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日前,位于苏州张家港市的江苏永钢集团有限公司盛泰码头高压双频岸电系统顺利通电投运,装置容量5000千瓦,属于江苏省内较大的沿江岸电系统。至2020年,苏州地区将实现主要生产泊位岸电全覆盖,建成“一江一河”标准岸电示范工程,船舶靠港岸电使用率达60%。
打造绿色港口 一江清水东流
今年以来,国网苏州供电公司在国家领导人《2018年4月26日推动长江经济带发展座谈会上的讲话》精神的感召和鼓舞下,以国家领导人“修复长江生态环境限制排污总量”的指示为己任,主动作为,把岸电工程作为公司“以电带煤、以电带油”电能替代战略的重要实施项目,加快辖内张家港、太仓等地区沿江“岸电工程”推广,以当地大吞吐量企业码头生产泊位为推广重点,一批“岸电巨无霸”项目陆续竣工投入运营,通过向靠岸船舶提供岸上电源,替代原有的船用柴油发电机,有效解决噪音污染、辅机尾气排放等问题,成为扬子江边一道新的靓丽风景。
日前,位于苏州张家港市的江苏永钢集团有限公司盛泰码头高压双频岸电系统顺利通电投运,装置容量5000千瓦,属于江苏省内较大的沿江岸电系统。该系统采用国内首创的移相变技术,可实现高低压兼容;船岸连接系统采用经船级社认证的国际标准设备,能够与国际船舶可靠、安全、规范对接。作为张家港市首个与江苏省综合能源服务公司合作项目,张家港供电公司高度重视,发扬连续作战的精神,高效完成了沟通企业、联系厂家、实地勘察,制定计划等大量前期筹备建设工作,整个项目从设计方案到最后通电运行,仅用了30天时间。
据了解该系统投运后,可有效降低燃油产生的污染物排放,改善沿江环境。“按码头年均150余艘次外贸船进出测算,全部使用岸电技术,船舶在该码头停靠期间将年均减少排放二氧化碳1.2万吨、二氧化硫300吨、氮化物100吨,等同于5000辆汽车一年的污染物排放量。”永钢集团高压管理科主任王军说道。
2018年4月25日,国家领导人在湖南岳阳视察东洞庭湖国家级自然保护区时说:一定要给子孙后代留下一条清洁美丽的万里长江!这是人民的热切期盼,更是每一个供电人的使命与责任。
开辟绿色航线 呵护千年水乡
而无舟车“尘”,绿水映青山。近年来,国网苏州供电公司在全市范围内大力拓展绿色交通综合能源服务,为苏城的青山绿水护航前行。
在驰名中外的千年古镇“水乡同里”,湖泊、河道众多,目前,辖区内湖泊、河道等各类码头的岸电装置覆盖率100%,景区内游船全部实现无油化,为古镇水域的清洁发展提供了有力保障。
2018年内苏州“水上巴士”电动游船示范工程将正式投运,全年替代电量预计可达30万千瓦时,可减少燃油消耗150吨、二氧化碳排放480吨。
古城新源勃发 又绿江南水岸
截至目前,苏州全社会建成岸电616套,合计增加用电容量7.08万千瓦。其中:
高压岸电4套,合计增加用电容量1.02万千瓦;
低压岸电210套,合计增加用电容量4.73万千瓦;
小容量岸电402套,合计增加用电容量1.33万千瓦。
全年累计为大小船舶供电约30000艘次,全年供电量约300万千瓦时,减少二氧化碳排放4.4万吨,其中万吨级船舶供电200艘次,供电约61万千瓦时。岸电全年供电量相当于为740艘穿梭于京杭大运河的普通运输船连续供电1个月。
至2020年,苏州地区将实现主要生产泊位岸电全覆盖,建成“一江一河”标准岸电示范工程,船舶靠港岸电使用率达60%。
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交通运输部先前印发的《船舶与港口污染防治专项行动实施方案(2015-2020年)》显示,到2020年,珠三角、长三角、环渤海(京津冀)水域船舶硫氧化物、氮氧化物、颗粒物与2015年相比分别下降65%、20%、30%;主要港口90%的港作船舶、公务船舶靠泊使用岸电,50%的集装箱、客滚和邮轮专业化码头具备向船舶供
近日,国家交通运输部、财政部、国家发改委、国家能源局以及国家电网、南方电网公司联合发布《关于进一步共同推进船舶靠港使用岸电工作的通知》以及《交通运输部财政部国家发展改革委国家能源局国家电网公司南方电网公司关于进一步共同推进船舶靠港使用岸电工作的通知》解读。同时还发布了《进一步共同
1月8日,福建平潭海峡散货码头岸电项目、平潭澳前渔港码头岸电项目通过验收,正式投运。至此,福建沿6个地级市、18个县实现港口岸电全覆盖,每地至少建有一套港口岸电系统。2018年,国网福建省电力有限公司实施电能替代项目2060个,累计完成替代电量95.6亿千瓦时,同比增长34.8%,相当于减排二氧化碳95
北极星储能网获悉,1月4日,生态环境部、国家发展和改革委员会、工业和信息化部、公安部、财政部、交通运输部、商务部、国家市场监督管理总局、国家能源局、国家铁路局、中国铁路总公司11部门联合印发《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》。计划提到在公共领域及物流配送加快推进新能源汽车应用,鼓励推
近日,国家交通运输部及上海、江苏、浙江、安徽四省市联合印发《关于协同推进长三角港航一体化发展六大行动方案》,方案中“绿色航运协同发展行动”方面指出要积极推进新能源和清洁能源应用,通过争取中央财政补贴及加大地方财政支持,降低岸电成本、提高岸电设施建设和使用率,力争2019年底前主要港口
近日,秦皇岛港首套高压岸电设备在煤五期905泊位成功为“神华538”轮接电,标志着秦皇岛港已具备高压岸电供电能力,在绿色低碳港口建设上又迈出了坚实一步。此前,所有靠泊秦皇岛港的船舶都是依靠自备辅助发电机,以满足用电需求。由于该类发电机大多使用重油发电,运行中会排放出PM2.5颗粒、二氧化硫
11月5日,国网重庆江津供电公司已完成供区24个港口码头的岸电基础工作调研,为开展长江流域江津段港口岸电建设方案制定奠定了基础。港口岸电,就是船舶靠港期间的用电方式由自带燃油(燃煤)发电机发电转为采用陆地电源供电,可大幅减少污染物排放,改善港口空气质量。该系统将电网电源通过高压变频、变
今年4月,习近平总书记实地考察长江经济带发展情况,指出要把修复生态环境摆在压倒性位置,共抓大保护、不搞大开发,成为长江流域发展共识。国家电网有限公司积极贯彻落实党中央要求,大力推进长江流域港口岸电设施建设,全力推动船舶污染防治,打造三峡坝区绿色岸电发展试验区,实现长江流域岸电服务
随着经济不断发展、港口规模不断扩大,传统港口会带来更多的能源消耗和有害气体排放、噪声等环境污染,船舶废气成为中国港口城市的主要大气污染源之一。港口如何合理利用电能、如何清洁发展也得到越来越多的关注。电储能技术可辅助实现绿色港口电网的节能效益和经济效益。港口主要用电负荷:1.反复使用
11月1日,浙江舟山首个智能港口电能替代低压岸电示范系统建设安装、调试完工。该系统可以实现对控制单元的进出线开关、计量装置、进出线变压器等全部系统设备及其它附属控制设备的实时控制、参数修改、状态监测和故障记录与诊断,对输入输出电源有完善的缺相、过压、欠压、过流、短路、超温等保护功能
“现在给车子充电方便多了,再也不用像过去一样东奔西走,真是太棒了!”4月21日,安徽省合肥市滨湖康园小区居民张春生对家门口新设立的智能移动充电机器人赞不绝口。在国网安徽合肥供电公司客户经理姚先君指引下,张春生驾驶新能源车停靠于小区的南区北广场一角的机器人旁。和普通充电桩使用方法基本
北极星储能网获悉,据奥迪中国消息,4月25日,奥迪宣布,奥迪与保时捷宣布在华开展充电网络合作,向其用户开放各自品牌充电站。自2024年下半年起,奥迪与保时捷用户可以使用来自双方品牌遍布中国50个城市的超过900根充电桩。
记者从中国汽车流通协会相关部门了解到,4月上半月,我国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%。该协会的乘用车市场联席分会的数据显示,4月1日至14日,我国新能源乘用车市场零售26万辆,同比增长32%,4月上半月,新能源乘用车零售渗透率为50.39%,首次超过传统燃油乘用车。近二十年来,新能源汽车以惊人
4月22日,浙江省平湖市印发平湖市进一步推动经济高质量发展若干政策(平政发〔2024〕10号),其中提到,适度超前建设农村电网,重点支持乡村公共充电设施建设及运营,支持新建乡村充电设施100根左右。鼓励结合实际情况,推进分布式光伏规模化开发。原文如下:平湖市人民政府关于印发平湖市进一步推动经
4月21日,湖北黄石迎宾加油南站被授予“无废加能站”称号,这也是湖北省首座“无废加能站”。该站利用站房屋面新增光伏设施,采用“自发自用、余电上网”模式,配置81块单晶硅发电板,装机容量为31.2千瓦,成为湖北省首个分布式光伏发电项目,年发电量可达33870千瓦时,所发电量除满足自用外,富余电量
北极星储能网获悉,据中国汽研消息,4月18日,由中国汽车工程研究院股份有限公司(以下简称“中国汽研”)与中国标准化研究院牵头的《电动汽车充电桩能效限定值及能效等级》强制性国家标准起草工作启动会在中国汽研礼嘉本部顺利召开。多位行业领导专家及华南理工大学、北京理工大学专家学者等共70余人
4月17日,浙江省发改委采购充电基础设施年度发展报告编制和咨询服务,预算金额20万元,服务内容为全面系统总结2023年度我省电动汽车总体发展和充换电基础设施建设运营情况,并提出2024年度重点任务建议。原文如下:省发展改革委关于《充电基础设施年度发展报告编制和咨询服务》的采购公告一、项目名称
4月17日,记者从深圳供电局获悉,一季度深圳新能源汽车充电量达6.7亿千瓦时,同比增长10.9%,相当于可为超过1200万辆电池容量为50千瓦时的电动汽车充满电。侧面反映深圳新能源汽车市场向好及充电基础设施的有效运行。目前全市已有336座超充站投运,深圳供电局在电网调度、配网规划、用户报装等方面保障
北极星储能网讯,据许昌市人民政府消息,2024年,许昌市将建设1500个公共充电桩、3000个私人充电桩,加快构建布局合理、车桩相随的充电网络,进一步满足广大群众的电动汽车充电需求。目前,许昌市已建成284个充电桩,90个充电桩正在建设中。
4月初,彩虹充电站挂牌售卖绿电,成为浙江首批18个“绿色充电站”之一,可以率先顺利匹配杭州284个充电桩。目前,杭州首批284个绿电充电桩已经上线,涵盖交通枢纽充电站、新能源汽车快充站、商业楼宇公共充电站、商业综合体充电站等多个业态场景。后续,绿色充电桩或将覆盖杭州主城区、全城乃至整个浙
为确保新能源汽车充电基础设施建设工作有序推进,格尔木市结合新能源汽车发展及城市电网建设情况,科学合理布局充电基础设施建设项目,计划在机关企事业单位、居民社区、旅游景点等场所建设高效直流充电桩,项目正在开展可行性研究报告编制、评审工作。同时,做好新能源汽车充电基础设施规划建设工作,
今年以来,盐城建湖县供电公司持续推进各项业务数字化处理,持续推出更符合用户需求的“预制服务”,提供融合高效的智慧电力制定了年度重大项目跟踪服务清单,实施“一企一策”,实现“一岗受理、一次性告知、一站办毕”,截至目前已对接省重大项目1个,市重大项目14个,其中9项已完成送电。一直以来,
近年来,随着数字化智能化技术与传统能源技术的深度融合和相互赋能,正在为能源电力行业带来深远变革。能源数字化智能化发展的目的,是实现能源系统运行与管理模式的进阶与转型,而精准挖掘用户需求,创造多方共赢的价值输出,才是更好地提供综合能源服务的关键。作为专注于能源数字化领域的西安思安云
2019年~2020年之间,我写过若干篇介绍虚拟电厂的文章,如下:虚拟电厂-1:最具“互联网范儿”;虚拟电厂-2:虚拟电厂都是商业型的;虚拟电厂-3:实现各方利益共赢的有效机制;虚拟电厂-4:SC大哥,你好!;虚拟电厂-5:升级版的LSE;虚拟电厂-6:与能效电厂的区别;虚拟电厂-7:与生俱来的生态圈特征;
2024年全国两会政府工作报告中强调,将“大力推进现代化产业体系建设,加快发展新质生产力”列为首项工作任务。新质生产力是由技术革命性突破、生产要素创新性配置、产业深度转型升级催生的当代先进生产力,起点是“新”,关键在“质”,落脚于“生产力”。新质生产力的本身就是绿色生产力,在能源领域
国家数据局就《深化智慧城市发展推进城市全域数字化转型的指导意见》向社会公开征求意见。指导意见提出,深入实施城市云网强基行动,加快建设新型广播电视网络,推进千兆城市建设,探索发展数字低空基础设施。统筹推进城市算力网建设,实现城市算力需求与国家枢纽节点算力资源高效供需匹配,有效降低算
3月25日,浙江晨丰科技股份有限公司董事长、金麒麟新能源股份有限公司董事长丁闵一行来到内蒙古通辽市开鲁县考察,双方就推进项目落地达成共识。据了解,该项目旨在打造基于增量配电网的超低碳园区高质量发展新生态,实现园区内综合用电价格度电降幅20%以上,新能源电量占比75%以上,同时提供低价供
3月21日,京东方能源亮相“2024第六届综合能源服务产业创新发展大会”,发表了主题报告《近零碳园区综合能源解决方案》。同时,凭借在综合能源服务领域的出色表现,获得“双碳实践影响力企业”和“综合能源优秀项目案例”两项殊荣。这一荣誉的取得,体现了行业对京东方能源零碳综合能源服务成果的肯定
3月24日,华能雄安分公司华能雄安总部园区综合能源服务一期示范项目PC工程招标公告发布。华能雄安分公司华能雄安总部园区综合能源服务一期示范项目PC工程招标公告(招标编号:HNZB2024-03-1-252)项目所在地区:河北省1.招标条件本华能雄安分公司华能雄安总部园区综合能源服务一期示范项目PC工程已由项目
国网综合能源服务集团有限公司2024年度集中采购批次安排
3月21日,在由北极星电力网主办的2024年第六届综合能源服务产业创新发展大会上,“北极星杯”综合能源服务影响力企业评选颁奖仪式隆重举行,近五十家企业荣获奖项。在“碳达峰、碳中和”目标指引下,中国能源机构转型按下加速键。越来越多的能源企业从生产型向“生产+服务”进行多元化拓展,针对用能侧
“要科学构建综合能源系统。综合能源不是简单的综合,而是基于多能互补基础上的能源高效利用,这就要求在规划、设计、建设和运行等过程中,利用先进的物理信息技术和创新管理模式,优化能源数据模型与算法,整合典型场景内电能、冷能、热能、天然气、氢能、风光等可再生能源等多种能源资源。”——国网
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