科学研究院的2MW超级电容储能系统集成试制、2MW飞轮储能系统集成试制中标候选人公示。中标候选人第1名为江苏中天科技股份有限公司,投标报价578.8万元;中标候选人第2名为西安合容新能源科技有限公司,投标报价648.6万元。
12月28日,郑州机场至许昌市域铁路正式运营,该线路许昌段为国内首条全线采用绿色超级电容储能装置回收制动能量的线路,标志着我国在列车能源回收利用方面取得了重大突破。许继电气所属许继电力电子公司为郑许市域铁路许昌段全线11个站及梅庄停车场提供了12套超级电容储能型再生能量利用装置。每套装置
北极星储能网获悉,12月27日,中核新华发电甘肃省嘉峪关市独立储能项目举行开工仪式。项目总投资15.8亿元,规模500MW/1000MWh。项目是新华发电在甘肃省嘉峪关市开工建设的首座大型磷酸铁锂+超级电容混合储能电站,项目的建成投运将助力甘肃省构建清洁低碳、安全高效的现代能源体系。
北极星储能网获悉,12月22日,国家能源集团新能源技术研究院有限公司对1MW/5min超级电容器储能系统公开招标。共采购1MW/5min超级电容储能系统、超级电容升压变流一体机、400V/35kV升压变和EMS各1套。本项目招标范围包括:1.1MW/5min超级电容舱;2.超级电容储能配套升压变流一体机(需具备构网型功能)
北极星储能网获悉,11月28日,四川飞宇电力股份有限公司公告,与中核集团的核工业西南物理研究院签订了《项目研发合作协议》,联合启动“基于超级电容储能扩展应用领域系列产品”研发项目。飞宇电力表示,“基于超级电容储能扩展应用领域系列产品”研发项目是飞宇电力在传统电力工程、电力成套设备生产
北极星储能网获悉,9月26日,国电投(天津)分布式能源有限公司与天津市宝坻区大唐庄镇人民政府签约,拟投建大唐庄镇混合储能电站项目。项目规模240MW/400MWh,其中40MW/20s为超级电容系统,是天津市首个采用“磷酸铁锂电池+超级电容”方案的新型储能项目。项目目前已取得备案,并进入天津市首批新型储
北极星储能网获悉,据卫蓝新能源消息,2024年4月22日,北京卫蓝新能源科技股份有限公司与钇威汽车科技有限公司在钇威汽车科技有限公司合肥签署了战略合作协议。双方将基于江淮钇为全球第二代纯电平台——DI平台,合作开发4695大圆柱半固态电芯应用的车型,该车型将采用原位固态技术,实现整车600km-100
据“乐陵经济开发区”消息,目前,金启航乐陵基地固态隔膜车间进度:隔膜涂覆线生产工艺优化方案已确定,图纸设计完成,各项施工改造工作正在有序推进,力争4月底完成改造任务;电芯车间根据佛山基地试验研究情况实时优化设计方案。山东金启航新能源科技有限公司位于山东乐陵经济开发区,注册资本10000
北极星储能网获悉,据新疆哈密市融媒体中心消息,在4月18日举行的豫哈零碳科技产业援疆平台产业援疆交流暨项目推介会上,哈密高新技术产业开发区与河南重联节能环保科技有限公司签订年产3G瓦时固态电池项目战略合作框架协议。据哈密高新区管委会副主任刘彬彬介绍,当天集中开工了总投资39.7亿元的大成
北极星储能网获悉,据智己汽车消息,23日上汽集团旗下智己汽车在上海举办全球首次试驾活动。智己汽车CEO刘涛表示,第一代光年固态电池今年年内会真正实现量产上市。
“我国有望在1-2年内将攻克600Wh/kg氧化物/聚合物复合电解质固态电池。”近期,中国科学院院士、南开大学副校长陈军表示,“全固态电池已成为全球电池科技的竞争焦点,以固态电池为核心的电动汽车有可能改变未来产业布局。”无独有偶,中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高今年年初也曾表示,全固态电
北极星储能网获悉,据正力新能消息,4月19日,正力新能发布首款双重半固态超长续航大圆柱电池——正力·骐龙,单体容量达到49.5Ah,集超安全、超高能量密度、及整车100万公里超长寿命和充电10分钟续航500公里的超快充技术于一体,支持纯电MPV车型,满电续航1000公里以上。正力·骐龙大圆柱电池已于2023
4月19日晚间,振华新材发布2023年年度报告。年报透露,截至目前,公司已实现部分质高价优新产品的评估导入。在固态/半固态电池方面,公司正在配合客户开发相应的正极材料及氧化物、多硫化物等固态电解质。在钠离子电池正极材料方面,公司通过大单晶技术体系生产的单晶钠离子电池正极材料,材料结构完整
当升科技4月19日在互动平台表示,公司已针对电动汽车市场开发出固态电池用关键正极材料,产品已成功导入辉能、清陶、卫蓝新能源、赣锋锂电等固态电池客户,并实现批量销售。
北极星储能网获悉,据昆山发布消息,4月15日,国网昆山市供电公司为清陶能源固态锂电池产业化项目成功送电,为昆山率先实现固态电池量化生产提供坚实电力保障。据悉,清陶新能源固态锂电池产业化项目于2022年开工建设,是目前全国规模最大的固态锂电池量产项目,总投资50亿元,达产后年装机量将达到100
北极星储能网讯,赣锋锂业在投资互动平台表示:目前第一代固液混合电池已初步实现量产,能量密度240~270Wh/kg,可以通过针刺安全性能测试实验,循环次数达到2000次以上,第二代固液混合电池目前处于研发阶段,能量密度可达到400Wh/kg以上,可以通过针刺实验,能够在维持高能量密度的情况下同时保持高安
北极星储能网获悉,据长安汽车视频号消息,4月19日,长安汽车2023年业绩说明会上,长安汽车董事长朱华荣表示,集团研发的半固体电池将于2026年年底上市。
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!