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根据路透社近日发布的一项分析,未来十年内,全球汽车制造商将在电动汽车领域投入超过3000亿美元,全力推进交通电气化。随着全球各国环境和气候法规开始收紧,加上技术的进步让电动汽车成本降低,电动汽车迎来了发展的最佳时机。汽车行业以外的投资者正逐步“入局”。
在全球汽车制造商中,大众的愿景最为远大。去年12月,大众就宣布计划在电动汽车领域投入340亿美元,在动力电池采购方面投入570亿美元,未来10年计划在电动汽车上的总投资为910亿美元。今年1月14日,大众宣布将投资去年12月,大众宣布投资8亿美元,在美国田纳西州建设新的电动汽车工厂,并计划与美国福特汽车建立全球合作关系。据了解,大众将在2025年前推出50款纯电动汽车及30款混合动力车,未来更计划为其300款车型都提供相应的电动版本。
此外,通用汽车即将在旗下凯迪拉克品牌发布一款新型电动汽车,旨在成为特斯拉豪华车型的竞争对手。德国戴姆勒也将发布包括纯电动和混合动力在内的130款电动车型,并计划2030年前在动力电池领域投入约300亿美元。
另有韩国现代、日本丰田和日产等品牌也将在近几年内发布多款电动汽车。
与此同时,汽车行业以外的投资者也加大对电动汽车的投入,为包括动力电池研发、充电设备、新款电动汽车等多个领域的初创公司提供资金支持。
据路透社数据,在电气化领域,约250家初创企业已经吸引了200多亿美元的风投,且资金来源分布相当广泛。旧金山一家卡车风投企业董事总经理ReillyBrennan说:“电气化将在汽车及其周边的传统价值链上引发一系列经济变革。由于这些变化,投资者除了为电动汽车开发提供资金外,还能够看到在日常消费品、家庭能源等相关市场的投资机会。”
值得关注的是,石油行业巨头也在以不同形式涉足电动汽车领域。近日,在清洁能源转型方面相对保守的埃克森美孚也发布消息称,将考虑投资一家电动汽车充电基础设施企业。此前,包括壳牌、BP、道达尔在内的多家石油巨头都已经在电动汽车领域进行了规划。
投资机构SynapsePartners创始人EvangelosSimoudis指出,投资电动汽车对英国石油和壳牌等大型石油公司来说,一定程度上是为了对冲未来汽车行业对化石燃料需求下降的风险。同时,将现有加油站改造为充电设施,也是一种投资机会。
据EvangelosSimoudis透露,航空公司也对先进电池系统有所青睐,波音和空客已经开始研发电动飞机。而通信行业同样看准了电动汽车的机会,美国电信巨头VerizonCommunications计划在电动车互联领域发挥作用,包括英特尔、高通在内的半导体制造商也称,其电脑芯片在未来电动车和自动驾驶汽车的应用也会越来越广泛。
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10月31日,国务院印发《中国(新疆)自由贸易试验区总体方案》的通知。方案提出,乌鲁木齐片区依托陆港空港联动发展区位优势,重点发展新能源等新兴产业。推动制造业转型升级。支持承接中东部先进装备制造业产业转移,打通绿色铸造等装备制造业配套环节,加快发展新能源汽车零部件配套产业。原文如下:
据韩国《Econovill》10月8日报道,在2024年11月美国大选前夕,最具竞争力的候选人拜登总统和特朗普前总统在是否继续支持电动汽车产业发展上表现出明显分歧。最大的争论焦点是以《通胀削减法》为首的环保政策。拜登为实现碳中和,正在积极支持引进环保车辆。IRA也是体现拜登政府环保意志的代表性政策。
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近日,新疆胡杨河经济技术开发区与杭州锦江集团磋商,计划在胡杨河经济技术开发区谋划设立硅碳负极材料产业园,重点发展硅碳负极材料产业,进一步推动新材料产业链的拓展与升级。项目全面建成后,将形成年产15万吨颗粒硅及对应年产20万吨以上硅烷气的生产能力,力争成为新疆地区最大的多维度新能源材料
近日,宣城市宁国市生态环境分局就动力电池梯次利用及物理再生项目(二期)进行了环境影响评价公示。动力电池梯次利用及物理再生项目(二期)由安徽吉枫循环科技产业有限公司负责建设,选址于宣城市宁国经济技术开发区河沥园区兴宁路18号。拟建项目利用现有综合厂房配套电芯破碎生产设备,用于电芯破碎
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作者:陈峥彭月胡竞元申江卫肖仁鑫夏雪磊单位:昆明理工大学交通工程学院引用:陈峥,彭月,胡竞元,等.基于短期充电数据和增强鲸鱼优化算法的锂离子电池容量预测[J].储能科学与技术,2025,14(1):319-330.DOI:10.19799/j.cnki.2095-4239.2024.0686本文亮点:1.仅利用前30分钟充电数据且采样间隔为30秒的数
北极星储能网获悉,3月18日上午,连云港中嶒能源年产9GWh钛锂高能动力电池项目开工暨签约仪式在市开发区首发经济产业园举行。该项目总投资45.3亿元,分三期建设。其中一期投资15.3亿元,入驻市开发区首发经济产业园。将生产技术领先、性能卓越的钛锂高能动力电池,广泛应用于重型卡车、无人机等领域。
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