登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
又一条有关投资的消息在新能源车行业引发极大关注!近日万向集团对外披露,计划投资685.74亿元,在浙江萧山经济技术开发区建年产能80GWh电池项目。与此同时,万向集团还将投27.45亿元,在同样的地点建“年产50000辆增程式纯电动乘用车项目”。两个项目加起来,投资总额达713亿元。
在该“年产80G瓦时锂电池项目”的环评报告中,万向集团还透露了主要的建设内容与规模:在总计8个地块上建设1座电池研发和国际创新中心、1座动力电池中试基地及新能源材料实验室群、1座人才服务中心、1个物流中心、17个标准化电池生产厂房、1座NMP提纯工厂和1座电解液配制工厂。
万向集团拟713亿元投新能源
消息一出,整个电池行业像炸了锅,各种评论纷至沓来。“万向轻易不玩锂电池,一玩就玩大的。如果真是如此,妥妥的锂电池大佬”、“万向集团做了几十年汽车零部件,现在对动力电池一投就是685.74亿元,可谓成功了上天,失败了入地”、“万向集团此番举动,算得上上刀山下火海,勇气可嘉!”
截至目前,万向集团该项目仍处在“运筹帷幄”的阶段,未来在具体的实施过程中是否会存在变数还未可知。但可以肯定的是,万向集团巨资投向动力电池领域,意在打造属于自己的新能源帝国。只不过,在补贴退坡、电池价格及毛利快速下滑的当下,此番投资何时能够见到收益,还需要打上个问号。
有实力有决心 投资电池胜算几何?
对于锂电池的生产及制造,万向集团虽然略显低调,但底子不弱。2012年7月,国际锂电巨头美国A123因欠债申请破产,鉴于A123在锂电池领域深厚的技术积累,受到诸多国际知名企业哄抢。同年底,万向击败美国江森自控、日本电气和德国西门子,以2.57亿美元成功购得A123的全部股权。
从此以后,美国A123变成了万向A123。然而,在不少业内人士眼中,以磷酸铁锂电池作为主业的美国A123并不像看起来那么美好。不过被万向收购后,美国A123便将万向的造车梦的业务重心放在汽车动力电池领域开发和积累,并为新能源汽车生产企业提供全套的动力电池解决方案上,成效显著。
相关资料显示,目前A123独家的超级纳米磷酸铁锂专利技术,为赛车、12V、48V和客车应用提供了兼具超高功率、长寿命和宽温度使用范围的系列化电芯产品。在三元电池产品方面,万向A123在持续提高能量密度的同时开发的多重安全解决技术,为EV和PHEV提供200-300Wh/kg的长寿命电池产品。
通过收购A123获得电池核心技术
2017年2月,万向A123打败博世、CATL等同行,获得上汽通用260万套48伏超级磷酸铁锂电池订单,订单金额超10亿美元。经此一役,A123打破人们印象中长期以来的“安静”,表现出了长久以来厚积薄发的发展潜力。此时的万向A123已经彻底摆脱了美国A123的影子,活出了自己全新的风采。
研究数据显示,万向A123今年1-8月动力电池装机量稳步提升,已成功晋升至国内装机前十,以总量318MWh装机量排在第九的位置。不过相对于宁德时代的9359MWh,比亚迪的5319MWh、国轩高科的1192MWh的装机量,万向A123虽然进步的速度很快,但是在总体的装机量上还有不小的差距。
在动力电池行业竞争日趋激烈、亟待控制成本的当下,拥有更大的电池产能,就意味着拥有更大的规模化优势。在国内动力电池巨头宁德时代的产能规划中,预计到今年将会形成30GWh的产能规模。而到了2020年,其产能规模将增至50 GWh,与特斯拉超级电池工厂目前已竣工投入的产能规模相当。
而比亚迪的产能扩张则更加的夸张。9月9日,比亚迪在西安举行30GWh动力电池项目签约仪式。至此,比亚迪现有、在建以及签约的动力电池项目产能累计已达100GWh。其中今年以来新投产及规划在建的项目就达84GWh,产能扩张速度惊人!要知道,截至2017年年底比亚迪的产能仅为16GWh。
比亚迪电池产能扩张速度惊人
万向集团拟定80GWh的项目,似乎也正是为了对标宁德时代和比亚迪,打造自己在动力电池领域的规模优势。毕竟年产能80GWh是什么概念?今年1-9月,动力电池装机量仅为28.7GWh。业内预计,今年全年总装机量约40GWh。这也意味着,万向集团仅该项目即可满足国内新能源车整年的需求。
不过话说回来,即使万向集团该项目最终能够顺利投产,如何拓展下游客户群体也是万向集团需要正视的事情。以宁德时代为例,其下游客户包括大众、宝马、奔驰、现代等国际车企,也包括上汽、北汽、长安、吉利、长城、东南汽车、宇通、海格、金龙、重汽、东风等多家国内车企,渠道资源雄厚。
比亚迪虽然电池外销开放较晚,但是在今年内已取得了不错的成效,而且其庞大的新能源车产能会消耗掉相当一部分的电池产能。而万向集团虽然也拥有包括捷豹、菲亚特、通用等下游客户,而且会自建5万辆增程式电动车的产能。然而想要消化掉80GWh产能,不开发几个大客户,想来是不可能的。
另外有消息称,9月通用汽车宣布原计划10月生产的混合动力汽车“别克Velite6”将推迟生产,而该车型推迟生产的原因疑似是万向集团旗下的生产的电池未能达到通用汽车的性能和安全标准。可见,万向集团电池技术虽沉淀良久,但在越来越高的性能要求下,万向集团还需要在电池技术上下工夫。
宁德时代与宝马签署战略合作
因此有人提到,“没用任何迹象表明万向集团在电池行业内有着明显竞争优势,无论是在技术、资金、还是在市场上。”不过值得注意的是,在2017年万向A123就先后投资美国两家专注固态电解质的公司,即美国固体动力公司和美国离子材料公司。提前布局固态电池能否为万向扳回一城,也未可知。
有资质有信仰 能否圆梦新能源车?
说完动力电池,再来看万向集团新能源车项目。万向集团以汽车零部件起家,被业内认为是最有实力也最有资历的“造车势力”。早在1999年,万向集团宣布进入汽车行业,并欲打造清洁、廉价的新能源汽车。三年后,万向汽车成立,并开启累计近百亿元投资的清洁能源研发及新能源企业并购等行动。
2014年,万向1.5亿美元收购由先后出任宝马、福特设计中心总裁的亨德里克·菲斯克创办的菲斯克汽车公司,并更名为Karma汽车,并在美国南加州的Moreno Valley市建立新工厂。值得一提的是,菲斯克在新能源汽车领域曾经与汽车大佬特斯拉分庭抗礼,被不少业内人士称为特斯拉最强大的劲敌。
万向生产的豪华混动跑车Karma
2016年12月,万向拿到国家发改委批准的第六张新能源汽车生产资质牌照,获得了新能源车的造车资格。同年,其研发的豪华混动跑车Karma正式下线,并于2017年5月5日在莫雷诺谷工厂首次交付客户,并在北美14个经销点面向全球进行销售。看起来,万向正向着新能源车既定目标稳步迈进。
然而万向似乎将发展新能源车的重心完全放在了海外,而在国内新能源车领域并没有多大的建树。万向在成功拿到新能源车的生产资质后,可以说已完成造车全产业链布局,甚至被认为是最有实力也最具资历的“新能源造车势力”。但到目前为止,万向集团始终未在国内推出及量产某款电动汽车产品。
而万向在国内新能源车市场的过于低调,也为其发展新能源车制造了麻烦。11月7日工信部出示首批《特别公示新能源汽车生产企业(第1批)》中,万向电动汽车赫然在列,将被暂停受理其《道路机动车辆生产企业及产品公告》新能源汽车新产品申报,理由是其在获得资质后长期不生产新能源汽车。
万向集团称,被特别公示的万向电动汽车,是万向2013年为构建整车研发平台、验证和提升关键总成技术而申请获得。2016年,以万向集团名义申请获得新能源客车、乘用车生产资质,整车业务已全部由集团公司运营,完成了历史使命的万向电动汽车已于两年前开始做清算,不会造成负面的影响。
哪咤汽车首款量产车下线
不忘过往不畏将来。万向集团表示,当前万向洁能&智动战略全面提速,围绕清洁能源等产业变革的前沿领域,迈向高质量发展的新征程。初步预计,万向未来在新能源车领域的总投资将达到2000亿元,实现其创始人鲁冠球先生的造车梦想。不过相较于其他的造车新势力,万向的步履显得有些滞后。
总的看来,国内造车新势力都在争抢国内新能源车发展风口的当下,万向集团虽然已完成造车全产业链布局,但量产进程缓慢。如今国内外车企都在加码新能源汽车,并加快产品量产进程,特别是补贴正式取消后,新能源汽车产业竞争将更加惨烈。如果万向不趁着最后窗口期实现量产,前景不容乐观。
不过也有业内人士认为,万向也有后发的优势,至少避开了早期新能源汽车技术路线选择上的摇摆不定,以及技术落后带来的品牌掉价,少走了很多的弯路。万向在新能源车领域已谋划19年,在各方面都有很好的沉淀,此番大手笔投入到新能源车领域,能否厚积薄发并且一鸣惊人,让我们拭目以待。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星储能网获悉,2024年,安徽合肥市计划实施重点项目超2000个,当年计划投资超3700亿元,其中重点产业链项目791个,计划投资1156亿元,同比增长约11%,占比超三成。1月初,全市44个重大项目集中开工,计划总投资超600亿元,包括华霆动力电池系统研发生产基地、中贝高效动力及储能电池、皖维宽幅聚乙
3月28日小米汽车上市发布会上,小米集团董事长雷军表示,小米SU7共提供标准版、Pro、Max三个版本,售价分别为21.59万元、24.59万元、29.99万元。上述三款车型中,两款车型将搭载宁德时代动力电池。发布会现场展示的PPT显示,小米SU7Pro将搭载神行电池全能系列,电量为94.3KWh,续航里程为830公里。小米
今年将是新一代电池技术争奇斗艳的一年,包括46系列大圆柱电池、固液混合电池、凝聚态电池、M3P电池/磷酸锰铁锂电池、钠离子电池,以及应用于eVTOL领域的高能量密度电池,有望陆续装机配套,接受市场的实测。01固液混合(半固态)电池将竞相登台3月26日,智己汽车宣布,即将于5月上市的智己L6将率先搭载
北极星电池网获悉,据工信部消息,为进一步做好新能源汽车动力电池综合利用工作,3月25日,节能与综合利用司组织召开线上研讨会,部分省份工信部门的相关工作负责同志参加会议。节能与综合利用司重点介绍了《新能源汽车动力电池综合利用管理办法》编制进展,反馈了2023年摸底调研相关情况。各地介绍了
北极星电池网获悉,来自瑞典电池制造商Northvolt的消息显示,3月25日,其位于德国海德的NorthvoltDrei电池超级工厂正式开工。据悉,该工厂将利用德国第一个风电场所在地区的可再生风力发电,计划雇用约3000名员工,最大年产能为60GWh,足以为大约100万辆电动汽车提供电池产品,将于2026年开始首次运营
潺潺的流水应和着青山和花海,悠扬的驼铃传唱着千年的故事,这片古老的西北大地,早已改变雾霾沙尘的旧貌,绿色新颜扮靓了西宁湟中的山河。清洁能源送进千家万户、袅袅炊烟中飘出欢声笑语,绿色发展让西宁民众的生活更加美好。日前,格力钛新能源系列车型齐进青海省西宁市,承担湟中区绿色交通网络建设
2024年政府工作报告指出,过去一年来,我国的电动汽车、锂电池、光伏产品“新三样”出口增长近30%。下一步,要加强大型风电光伏基地和外送通道建设,推动分布式能源开发利用,发展新型储能。政府工作报告首次提及锂电池、新型储能,这对锂电行业发展无疑是个积极的信号,在一定程度上会推动产业的发展
日前,中国台湾省固态电池厂商辉能科技(下称辉能)官宣:今年量产固态电池。消息只在自媒体、垂类媒体中赚到了些点击量,却未在电池制造业、新能源汽车商和学术界引发太大波澜。平心而论,动力电池和新型储能电芯市场规模足够大,人们乐见固态电池领域取得的每一项技术突破,无论实现突破的是中国企业
北极星储能网获悉,据宁德时代消息,3月21日,上海久事(集团)有限公司(以下简称“久事集团”)与宁德时代新能源科技股份有限公司在福建宁德签署战略合作协议。根据协议,宁德时代将为久事集团提供动力电池维保等授权,拓宽动力电池售后衍生服务市场;完善新能源客货运、旅游交通工具数字管理平台,
北极星电池网获悉,据“江宁发布”消息,近日,江苏南京江宁招商团赴瑞典、韩国开展招商引资促进与经贸合作交流,签约引进总投资达17.67亿美元的9个外资项目。其中,江宁滨江开发区与韩国电池巨头LG新能源进行签约,总投资约8亿美元(约57.7亿元人民币),主要涉及动力电池、储能电池等生产项目。资料
近日,中建二局华东公司承建的翔蜂新能源产业园项目一期正式完工。项目位于江苏省常州市金坛区,占地约656亩,建筑面积约41万平方米,是江苏省重点工程,定位为高标准、智能化、零排放的环保型AI工厂,旨在打造国内领先的洁净厂房,配置世界先进的电池自动化生产设备,自动化率达95%。项目建成后,对蜂
北极星电池网获悉,来自瑞典电池制造商Northvolt的消息显示,3月25日,其位于德国海德的NorthvoltDrei电池超级工厂正式开工。据悉,该工厂将利用德国第一个风电场所在地区的可再生风力发电,计划雇用约3000名员工,最大年产能为60GWh,足以为大约100万辆电动汽车提供电池产品,将于2026年开始首次运营
北极星储能网获悉,3月27日,科森科技披露股票交易风险提示公告,近期关注到公司被媒体列入固态电池概念股,经公司自查,公司不生产固态电池产品。公司持有固态电池生产、研发企业清陶能源0.24%的股份,持股比例低;同时公司作为清陶能源供应商,公司为清陶能源及其控制的公司提供电池周边结构件产品,
北极星储能网讯,3月27日,在2024第二届中国储能大会上,武汉亿纬储能有限公司产品行销中心高级经理刘石磊带来《技术与质量并行引领储能良性发展》。刘石磊指出,由于产能过剩,碳酸锂的价格已经跌了超过80%,并影响了电芯以及系统整体的价格走势,所以整个储能产业链目前、以及未来短期内可能都会处于
北极星电池网获悉,据Li-Cycle官网消息,当地时间3月26日,加拿大锂电池回收企业Li-Cycle宣布,预计裁减约60个职位,约占公司全球员工总数的17%。该公司预计在2024年第一季度末基本完成裁员,并预估裁员相关总费用约为830万美元,大部分将在未来12个月内作为现金遣散费支付。
尽管是美国的盟友,且享受美国《通胀削减法案》(IRA法案)税收优惠政策,但韩国电池巨头在美的投资也同样碰壁,LG新能源、三星SDI和SKOn正在犹豫或者放缓在美投资。中国电池企业“不让进”,韩国盟友“不信任”,美国电动汽车产业发展要停滞,还是等待其他机会?据外媒报道,由于美国政府未来可能削减对
北极星储能网自外媒获悉,亿纬锂能正在洽谈投资至少12亿英镑在英国考文垂新建一座电动汽车电池工厂,相关谈判已处于后期阶段。工厂最初产能设计为20GWh,并预计将扩大到60GWh,届时将是日产在英国桑德兰电池工厂的规模的两倍,成为英国最大的超级工厂。知情人士称,预计可能在“几周内”签署相关协议。
北极星储能网讯,3月22日,中瑞股份发布《首次公开发行股票并在创业板上市发行公告》。根据公告显示,本次发行采用向参与战略配售的投资者定向配售(以下简称“战略配售”)、网下向符合条件的投资者询价配售(以下简称“网下发行”)及网上向持有深圳市场非限售A股股份和非限售存托凭证市值的社会公众
北极星电池网获悉,据中国船舶中国动力消息,近日,中国船舶集团旗下中国动力子公司风帆公司收到奥迪一汽新能源2025-2032年AGM68电池新项目定点通知,即从2025年起,风帆将成为奥迪一汽新能源独家供应商。
北极星电池网获悉,3月21日安孚科技公告,正在筹划以发行股份及支付现金的方式购买安徽安孚能源科技有限公司37.75%的股权,以支付现金的方式要约收购宁波亚锦电子科技股份有限公司5%的股份,同时向不超过35名特定对象发行股份募集配套资金。鉴于本次交易的相关事项尚存在不确定性,为保证信息公平披露
北极星储能网获悉,3月21日,工业和信息化部办公厅发布关于公布2023年工业互联网试点示范项目名单的通知。原文如下:工业和信息化部办公厅关于公布2023年工业互联网试点示范项目名单的通知工信厅信管函〔2024〕81号各省、自治区、直辖市及计划单列市工业和信息化主管部门,各省、自治区、直辖市通信管
2023年以来,广东省市场监管局成立了电动自行车及电池质量安全专项整治工作领导小组和工作专班,出台电动自行车及电池质量监管“12条”,全面加强电动自行车及电池等产品质量监管。全省市场监管系统共查处涉电动自行车及配件产品违法案件1818件,涉案货值431.39万元,罚没金额605.92万元。对废旧再用电
北极星储能网获悉,3月27日,湖北省发改委发布《完善工商业分时电价机制有关事项的通知》。其中对尖、高、平、谷四个时段以及电价比例进行了较大调整。变化最为明显、产生影响最大的是,原来9:00-15:00的6h高峰时段的调整为平段和低谷时段,即午间光伏大发的12:00-14:00设置为谷段,其他日间4个小时设
北极星储能网获悉,3月29日,山东青岛市人民政府印发《数字青岛2024年行动方案》,其中提出:加快新型电力体系建设,深化营配调系统集成贯通,探索“5G+电网”“能源大数据平台”等数字能源应用。加快新型储能等能源设施建设,提升能源梯级利用水平。加快打造高质量充电基础设施服务体系,力争电动汽车
近日,中国能建江苏院中标三峡滨海200兆瓦/400兆瓦时储能电站项目。该项目是江苏沿海储能示范工程,拟建设200兆瓦/400兆瓦时储能电站,将首次在江苏省大型储能项目中采用组串式升压的技术路线,其全寿命周期放电量更高,度电成本更低,经济性更好。项目建成后,将提高电力系统的稳定性,推动能源结构转
3月26日,重庆经信委印发《重庆市虚拟电厂建设管理实施方案(征求意见稿)》。《方案》提出,重庆虚拟电厂重点聚合分布式光伏、分散式风电、用户侧储能、分布式燃机、冻库、充换电设施、空调负荷、集中式供冷供热、铁塔基站、公共照明和工业可调节负荷等可调节资源。按照虚拟电厂聚合资源的类别,重庆
北极星储能网获悉,据盛虹动能消息,2024年3月25日,盛虹动能科技(江苏)股份有限公司(以下简称“盛虹动能”)与泰州市常拓储能科技有限公司(以下简称“常拓储能”)在盛虹动能泰州基地成功举行了战略合作签约仪式,合同总金额达4亿元。双方将围绕绿色新能源新材料产业项目开发、工商业储能产品及解
北极星储能网获悉,3月28日,甘肃省酒泉市阿克塞县大规模储能电站项目启动招商引资。项目建设规模为1000兆瓦时的电池储能项目,电站储能时间4小时,后续可根据电网调峰需要及市场情况继续扩建。基础设施配套情况:园区供电、供水、道路等基础设施完善。投资估算:计划投资17亿元。经济效益预估:项目建
北极星储能网获悉,3月22日,江苏省科学技术厅、江苏省财政厅印发《2024年度省碳达峰碳中和科技创新专项资金项目指南》及组织申报项目的通知。文件明确,针对“新能源+”和能源新技术等源头减碳路径,围绕绿氢、储能等重点领域开展关键技术攻关,其中包含,新一代长时储能关键技术。研究内容:针对源网
3月12日,由南瑞继保副总工程师詹长江博士召集发起的国际大电网委员会(CIGRE)直流系统与电力电子技术委员会(B4)构网型储能工作组B4.101“构网储能系统(GFMESS)的工业实现及应用”第一次线上会议召开,来自中国、英国、德国、法国、美国、加拿大等18个国家的38位代表参加了会议。会上,詹长江博士
随着世界各国迈向净零排放的步伐加快,人们需要直面可再生能源的间歇性、波动性问题。通常要达到4小时以上甚至跨周、跨季节的长时储能技术,才能保证电力系统的安全稳定运行。通过长时储能,我们可以以负担得起、可靠和可持续的方式转型到可再生能源,并能解决风电和太阳能发电的间歇性和不稳定性。近
北极星储能网获悉,3月28日,广东省东莞市宇佳储能项目开工。据了解,项目建设规模为0.4MW/0.932MWh,储能系统采用4台100kW/233kWh标准储能柜,通过2台和2台并联分别接入企业380V母线。项目建设内容主要包括储能电池舱、设备基础施工、电力电缆捕设、园区配电房并网柜安装。储能系统存的电能全部在园区
多花10分钟充满电,新能源车主将获得更低的充电价格;夏日用电高峰期,空调温度调高一度,写字楼、商场或许能获得额外经济补偿……山东正在建设虚拟电厂,探索如何在不影响社会正常生产生活的前提下,达到节能目的,推动能源转型向绿。既没有高耸的烟囱、成片的厂房,也不消耗煤炭等燃料。虚拟电厂并不
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!