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12月12日,星云股份发布公告称,公司及控股子公司武汉星云综合能源分别与比亚迪及其多家子公司签署设备采购合同。根据合同内容,公司及控股子公司向交易对方提供包括动力锂电池组能量回馈充放电测试系统、动力电池电芯测试系统等设备。
截至本公告披露日,星云股份及控股子公司与比亚迪及其多家子公司在连续十二个月内签订日常经营合同金额累计达到1.15亿元,占公司2017年度经审计主营业务收入的37.25%。
星云股份表示,上述合同的签订,将对公司2018年度经营业绩产生积极的影响,增强公司的综合实力和核心竞争力,对公司今后接洽同类型的项目,起到良好的示范效应, 利于提升公司盈利水平。此外,上述合同为日常经营合同,此合同的签订与履行对公司的独立性无重大影响, 公司主要业务不会因履行合同而形成业务依赖。
公告原文如下:
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北极星储能网获悉,据卫蓝新能源消息,2024年4月22日,北京卫蓝新能源科技股份有限公司与钇威汽车科技有限公司在钇威汽车科技有限公司合肥签署了战略合作协议。双方将基于江淮钇为全球第二代纯电平台——DI平台,合作开发4695大圆柱半固态电芯应用的车型,该车型将采用原位固态技术,实现整车600km-100
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过去“10年来动力电池能量密度提升3倍,成本下降80%以上。”中国科学院院士欧阳明高表示。实际上,对于300Wh/kg能量密度的动力电池,行业目前已经司空见惯。国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》指出,到2025年动力电池单体比能量达到400Wh/kg,2030年能量密度达到500Wh/kg。随
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动力电池出货量同比增长19%三元动力电池市场占比超30%高工产研锂电研究所(GGII)初步调研数据显示,2024Q1中国锂电池出货量200GWh,同比增长18%。其中动力、储能电池出货量分别为149GWh、40GWh,同比分别增长19%、14%。分技术路线看,2024Q1动力三元电池出货量47GWh,在动力电池中占比32%,较2023年提
4月24日,据孚能科技消息,孚能科技超级软包解决方案SPS(SuperPouchSolution)首个量产配套车型——吉利雷达地平线正式发布。吉利雷达地平线此次推出的纯电动四轮驱动车型采用了孚能科技首个磷酸铁锂材料体系的SPS(超级磷酸铁锂系统)。这标志着孚能科技的SPS产品在性能和质量方面已经通过了客户的全
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备受全球业界瞩目的“第十五届深圳国际电池技术交流会/展览会(CIBF2023)”将于2023年5月16至18日在深圳国际会展中心举行,作为新能源产业链中重要的组成部分,深耕锂电池检测领域的福建星云电子股份有限公司(简称:星云股份股票代码:300648)受邀参展(展位号:9T111-1),并结合近年来电池技术的
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星云股份发布2020年业绩预告,盈利5600万元—6800万元之间。比上年同期上升1478.18%--1816.36%注:2020年度,公司非经常性损益对净利润的影响金额预计为600.00万元—700.00万元。上年同期,公司非经常性损益对净利润的影响金额为669.04万元。公司称,业绩大幅度好转的主要原因是报告期内,受益于新能源
市值近万亿元的锂电龙头宁德时代战投又出手了!近日,锂电设备企业星云股份发布公告,披露定增发行情况报告,已经完成4亿元定增,其中宁德时代通过福建闽东时代乡村投资发展合伙企业(以下称“时代乡村”)斥资约1亿元参与了此次定增。根据星云股份此前披露的定增发行情况报告,此次定增共计24家有效对
星云股份在投资者关系互动平台上透露,公司与宁德时代新能源科技股份有限公司业务合作不仅局限于检测设备订单,包括:公司主营业务中的锂电池检测系统相关产品及智能制造相关产品的销售合作;公司通过控股子公司福建星云检测技术有限公司开展的检测服务合作;公司与宁德时代、其他投资方合资成立的福建
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两轮车电池的安全性始终为重中之重的关注点。2024年2月,南京某小区火灾事故引起了公众对两轮车电池的警惕。进入4月,新国标的实施落地,则对电动车电池的安全性能提出更高要求,包括防爆、防漏电、耐高温等方面。在此背景下,在安全上极具优势的钠电技术路线拥有了突围空间。作为新能源龙头企业,比亚
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6.432MWh更大容量大显身手比亚迪全新一代魔方系统MCCube-T重磅上市
2024年政府工作报告中首次将“新型储能”写入其中。新型储能,重在创“新”。北极星储能网获悉,由中关村储能产业技术联盟、中国能源研究会、中国科学院工程热物理研究所主办的第12届储能国际峰会暨展览会(ESIE2024)将于2024年4月10日-13日,在北京首钢会展中心盛大开幕。在此期间多家储能一线品牌密
前有宁德时代“锂矿返利”推恩令,今又有比亚迪“负极让利”的骚操作。“宁王”和“迪王”,都以各自的独特方式搅动锂电材料价格的一池春水。宁王:碳酸锂,你价格太高了,我要把你打下来。迪王:负极,你价格太低了,我来捞你一把。车企、电池厂商等作为买方,把锂电材料采购价格往低处压,是常规的操
3月,造车新势力交付进一步分化;两家新能源品牌销量破3万辆;比亚迪销量重回30万辆以上等亮点值得关注。4月1日,多家造车新势力及车企如约交出了3月份新能源车交付量/销量答卷。其中,3月,造车新势力交付进一步分化;两家新能源品牌销量破3万辆;比亚迪销量重回30万辆以上等亮点值得关注。交付进一步
北极星储能网获悉,据比亚迪储能消息,4月2日,比亚迪储能公布,2023年比亚迪储能稳步推进海外市场的战略布局及品牌力提升,全球储能系统出货量达28.4GWh,其中国内10GWh,海外18.4GWh,实现了跨越式发展。2024年初,比亚迪储能与西班牙可再生能源开发商Grenergy公司签署协议,为Grenergy在智利Oasisde
北极星储能网获悉,4月1日,比亚迪发布2024年3月产销快报。2024年3月比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为11.762GWh,2024年累计装机总量约为29.736GWh。2024年3月新能源汽车销量302459辆,1-3月累计同比上涨13.44%。
北极星储能网获悉,3月27日,林源电力2024储能设备直流舱进行框架采购(包一至包六)中标候选人公示发布。据悉,2024年1月22日,林源电力(南京)有限公司2024年度储能设备直流舱框架采购发布。框架采购直流舱总容量暂定为1.4GWh,最高投标限价约为0.65元/Wh。此次共有9家企业入围,其中包括,比亚迪、
根据公告显示,2023年,比亚迪集团营业额为人民币602315百万元,(约为6023亿)同比提升42.04%。其中汽车、汽车相关产品及其他产品业务的收入约人民币4834亿元左右,同比增长48.90%。2023年,比亚迪汽车销量强势领跑,实现同比超60%的大幅增长,持续创历史新高,蝉联中国车企乘用车销量第一。去年11月
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