较高的界面电阻是全固态锂电池商业化的主要挑战

作为正极材料中，最难落地的富锂锰基材料，正迎来产业化曙光。4月2日，国内固态电池企业太蓝新能源对外公布了可以满足车规级应用的全固态电池研发进展：公司已成功制备出世界首块车规级单体容量120Ah，实测能量密度达到720Wh/kg的超高能量密度体型化全固态锂金属电池。据电池中国了解，太蓝新能源720Wh

01DominionEnergy将在校园工商业储能中试用Enervenue的镍氢电池技术DominionEnergy将试点部署一种新型金属氢电池，这是这家美国公用事业公司正在尝试的最新非锂技术。该公司将在其地方子公司DominionEnergyVirginia上周四（11月16日）表示，将在维吉尼亚州立大学（VSU）校园的社区活动空间部署来自初创

近日，长安汽车在接受调研时称：正向开发领先的固态电池，从2025年开始逐步量产应用，重量能量密度达到350-500Wh/kg、体积能量密度750-1000Wh/L，2030年全面普及应用。此外，长安汽车正在开展锂硫电池、金属电池等新型电池的原型电芯设计，预计能量密度将突破1300-1500Wh/kg，力争在2035年实现搭载应用

“公司的补锂剂产品已获得海内外多家客户的项目认证，在储能、纯电动乘用车、商用车、电动重卡、插电式混合动力汽车等多个应用领域，均拥有独家的项目定点，进度业内领先。”近期，德方纳米在接受投资机构调研时表示。两年前，由上汽集团联合阿里巴巴等打造的高端智能汽车品牌智己，全球首发了两款量产

北极星储能网获悉，11月20日，长安汽车在回应投资者时表示，技术路线上，长安汽车着力电芯技术的突破。新型电池方面，正在开展锂硫电池、金属电池等新型电池的原型电芯设计，预计能量密度将突破1300-1500Wh/kg，力争在2035年实现搭载应用。围绕液态电池材料改性、体系优化等开展技术攻关，不断提升电池

相比于锂资源匮乏，钠在我国储量丰富，价格更为便宜，因而钠离子电池在大规模储能领域具有广阔的应用前景。然而，目前钠离子电池在产业化进程中存在能量密度较低、循环寿命较短等问题，限制了进一步应用。中国科学院青岛能源所崔光磊研究员带领的固态能源系统技术中心，开发了多项钠离子电池关键材料和

电池的应用有着非常重要的意义。动力电池是交通领域实现电气化的核心，能够间接促进二氧化碳排放的大幅减少；电池在储能领域的应用则可以保障可再生能源电力供给的稳定性与可靠性。但如何达到电池既便宜，又能量密度大，还能寿命更长？科学家在进行不断探索，各种技术路线也各显神通。锂离子电池是目前

北极星储能网获悉，近日欣旺达在投资者互动平台上表示，公司目前正在进行磷酸锰铁锂电池的开发工作，磷酸锰铁锂电芯产品能量密度可达到235Wh/kg，产品性能处于行业前列，目前已得到客户的认可，正在进行产业化开发工作。

5月24日，SNEC第十六届（2023）国际太阳能光伏与智慧能源大会暨展览会在上海新国际博览中心隆重举行。楚能新能源携储能产品矩阵亮相展会，凭品质出圈，靠实力圈粉。其中楚能新品聚能π314Ah大电芯成为展台一大亮点，吸引众多参会者驻足参观咨询。今年上海SNEC光伏大会暨展览会展览面积共27万平方米，来

2023年5月24日，2023年（第十六届）SNEC国际太阳能光伏与智慧能源（上海）大会暨展览会正式开展，本届展会吸引了来自世界各国的光伏、储能全产业链企业及新能源行业的关注者，盛况空前。开展首日厦门科华数能科技有限公司（简称“科华数能”）展台喜迎八方来客，新品发布、精彩演讲、合作签约、粉丝互

北极星储能网获悉。5月19日，赣锋锂业召开业绩说明会。会议上表示，赣锋锂业二代混合固态锂电池以金属锂为负极，能量密度可以达到400Wh/Kg以上。同时还提到，一代固态电池能量密度可以做到260Wh/kg以上，一代固态电池目前设计产能为4GWh/年，正在进行产能爬坡，应用场景包括动力电池、储能等领域。

有投资者在投资者互动平台提问：请问：中科院开发出成本性能全面领先的全固态锂电池电解质的技术路径里，有没有使用到公司的产品？毕竟我们电解液是跟中科院合作出的优秀产品，在该领域我们是不是有合作优势所在？奥克股份7月12日在投资者互动平台表示，公司电解液溶剂产品采用的“固载离子液体催化二

全固态锂电池可以克服目前商业化锂离子电池在安全性上的严重缺陷，同时进一步提升能量密度，对新能源车和储能产业是一项颠覆性技术。但是，由于全固态锂电池的核心材料—固态电解质—难以兼顾性能和成本，目前该技术的产业化仍面临巨大阻碍。6月27日，中国科学技术大学的马骋教授报道了一种新型固态电

近日，中国科学技术大学姚宏斌课题组、李震宇课题组与浙江工业大学陶新永课题组合作，设计开发出镧系金属卤化物基固态电解质新家族LixMyLnzCl3(Ln为镧系金属元素，M为非镧系金属元素)。实现无任何电极修饰且室温可运行的全固态锂金属电池。相关研究成果于4月5日发表在Nature杂志上。

北极星储能网获悉，据科技日报报道，中国科学技术大学姚宏斌课题组、李震宇课题组与浙江工业大学陶新永课题组合作，设计开发出镧系金属卤化物基固态电解质新家族，实现了无任何电极修饰且室温可运行的全固态锂金属电池。相关研究成果论文4月5日发表于《自然》。金属卤化物固态电解质因其宽电化学窗口、

4月9日，吉林大学重庆研究院入驻仪式在两江协同创新区举行。在入驻仪式现场，吉林大学重庆研究院与高能时代新能源等企业签约。以高能时代为例，双方将围绕新能源全固态锂电池领域展开深度合作，确立在科技项目资源对接、科技成果转移转化、科技金融、高层次人才培养等方向达成合作关系。“该项目主要研

据新华社，近日从中国科学技术大学获悉，该校马骋教授提出了一种关于全固态电池正极材料的新型技术路线，可以大幅提升复合物正极中的活性物质载量，从而更充分地发挥出全固态锂电池在能量密度上的潜力。3月14日，研究成果发表于国际著名学术期刊《自然-通讯》。

12月14日，北京卫蓝新能源科技有限公司发生工商变更，股东新增宁德时代关联公司上海隐山致能企业管理合伙企业（有限合伙）、北京联想智能互联网创新基金合伙企业（有限合伙）、金山办公关联企业深圳顺赢私募股权投资基金合伙企业（有限合伙）、小米关联公司天津海河顺科股权投资合伙企业（有限合伙）等

北极星储能网获悉，7月7日，据清华新闻网报道，清华大学材料学院南策文院士、沈洋教授团队报道了一种可弯曲的、具备高锂离子电导率的超薄复合固体电解质膜，采用该薄型复合电解质膜组装的全固态电池显示出优异的循环性能。据介绍，该电池在室温下1.0mAcm-2的电流密度下，1000次循环后的容量保持率为92%

近日，山东省科学技术厅发布关于组织开展2020年度山东省重点研发计划（重大科技创新工程）项目申报的通知，表示每个项目省级财政资金支持强度平均不低于1000万元，其中多个燃料电池、氢能相关项目可以申报。项目一：燃料电池动力系统及整车课题1：模块化大功率电堆制造关键技术及应用研究内容：针对商

通常人们习惯于将技术的缓慢小步伐提高叫作“挤牙膏”，英特尔就因为其产品的更新速度和性能提高幅度，而被网友戏称为“牙膏厂”。其实在人们日常生活中扮演着重要角色的一个产品——锂电池，其技术性能的提高同样也在“挤牙膏”中。（来源：微信公众号“DeepTech深科技”作者：杨大可）“锂电池之父”

2月27日，在湖南宁乡举办的“固态电池技术、智能装备与市场应用研讨会”上，工信部培训中心汽车专家张翔认为，固态电池将成为三元电池的颠覆者。他表示，目前新能源汽车动力电池已经历铅酸电池、镍氢电池、液态锂离子电池，进入三元时代，但三元电池能量密度和安全性仍然不能满足政府和市场的需求。而