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本周,数码电池方面,据上游正极材料厂向SMM表示,近期电动工具用消费类电池的订单正有国内转向日韩的趋势。2019年消费类电池的需求增长点主要在新型消费类产品上,其中就包含了电动工具。对于未来消费类电池的市场竞争格局,中日韩三国企业的竞争或将加剧。动力电池方面,2019年新能源补贴政策还未出台,车厂与电池厂的价格仍在谈判当中,有电池厂向SMM表示,2019年可接受的降价幅度在8%左右。
电解钴:本周外媒电钴仍下跌,国内交易商信心不足影响供应商报价。物流提前停运,电解钴交易明显困难,再者下游实际需求已提前下单完成,国内基本进入放假周期,主流品牌交易因交易少量,商谈有小幅让利,至周末SMM钴价于32--33.5万元/吨,均价较上周下调0.2万元/千克。年后交易恢复将比较迟缓,电解钴行情仍将趋弱表现。
钴盐及镍盐:本周钴盐市场平稳,生产商报价坚挺,江浙地区少成。SMM硫酸钴价格为6.70 - 6.90万元/吨,均价较上周持平。SMM氯化钴当前价格为7.30 - 7.60万元/吨,均价较上周持平。SMM硫酸镍价格为24000.00 - 26000.00元/吨,均价较上周持平。
四氧化三钴:主流供应商报价仍僵持在23万元以上,但无大批量成交。买卖双方意向交易价格受到钴价连绵下跌影响而下滑。SMM四氧化三钴当前价格为23.00 - 24.00万元/吨,均价较上周下跌1万元/吨。
氧化钴:下游采购方备货完成,陆续进入春节假期,买兴寂寥,且对节后市场看空情绪浓厚,供应商同样对节后市场信心不足,预计节后现货价格承压。SMM氧化钴当前价格为22.80 - 23.80万元/吨,均价较上周下跌0.7万元/吨。本周钴粉价格下滑,主要是受到原材料价格下跌影响,市场人士预期节后原材料钴盐价格进一步下滑,而需求处于淡季,预计现货价格重心进一步下移。SMM钴粉价格为35.00 - 37.00万元/吨,均价较上周下跌1万元/吨。
三元前驱体(523动力型):前驱体市场平稳,下游前驱体厂商备库完成,生产商多在年底总结开展年终会议,出货意愿平平,市场交投零星,交易价格持平。SMM三元前驱体(523型)价格为9.60 - 9.90万元/吨,均价较上周持平。SMM三元前驱体(622型)价格为10.10 - 10.40万元/吨,均价较上周持平。
碳酸锂:本周碳酸锂价格保持平稳,市场平稳无波动。大部分厂家陆续进入休假状态,由于物流已经停运也不再发货。本周SMM电池级碳酸锂价格为7.6-8.1万元/吨,均价较上周持平。
氢氧化锂:受临近春节放假影响,市场鲜有交易。有部分厂家愿为资金回笼而低价出售,氢氧化锂价格继续缓慢下行。电池级粗颗粒氢氧化锂价格在10万元/吨左右,电池级微粉级氢氧化锂(应用在三元材料622型)价格在11万元/吨左右。据厂家表示,考虑到粗颗粒转化成微粉级中间的损耗,两者的价差在1.3万元/吨左右。本周SMM电池级碳酸锂价格为9.9-11.2万元/吨,均价较上周均价较上周下降0.15万元/吨。
钴酸锂:钴酸锂市场消费不佳,交易价格受原材料价格变动影响下滑。下游电池厂仍在去库存,且观望情绪浓厚,预计除个别龙头大厂,行业整体采购计划的恢复节奏都会放缓。SMM4.35V钴酸锂价格为28.00 - 29.00万元/吨,均价较上周下跌0.9万元/吨。
三元材料(523动力型):三元材料市场持平,2019年新产品订单仍在商定中,主流动力大厂开工率尚可,小厂下调开工率以控制库存压力。SMM三元材料(523型)价格为14.90 - 15.90万元/吨,均价较上周持平。SMM三元材料(622型)价格为16.60 - 17.60万元/吨,均价较上周持平。
磷酸铁锂(动力型):本周电池级磷酸铁锂(动力型)价格不变。除去极个别大厂正常生产,大多数厂家均已陆续放假停工,交易清淡,行情稳定。本周SMM磷酸铁锂(动力型)价格为5.5-6万元/吨,均价较上周持平。
锰酸锂:本周自周初起,多数锰酸锂厂家基本已经放假停工,市场无交易情况反馈。本周SMM锰酸锂(容量型)价格为3.4-4.5万元/吨,均价较上周持平。本周SMM锰酸锂(动力型)价格为5.1-5.7万元/吨,均价较上周持平。
后市预测:近期嘉能可披露2018年全年产量4.22万吨(2018年Q4产量1.37万吨),同比增长54%,其中katanga mining贡献1.11万吨。此外嘉能可还公布了2019年产量预期,产量浮动范围在5.7万吨至6.2万吨。全球钴供应过剩格局加速,伴之中国冶炼厂原材料自给能力的强化,纯外资矿石原材料供应商的定价权将被进一步削弱。
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北极星电池网获悉,3月26日,容百科技公告,公司近日与SKOn签署《合作备忘录》。双方将充分发挥各自优势,围绕三元和磷酸锰铁锂正极领域,开展全面深度的合作,包括但不限于技术合作、产品开发和产品销售等。容百科技表示,本次协议的签订,标志着国际头部客户对公司在三元和磷酸锰铁锂正极等产品开发
全球性的资源保护下钠电池及其他新的电池技术或将蹚出一条新路中国是锂电消费大国,相对来讲,中国本身是一个富锂大国,但中国的盐湖锂资源及其品位要弱于南美三国,大规模开采及产能提升的爬坡周期较长,难以实现经济且大规模开采,预计国内市场海外锂占比将长期维持在85%-90%之间。去年来虽然锂价“
北极星储能网获悉,美联新材3月21日在回复投资者提问时表示,目前,钠离子电池三种正极材料路线均有突破,但均仍处于产业化初期,多家厂商正积极加速钠电池相关产能的布局,相信随着钠电池技术的进一步提升,钠电池未来势必成为新能源领域的又一大热点。普鲁士蓝这个技术路线具有成本低(无贵金属材料
3月15日,天原股份在互动平台表示,公司磷酸铁锂正极材料目前处于加工性能验证阶段,昌能煤矿在建设过程中有工程煤产出,预计昌能煤矿于2024年6月底前建成进入试生产。
北极星储能网获悉,3月12日,浙江瓦司特钠科技有限公司钠离子正极材料项目签约落户望城经开区。此次签约的钠离子电池正极材料项目拟投资20亿元,建设年产5万吨钠离子电池正极材料生产线,全面投产后可实现年产值35亿元。项目计划分两期建设,其中一期5000吨正极材料生产线预计今年9月投产。
北极星储能网讯,近日,同兴环保发布《关于控股子公司竞拍取得土地使用权的公告》。根据公告显示,近日公司控股子公司马鞍山皓升新能源科技有限公司通过竞拍取得含山县自然资源和规划局以挂牌方式出让的编号含国土出字[2024]4号地块的国有建设用地使用权,该土地的取得将有利于加快启动同兴环保钠离子
北极星储能网获悉,3月6日,据LG化学官微消息,自2023年6月起,LG化学已经开始量产韩国首款高镍单晶正极材料,在量产初期将单晶正极材料和现有多晶正极材料以2:8的比例进行混合生产,再循序渐进地推进100%的单晶正极材料。适用产品也逐渐扩大至软包型、4680圆柱型电池(直径46mm,长度80mm)等。未来,
北极星电池网获悉,近日,深圳珈钠能源完成A轮数亿元融资。本轮融资由自贡高投领投、超威集团和苏州相城金控跟投,老股东顺为资本继续加注。本次融资将用于万吨正极材料产线投建、产品研发和市场拓展。
2024年开年,正极材料行业愈发处境艰难,企业面临着“生死”考验。(本文来自:高工锂电,ID:weixin-gg-lb)终端新能源车市场增速放缓、电芯价格跌下0.4元/Wh、电池制造极致降本等产业链连锁反应逐渐传导至正极材料端。三元材料方面,受到国内新能源车市场价格战、海外磷酸铁锂路线切换的影响,其市场
2月29日上午,甘肃金麟年产20万吨磷酸系锂离子电池正极材料生产线建设项目正式动工建设。该项目总投资30亿元,年度计划投资5亿元,建成后预计实现年销售收入106亿元、税收2.2亿元,将有力促进新区锂离子电池产业聚链发展。
北极星储能网讯,近日,龙蟠科技发布《关于与LGEnergySolution,Ltd.签署日常经营重大合同的公告》。根据公告显示,龙蟠科技控股子公司常州锂源新能源科技有限公司与LGEnergySolution,Ltd.签署了《长期供货协议》。协议约定,由常州锂源自2024年至2028年期间合计向LGES销售16万吨磷酸铁锂正极材料产品,
北极星电池网获悉,据工信部消息,为进一步做好新能源汽车动力电池综合利用工作,3月25日,节能与综合利用司组织召开线上研讨会,部分省份工信部门的相关工作负责同志参加会议。节能与综合利用司重点介绍了《新能源汽车动力电池综合利用管理办法》编制进展,反馈了2023年摸底调研相关情况。各地介绍了
北极星电池网获悉,来自瑞典电池制造商Northvolt的消息显示,3月25日,其位于德国海德的NorthvoltDrei电池超级工厂正式开工。据悉,该工厂将利用德国第一个风电场所在地区的可再生风力发电,计划雇用约3000名员工,最大年产能为60GWh,足以为大约100万辆电动汽车提供电池产品,将于2026年开始首次运营
潺潺的流水应和着青山和花海,悠扬的驼铃传唱着千年的故事,这片古老的西北大地,早已改变雾霾沙尘的旧貌,绿色新颜扮靓了西宁湟中的山河。清洁能源送进千家万户、袅袅炊烟中飘出欢声笑语,绿色发展让西宁民众的生活更加美好。日前,格力钛新能源系列车型齐进青海省西宁市,承担湟中区绿色交通网络建设
2024年政府工作报告指出,过去一年来,我国的电动汽车、锂电池、光伏产品“新三样”出口增长近30%。下一步,要加强大型风电光伏基地和外送通道建设,推动分布式能源开发利用,发展新型储能。政府工作报告首次提及锂电池、新型储能,这对锂电行业发展无疑是个积极的信号,在一定程度上会推动产业的发展
日前,中国台湾省固态电池厂商辉能科技(下称辉能)官宣:今年量产固态电池。消息只在自媒体、垂类媒体中赚到了些点击量,却未在电池制造业、新能源汽车商和学术界引发太大波澜。平心而论,动力电池和新型储能电芯市场规模足够大,人们乐见固态电池领域取得的每一项技术突破,无论实现突破的是中国企业
北极星储能网获悉,据宁德时代消息,3月21日,上海久事(集团)有限公司(以下简称“久事集团”)与宁德时代新能源科技股份有限公司在福建宁德签署战略合作协议。根据协议,宁德时代将为久事集团提供动力电池维保等授权,拓宽动力电池售后衍生服务市场;完善新能源客货运、旅游交通工具数字管理平台,
北极星电池网获悉,据“江宁发布”消息,近日,江苏南京江宁招商团赴瑞典、韩国开展招商引资促进与经贸合作交流,签约引进总投资达17.67亿美元的9个外资项目。其中,江宁滨江开发区与韩国电池巨头LG新能源进行签约,总投资约8亿美元(约57.7亿元人民币),主要涉及动力电池、储能电池等生产项目。资料
近日,中建二局华东公司承建的翔蜂新能源产业园项目一期正式完工。项目位于江苏省常州市金坛区,占地约656亩,建筑面积约41万平方米,是江苏省重点工程,定位为高标准、智能化、零排放的环保型AI工厂,旨在打造国内领先的洁净厂房,配置世界先进的电池自动化生产设备,自动化率达95%。项目建成后,对蜂
根据公告显示,2023年,比亚迪集团营业额为人民币602315百万元,(约为6023亿)同比提升42.04%。其中汽车、汽车相关产品及其他产品业务的收入约人民币4834亿元左右,同比增长48.90%。2023年,比亚迪汽车销量强势领跑,实现同比超60%的大幅增长,持续创历史新高,蝉联中国车企乘用车销量第一。去年11月
锂电池行业去库存以及价格战,将是一个非常长期的过程。据工信部的数据,自2022年我国锂电池行业总产值首次突破万亿元大关之后,2023年这一数据再创新高,超1.4万亿元。同时,2023年,锂电池行业产品价格出现明显下降,电芯价格降幅超过50%。产品价格下滑的同时,产能利用率也在下滑。以锂电池头部上市
3月26日,智己汽车联席CEO刘涛在社交媒体上称,凭借纳米级固态电解质等独家专利技术,智己L6所采用的电池将成为行业首个准900V超快充固态电池,可在更短时间完成近千公里的补能。更安全的固态电解质,从电芯层面就保证电池的超高等级安全,将实现整包L0无热蔓延、不起火。除了智己,丰田、本田、长安、
12月7日,紫京科技首席科学家王先友教授亲临仙游紫京新能源三元前驱体项目现场进行视察指导,仙游县政府副县长林金涛陪同视察,董事长景煜带领项目团队核心人员热情接待。此次视察旨在推动新能源科技创新与产业升级,为紫京科技在新能源领域的发展提供有力支持。王先友,俄罗斯工程院外籍院士,英国皇
12月6日,伴随着最后一方混凝土的浇筑到位,在众人的期盼中,仙游紫京新能源三元前驱体项目科研办公楼主体结构施工全部完成,喜迎封顶,美好盛启!同时,也标志着仙游紫京一期项目所有主体结构全部完工,正式进入内外墙装修、设备进场阶段。在全球能源危机和环境污染日益严重的背景下,新能源产业蓬勃
11月30日,紫京科技迎来了重要里程碑时刻,仙游紫京新能源三元前驱体项目首批设备开始进场,标志着仙游紫京项目建设迈向新一阶段,将为下一步投产奠定坚实的基础。仙游紫京新能源科技有限公司(简称“仙游紫京”),是厦门紫京科技有限责任公司的全资子公司,从事锂电池三元前驱体的研发、生产和销售,
11月30日下午,中国国投高新产业投资有限公司(简称“国投高新”)副总经理彭慈湘、半导体材料投资总监张萌,国投创业材料能源投资副总裁李文欢一行到仙游紫京新能源三元前驱体项目考察调研,紫京科技董事长景煜热情接待。此次考察旨在了解仙游紫京项目的进展情况,评估紫京科研实力和市场前景,并探讨
金秋时节,十一月伊始,紫京建设正当时。仙游紫京新能源三元前驱体项目建设现场热火朝天,抢抓晴朗天气,火力全开。加大机械设备、施工力量投入,正以惊人的速度发展,拉满“进度条”,跑出“加速度”,跑出“紫京速度”。项目现场,塔吊、升降机、挖掘机、推土机、运输车辆等大型机械设备繁忙作业,上
11月2日,厦门紫京科技有限责任公司(简称紫京科技)与厦门国贸集团股份有限公司(简称国贸股份)签署战略合作协议,双方达成长期深度合作伙伴关系。莆田市仙游县人民政府党组成员、副县长林金涛,国贸股份总裁助理刘志滔共同见证,紫京科技董事长景煜、国贸股份新能源公司副总经理林高鸿代表签约。根
续9月份,紫京科技华泰联合证券签署战略合作协议,开启IPO计划之后,10月13日,紫京科技再次签订一项战略合作协议,与福龙马新能源科技发展有限公司签署战略合作协议,开启新能源科技领域新篇章。紫京科技领导团队和龙马新能领导团队共同出席了本次签约仪式。根据合作协议,双方将在互利共赢的基础上,
格林美9月25日公告,公司计划由下属控股子公司福安青美及全资子公司新展国际共同在印尼设立青美能源材料有限公司,在印尼中苏拉威西省摩洛哇丽(Morowali)县IMIP园区投资建设印尼第一条年产3万吨高镍动力电池三元前驱体材料项目,项目总投资为10.96亿元,利用印尼青美邦镍资源项目自产的氢氧化镍钴锰
容百科技7月23日公告,公司于近日收到韩国政府新万金开发厅签发的《2023年度第6次新万金国家产业园入驻审核委员会审核结果通知》,同意公司在韩国新万金国家产业园区投资建设年产8万吨三元前驱体及配套硫酸盐生产基地。
日前,福建常青新能源科技有限公司4万吨/年废旧电池资源化利用及3万吨/年锂电三元前驱体生产项目环评审批获原则同意。该项目总投资额达23.09亿元。
华友钴业3月30日公告,公司子公司华骐新加坡、KNI与淡水河谷印尼、福特汽车共同签署《股份认购协议》,公司拟引入福特汽车对KNI公司实施增资并共同合作开发波马拉HPAL项目(高压酸浸湿法项目)。福特汽车拟认购KNI新发行股份,股份交割完成后,福特汽车将持有KNI公司17%股权,认购价款为100万印尼卢比
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